1月13日，東風(fēng)風(fēng)神2026商務(wù)大會(huì)于武漢落幕。這場(chǎng)以“我們·向新再出發(fā)”為主題的行業(yè)聚首，不僅是對(duì)過(guò)去一年的復(fù)盤，更是一次面向未來(lái)的生態(tài)重構(gòu)——品牌、經(jīng)銷商與用戶被置于同一張戰(zhàn)略藍(lán)圖中，而“家庭”成為貫穿始終的核心關(guān)鍵詞。

在自主品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮中，東風(fēng)風(fēng)神以“智慧家享主流汽車品牌”為錨，依托集團(tuán)56年造車底蘊(yùn)與超500億研發(fā)投入，將產(chǎn)品、渠道與用戶運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)性地圍繞“家庭”展開重構(gòu)。這不僅是產(chǎn)品定位的轉(zhuǎn)變，更意味著央企在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)中的路徑探索——從制造驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向用戶場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)。

｜產(chǎn)品為矛：從“一臺(tái)車”到“一家人的場(chǎng)景”

2025年，東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷量超13.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%。增長(zhǎng)背后，是以風(fēng)神L8為代表的“家庭指向型”產(chǎn)品矩陣的集中釋放。

風(fēng)神L8上市后迅速成為家用SUV市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，其以“15萬(wàn)以內(nèi)最舒適豪華座艙”為標(biāo)簽，通過(guò)云柔大沙發(fā)、15.6英寸吸頂屏、后排冷暖箱等越級(jí)配置，精準(zhǔn)切入品質(zhì)家庭出行升級(jí)需求。值得注意的是，該車型后續(xù)還將搭載激光雷達(dá)與城市NOA功能，實(shí)現(xiàn)舒適與智能的雙線躍升。

除L8外，七座布局的L9瞄準(zhǔn)多人口家庭出行空白，L7則面向年輕精致家庭形成風(fēng)格互補(bǔ)。未來(lái)三年，東風(fēng)風(fēng)神計(jì)劃推出8款全新及換代車型，構(gòu)建覆蓋城市戶外的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣。產(chǎn)品布局的邏輯已從單一車型競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向?qū)彝ソY(jié)構(gòu)多元化和用車場(chǎng)景精細(xì)化的系統(tǒng)響應(yīng)。

｜渠道為盾：主機(jī)廠“帶跑”，經(jīng)銷商“共盈”

渠道建設(shè)是東風(fēng)風(fēng)神2025年的另一亮點(diǎn)。全年新增終端門店180家，全國(guó)門店總數(shù)達(dá)367家，經(jīng)銷商盈利面大幅提升50%。這背后是一套被稱作“主機(jī)廠帶著干”的賦能體系。

東風(fēng)風(fēng)神將經(jīng)銷商視為“命運(yùn)共同體”，通過(guò)三段式營(yíng)銷、投資人躬身入局、打造超級(jí)IP等方法論輸出，提供可復(fù)制的運(yùn)營(yíng)模板。在政策層面，通過(guò)優(yōu)化商務(wù)政策、降低建店成本、搭配金融支持，系統(tǒng)性提升經(jīng)銷商生存能力。

各地經(jīng)銷商已展開實(shí)踐：廈門門店以“閩南語(yǔ)+輕量化產(chǎn)品介紹”打造本土IP，將賣車轉(zhuǎn)化為交友；臨沂店投資人兼任主播、產(chǎn)品專家與試駕專員，全程躬身入局；昆明店則嚴(yán)格執(zhí)行“潛客—邀約—零售”三段式營(yíng)銷，通過(guò)精細(xì)化客戶管理提升成交轉(zhuǎn)化。

｜用戶為軸：從“服務(wù)響應(yīng)”到“共同進(jìn)化”

用戶運(yùn)營(yíng)方面，東風(fēng)風(fēng)神推動(dòng)從“被動(dòng)服務(wù)”到“主動(dòng)同行”的理念轉(zhuǎn)變。通過(guò)設(shè)立L8用戶直連通道，將產(chǎn)品優(yōu)化建議直達(dá)決策層；線下常態(tài)化開展“風(fēng)神繪客廳”共創(chuàng)活動(dòng)，邀請(qǐng)高管、工程師與車主圍繞親子出行、露營(yíng)等場(chǎng)景面對(duì)面交流。

此外，家庭露營(yíng)、民俗家宴等情感向活動(dòng)持續(xù)落地，強(qiáng)化“風(fēng)神家人”社群歸屬。這一系列動(dòng)作不僅收集需求，更在塑造品牌與用戶之間的情感連接與信任基礎(chǔ)。

｜技術(shù)為基：熱效率破48%，混動(dòng)賽道再樹標(biāo)桿

技術(shù)儲(chǔ)備上，東風(fēng)風(fēng)神依托集團(tuán)研發(fā)實(shí)力，持續(xù)強(qiáng)化混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先性。全新馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率達(dá)48.09%，獲中汽中心“能效之星”認(rèn)證，成為行業(yè)首款突破48%熱效率的混動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全球首創(chuàng)4擋串并聯(lián)混動(dòng)E-CVT構(gòu)型，兼顧動(dòng)力、油耗與平順性。同時(shí)，L2級(jí)智能駕駛輔助覆蓋28項(xiàng)高頻場(chǎng)景，一體化壓鑄技術(shù)提升車身剛性與安全水平，從動(dòng)力、智能、安全三方面筑牢家庭出行技術(shù)基底。

｜結(jié)語(yǔ)：不止于車，而在于“家”的系統(tǒng)工程

東風(fēng)風(fēng)神的2025，可視為一場(chǎng)以“家庭”為中心的品牌重構(gòu)實(shí)驗(yàn)——產(chǎn)品定義從配置堆砌轉(zhuǎn)向場(chǎng)景契合，渠道建設(shè)從政策補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向能力共建，用戶關(guān)系從單向服務(wù)轉(zhuǎn)向雙向共生。

在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的家用車市場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)神試圖證明：增長(zhǎng)并非僅依賴產(chǎn)品爆款，更取決于品牌是否能夠圍繞核心用戶構(gòu)建一整套可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)體系。2026年，隨著8款新車型陸續(xù)落地與渠道賦能深化，這場(chǎng)以“家”為單位的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)，或許才剛進(jìn)入關(guān)鍵賽段。