這是一款內(nèi)地摩友并不是非常熟悉的大綿羊，但它的服役時間絲毫不會遜色于你認識的車型，本期之所以會聊它主要是因為該車在海外市場（歐美），完成了新一輪的升級。

這款車就是光陽旗下的黃牌大踏板DOWNTOWN GT350 i（下文稱之為GT350 i），它的初代版可以追溯到2009年，當(dāng)時的排量還只有300cc。

2015年左右升級到了350cc，其主要在我國臺灣省以及歐美地區(qū)銷售，但有消息表明會引入內(nèi)地市場，已多次參展摩博會完成了展臺亮相。

日系風(fēng)格·臺版造型

現(xiàn)如今的光陽GT350 i歷經(jīng)多代優(yōu)化升級，終于變成了“佛里佛氣的”大踏板，相較于起初的臺版造型完全就是兩種風(fēng)格，會更加運動和年輕化。

當(dāng)你看到上圖的樣子如不進行仔細辨別，很容易會把它當(dāng)成佛沙，當(dāng)然該車也有獨屬于自己的設(shè)計語言，只是在風(fēng)格上被潛移默化的影響了。

它的前臉采用了更有辨識度的V字型組合大燈，且后視鏡沒有進行前移動，這種設(shè)計手法既和自家的S350形成了更好的區(qū)分，也擺脫了佛沙350的雙胞胎造型，可謂是別具一格更有深度。

官方將其稱之為運動風(fēng)格和強勁性能的完美結(jié)合，不僅滿足了空氣動力學(xué)的要求，還賦予了動感線條和GT優(yōu)雅風(fēng)的前瞻性觀感，讓其散發(fā)出了自信與凌厲的獨特氣勢。

靠譜引擎·S350同款

在動力上GT350 i所搭載的是一款實際排量為321cc的單缸水冷四氣門電噴引擎，這款發(fā)動機應(yīng)該是S350平臺或者同款，因為兩者的動力數(shù)值比較接近，它最大功率21KW，最大扭矩30N·m，最高設(shè)計時速130km/h左右（歐美還有125版本）。

車體夠大·配置不錯

車體方面，該車擁有標(biāo)準的大綿羊體格，其中車長2230mm，座椅高度800mm，油箱容積12.5升，整備質(zhì)量185kg，所采用的是前15后14寸的鋁合金輪轂。

另外座桶可以容納兩頂頭盔，并有可觀的前置隱藏式儲物格，因此這款車會有較好的包容性和舒適性，不過座高對于小短腿不太友好，油箱容積相較于競品也有點偏小，畢竟有些同等定位的車型已經(jīng)來到了18升。

配置層面，光陽GT350 i會有六英寸大屏儀表、智能無鑰匙啟動、全車LED燈具、前后碟剎、雙通道ABS、TCS等。歐版主要就是升級了彩屏儀表、人體工程學(xué)座墊、TCS等。

總結(jié)來看，光陽GT350 i是一款主攻歐美市場且有點料的大綿羊，所以它的座椅高度要明顯高于日系車型，其主要競爭對手就是佛沙350，至于兩者風(fēng)格上的神似你可以看作是車型不斷進化后的共鳴。那么你認為這款車引入內(nèi)地市場后，會如何定價呢？