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1 月 12 日，俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道，俄軍 S-300 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)營呼號 “北方” 的指揮官在 “俄羅斯 1” 電視臺直播節(jié)目中，公布了一則重要戰(zhàn)果。該部隊在特別軍事行動區(qū)動用 2 枚導(dǎo)彈，成功摧毀了 1 架美制 F-16 戰(zhàn)斗機，這一消息引發(fā)國際社會關(guān)注。

2024 年 7 月底，烏克蘭從荷蘭、丹麥等西方國家接收了首批 F-16 戰(zhàn)斗機，這款被西方贊譽有加的戰(zhàn)機，被烏軍視為扭轉(zhuǎn)空中劣勢的關(guān)鍵裝備。然而自接收以來，烏軍 F-16 已多次出現(xiàn)損失，2025 年 4 月 12 日，烏克蘭空軍就證實一架 F-16 在蘇梅州上空執(zhí)行任務(wù)時墜毀，26 歲飛行員身亡，當(dāng)時俄羅斯方面便稱該戰(zhàn)機是被俄軍防空部隊擊落。

俄軍 “北方” 營指揮官介紹，部隊在 2024 年 12 月接收了 S-300 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，2025 年 3 月完成培訓(xùn)后立即投入戰(zhàn)斗執(zhí)勤。投入使用后，該部隊擊落了大量目標(biāo)，包括美制陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、海馬斯制導(dǎo)火箭彈、航空制導(dǎo)炸彈等多種裝備。

對于擊落 F-16 的行動，指揮官表示這是部隊長期準(zhǔn)備的結(jié)果，他們對這款備受敵人贊譽的戰(zhàn)機關(guān)注已久，經(jīng)過長時間的捕獲和等待時機，最終實施打擊。打擊過程中，部隊先后發(fā)射 2 枚導(dǎo)彈，第一枚命中機身，第二枚補刀完成摧毀，散落的飛機殘骸也印證了此次戰(zhàn)果。

防空導(dǎo)彈旅旅長日爾科夫上校則強調(diào)，俄羅斯防空系統(tǒng)性能優(yōu)于北約同類裝備，“愛國者” 防空系統(tǒng)已是過時產(chǎn)品，而俄軍系統(tǒng)的技戰(zhàn)術(shù)參數(shù)更高，且經(jīng)過了實戰(zhàn)檢驗，研發(fā)時就考慮到了空中打擊兵器的未來演變。

F-16 被俄軍 S-300 擊落，并非單一因素導(dǎo)致，而是體系對抗與戰(zhàn)術(shù)運用共同作用的結(jié)果。從裝備層面來看，F(xiàn)-16 雖有著輝煌的過往戰(zhàn)績，自服役以來累計擊落 63 架蘇系戰(zhàn)機，自身曾保持空戰(zhàn)零損失記錄，但烏軍獲得的 F-16 型號老舊，雷達(dá)和武器性能遠(yuǎn)不及俄軍現(xiàn)役裝備。而俄軍不僅有 S-300 這樣經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗的防空系統(tǒng)，還搭配了 A-50U 預(yù)警機和地面雷達(dá)形成立體防控體系，能夠輕松破解 F-16 的低空突防戰(zhàn)術(shù)。

從戰(zhàn)術(shù)層面分析，俄軍采用了成熟的協(xié)同作戰(zhàn)模式，“A 射 B 導(dǎo)” 讓戰(zhàn)機與防空系統(tǒng)無縫配合，這種戰(zhàn)術(shù)早在 2023 年 10 月就曾讓俄軍一個月內(nèi)擊落 20 架烏軍戰(zhàn)機。反觀烏軍，既沒有預(yù)警機提供支持，也缺乏電子戰(zhàn)飛機掩護(hù)，F(xiàn)-16 在執(zhí)行任務(wù)時如同 “裸奔”，容易被俄軍鎖定。同時，烏軍對俄軍防空網(wǎng)的嚴(yán)密性存在嚴(yán)重誤判，在情報和指揮協(xié)調(diào)上存在明顯漏洞，這些都為俄軍成功打擊創(chuàng)造了條件。

有網(wǎng)友表示，“一直被西方吹成‘不可擊落’的 F-16，最終還是被俄軍擊落，實戰(zhàn)才是檢驗裝備的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。有網(wǎng)友評論，“S-300 雖是上世紀(jì)八十年代列裝的裝備，但經(jīng)過升級后依然戰(zhàn)力強勁，這也能看出俄軍軍工體系的扎實”。而支持烏方的網(wǎng)友則認(rèn)為，“單架戰(zhàn)機的損失不能說明問題，F(xiàn)-16 的整體性能依然先進(jìn)，只是烏軍缺乏完整的作戰(zhàn)體系支持”。

此次擊落事件打破了 F-16 的 “神話光環(huán)”，也證明現(xiàn)代戰(zhàn)爭早已不是單一裝備的對決，而是體系與體系的較量。俄軍的防空體系經(jīng)過多年建設(shè)已相當(dāng)完善，S-300 與 S-400 等裝備形成高低搭配，覆蓋范圍廣，打擊精度高，這讓烏軍的 F-16 很難發(fā)揮優(yōu)勢。而烏軍依賴西方援助的單一裝備，缺乏配套的支援體系，自然難以與俄軍的完整作戰(zhàn)體系抗衡。

長F-16 的墜落對烏克蘭來說損失重大。烏軍接收的 F-16 總數(shù)有限，僅 34 架，是其空中力量的核心家底，而合格的飛行員更是稀缺資源，損失一架戰(zhàn)機和一名飛行員都難以快速彌補。這一事件也會讓烏軍在使用剩余 F-16 時更加謹(jǐn)慎，不敢輕易投入高危任務(wù)，其原本期望的空中優(yōu)勢也就難以實現(xiàn)。

此次俄軍擊落 F-16 的事件，不僅是俄烏戰(zhàn)場上一次具體的作戰(zhàn)成果，更反映了大國裝備發(fā)展與戰(zhàn)爭形態(tài)的演變。它再次證明，沒有任何一款裝備能單獨決定戰(zhàn)局，完整的作戰(zhàn)體系、成熟的戰(zhàn)術(shù)運用以及持續(xù)的后勤保障，才是決定戰(zhàn)爭走向的關(guān)鍵。