2026年伊始，比亞迪正式開啟了「大電池插混」時(shí)代，為熱銷轎車矩陣注入全新能量：秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款車型同步推出大電池版本，將CLTC純電續(xù)航統(tǒng)一提升至210km，綜合續(xù)航突破2110km，全面樹立中型插混家轎正式邁入「超長(zhǎng)純電續(xù)航」的新階段。

此次升級(jí)的核心在于全系換裝25.28kWh大容量插混專用刀片電池，使純電續(xù)航能力相較主流水平實(shí)現(xiàn)翻倍。對(duì)日均通勤40公里的用戶而言，這意味著真正可靠的 「一周一充」體驗(yàn)，日常用車可完全依托純電模式。

配合20分鐘即可從30%充至80%的快速補(bǔ)能技術(shù)，讓用戶盡享「低成本，0焦慮」的高價(jià)值用車體驗(yàn)。而它的滿油滿電2110km的綜合續(xù)航里程，還實(shí)現(xiàn)無論是周內(nèi)通勤，還是周末跨城旅行、春節(jié)返鄉(xiāng)、跨省出差，都能讓出行更加從從容容、游刃有余。

在具體市場(chǎng)布局上，比亞迪以精準(zhǔn)定價(jià)重塑價(jià)值標(biāo)桿。

其中，2026款秦PLUS DM-i與海豹05 DM-i新增兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)8.98-9.98萬元，旨在夯實(shí)8萬級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)的價(jià)值「天花板」；2026款秦L DM-i與海豹06 DM-i超享版同樣新增兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)11.68-12.68萬元，并輔以限時(shí)優(yōu)惠或置換政策，將起步門檻下探至11.28萬元，全面挑戰(zhàn)中型插混轎車的價(jià)值認(rèn)知。

此外，2026款宋Pro DM-i也正式加推2個(gè)長(zhǎng)續(xù)航版，純電續(xù)航提升至220km，滿油滿電綜合續(xù)航1600km，限時(shí)超級(jí)優(yōu)享價(jià)11.98-12.78萬，進(jìn)一步鞏固其在家庭SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。

此番「插混電力再加碼」并非簡(jiǎn)單的電池?cái)U(kuò)容，第五代DM技術(shù)、天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)及云輦-C等技術(shù)為底層支撐的系統(tǒng)性升級(jí)，可以說是推動(dòng)了整個(gè)插混市場(chǎng)向「長(zhǎng)續(xù)航+高智能」的高質(zhì)量發(fā)展方向演進(jìn)。

歸根結(jié)底，比亞迪此次推動(dòng)「全民長(zhǎng)續(xù)航」，可以視為「全民智駕」后的一大普惠型動(dòng)作，讓消費(fèi)者得以用混動(dòng)的成本，享受無限接近純電的便利與靜謐，同時(shí)徹底擺脫里程焦慮，重新定義了一輛家庭轎車所能承載的美好出行體驗(yàn)。