2025年，吉利汽車以超3,024,567輛的年度總銷量、39%的同比增幅圓滿收官，超額完成年中上調(diào)后的300萬輛年度銷量目標。其中，由星瑞、星越L、博越、帝豪、繽越系列等明星車型組成的吉利中國星矩陣，全年累計銷量達1,214,132輛，不僅再次完成逆勢增長，更連續(xù)9年蟬聯(lián)中國品牌燃油乘用車銷量冠軍，為中國品牌燃油車發(fā)展樹立全新里程碑。在新能源加速滲透的市場環(huán)境下，吉利中國星以全矩陣爆款實力筑牢燃油車“基本盤”，成為無可爭議的行業(yè)標桿，引領(lǐng)燃油市場的價值躍遷。

吉利中國星始終堅守造“每個人的精品車”的初心，依托集團體系力與技術(shù)賦能，在各大細分市場全面開花，每款車型都成為同級別中標桿，書寫下燃油車市場的“冠軍圖鑒”。

在中高端燃油車市場，中國星高端系列全年銷量突破42萬輛，成為燃油車高端化的核心引擎。其中，中國星旗艦SUV——星越L蟬聯(lián)2025年燃油SUV年度銷量總冠軍；中國星旗艦轎車——星瑞，2025年持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌A級燃油轎車。2025年，中國星東方曜雙車煥新登場，以原創(chuàng)的東方設(shè)計美學、行業(yè)領(lǐng)先的千里浩瀚輔助駕駛H3方案與最先進的GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先技術(shù)，將“中國設(shè)計、智能科技、極致駕控、越享舒適、中國式安全”五大優(yōu)勢融為一體，重新定義15-20萬級燃油車價值標準，讓燃油車智能化再攀新高峰。

在A級SUV市場，博越全年銷量達到30萬輛，產(chǎn)品矩陣的持續(xù)擴容與迭代成為銷量增長的核心驅(qū)動力。2025年，博越完成雙車煥新布局，接連推出第四代博越L、全新博越組成“雙子星CP”，以顏值、智能、空間、駕控和安全等五大越級實力，重塑家用SUV市場價值標準。雙車協(xié)同發(fā)力，不僅精準覆蓋不同家用場景需求，更助力博越在7-12月連續(xù)6個月蟬聯(lián)A級SUV全品牌全能源銷量第一，成為千萬家庭的信賴之選。

在A級轎車市場，中國家轎“常青樹”帝豪全年銷量18萬輛，成為第一且唯一全球累計銷量突破415萬輛的中國品牌轎車，使“世界家轎 中國帝豪”成為無可爭議的口碑傳奇。而作為首款基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的全新車型，全新上市的第5代帝豪在顏值、舒享、安全、駕控、智能五大維度實現(xiàn)全面進階，完成從底層基因到用戶體驗的系統(tǒng)性革新，重構(gòu)A級燃油家轎市場價值體系，引領(lǐng)中國燃油家轎躍升一代。

在A0級SUV市場，繽越系列全年累計銷量超23萬輛，截至目前累計銷量突破124萬輛，連續(xù)三年榮獲A0級燃油SUV銷量冠軍，成為了Z時代年輕人第一臺“中國鋼炮”。針對年輕用戶需求，2025年繽越系列繼續(xù)強化運動基因，推出外觀內(nèi)飾更加運動的繽越L Battle版，滿足年輕用戶對時尚運動座駕的個性化期待。

一直以來，吉利汽車堅持“雙線并進”戰(zhàn)略，持續(xù)加碼燃油車更新迭代，致力于將前沿智能科技與豪華體驗注入吉利中國星內(nèi)核。吉利汽車在全球范圍內(nèi)擁有?五大造型中心?、?五大工程研發(fā)中心?、?五大試驗區(qū)域?、?五大能源技術(shù)形式、?以及?五大AI智能生態(tài)圈，建立起覆蓋設(shè)計、研發(fā)、測試、智能化的全鏈條體系，依托體系力賦能，將前沿安全、智能技術(shù)源源不斷地輸入吉利中國星，不斷刷新主流燃油車的價值標準。

“安全是吉利造車的第一優(yōu)先級”，這一核心理念貫穿吉利近三十年造車歷程，更成為吉利中國星產(chǎn)品研發(fā)的”第一性原理“。為筑牢安全防線，吉利持續(xù)加大安全領(lǐng)域研發(fā)投入，近11年在研發(fā)投入上超2500億，安全專利數(shù)1562件位，行業(yè)領(lǐng)先。2025年，吉利全球全域安全中心正式發(fā)布，獲得吉尼斯認證的五大世界紀錄，以更多測試項、更全測試能力、更好測試設(shè)備、更廣測試維度打造全球最領(lǐng)先的綜合型安全試驗室。同步發(fā)布“全域安全2.0”技術(shù)體系，以更全面的安全維度、更嚴苛的驗證標準，為吉利中國星的安全研發(fā)與生產(chǎn)提供全流程支撐。依托吉利集團的全域安全體系賦能，吉利中國星從研發(fā)之初就以“同級安全標桿”為目標，每一款車型都具備超越同級的安全防護能力。

吉利中國星基于“生命、健康、財產(chǎn)和隱私”4大安全的開發(fā)理念，以被動安全、主動安全、功能安全、信息安全等九大系統(tǒng)全域守護，嚴格遵循C-NCAP五星標準研發(fā)，為駕乘人員的出行提供全方位的保護。以星瑞及星越L全新東方曜系列為例，全系搭載航天級7系鋁合金防撞梁+超長吸能盒，配合高強度籠式車身，整車高強度鋼占比超70%，熱成型鋼比例超19%，同級最強。在主動安全層面，全新東方曜系列搭載同級最多34項輔助駕駛功能，支持120km/h超高速剎停的AEB功能，實現(xiàn)全域守護。嚴苛的驗證測試更印證其安全實力，全新東方曜系列在吉利全球全域安全中心完成極端高溫、高寒、高海拔等極端氣候，以及復雜山路、濕滑路面等復雜路況下的超300項安全測試，全面驗證車身結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)的可靠性。

在智能化領(lǐng)域，吉利汽車早在2021年就前瞻性地發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，打造了“一網(wǎng)三體系”，通過大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星星鏈等科技新基建，打造“智能科技生態(tài)網(wǎng)”。2025年，吉利發(fā)布行業(yè)首個“智能汽車全域AI”技術(shù)體系，并建立起獨有領(lǐng)先技術(shù)底座，以算力、算法、大模型“三駕馬車”，推動一系列全域AI技術(shù)成果量產(chǎn)上車，構(gòu)建起全方位領(lǐng)先的技術(shù)護城河，成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。而作為硬核算力底座，吉利星睿智算中心2.0以23.5EFLOPS的綜合算力穩(wěn)居中國車企第一，為全域AI技術(shù)的落地提供持續(xù)迭代的算力支撐。這一整套涵蓋技術(shù)架構(gòu)、大模型、算力中心的全域AI布局，不僅服務新能源車型，也全面賦能燃油車領(lǐng)域，結(jié)合先進的GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，支持動力、底盤、智能輔助駕駛系統(tǒng)等核心系統(tǒng)全域無感FOTA，真正做到“常用常新”。

在智能駕駛領(lǐng)域，全域AI技術(shù)的落地讓吉利中國星率先搭載了行業(yè)領(lǐng)先的千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)，128TOPS主流大算力芯片+高感知硬件的強悍組合構(gòu)建360°全方位的感知能力。星瑞和星越L全新東方曜系列、第5代帝豪更首次搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案，支持高速NOA等智能駕駛輔助功能，真正達成“油電同智”的輔助駕駛體驗。

而在智能座艙層面，吉利中國星在2025年迎來了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)全面上車，Alive Design設(shè)計理念，擁有行業(yè)獨創(chuàng)的小窗模式、如然空調(diào)等功能，帶來絲滑交互與一語即達的便捷，實現(xiàn)與新能源車型同源的智能交互體驗，讓燃油車也能成為用戶出行路上的智能伙伴。

從首冠登頂?shù)骄殴谛l(wèi)冕，吉利中國星以持續(xù)技術(shù)迭代推動燃油車在智能、安全、節(jié)能、舒適等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全維進階，重塑中國燃油車價值標準。未來，吉利中國星將持續(xù)以集團全域AI與全域安全核心優(yōu)勢賦能，以用戶需求為導向、技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核，不斷推陳出新，鞏固燃油車市場領(lǐng)導地位，開拓新時代智能燃油車的新篇章。