1月10日晚，奇瑞全新QQ冰淇淋（參數(shù)丨圖片）上市，新車共有四個版本，市場指導(dǎo)價(jià)4.39萬-4.99萬元，疊加報(bào)廢雙補(bǔ)等低至3.4萬元起。全新小螞蟻同步推出喜愛版與真愛版兩款車型，售價(jià)分別為4.72萬元起、4.26萬元起，進(jìn)一步豐富奇瑞新能源在微型純電市場的產(chǎn)品矩陣。

在剛剛過去的2025年，奇瑞新能源以銷量90.38萬輛、同比增幅54.9%的亮眼成績穩(wěn)居行業(yè)第一陣營，但冰淇淋只貢獻(xiàn)了3萬輛左右的銷量（乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)）。在結(jié)構(gòu)升級和市場飽和的雙重打擊下，這款曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的“國民小車”近兩年銷量逐年收縮，如何奪回微型車的市場份額，是擺在奇瑞面前的一個課題。全新冰淇淋正是奇瑞針對這個課題交出的一份答卷，能否重拾其在微型車市場的昔日輝煌就在此一舉。

從“國民小車”到“高定小車”

在國內(nèi)新能源汽車市場進(jìn)入高速發(fā)展期之后，業(yè)內(nèi)一直不乏唱衰微型電車市場的聲音，但這個細(xì)分市場在2025年的表現(xiàn)卻展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。在去年國內(nèi)新能源汽車零售1280.9萬輛、同比增長17.6%的成績單中，小微型電動車做出了很大的貢獻(xiàn)度，這證明微型電車市場仍有不小的增長潛力。

然而，這也是競爭最為激烈的細(xì)分市場之一，不僅大量新品扎堆入市，市場競爭日趨白熱化，原材料成本上漲、其他級別車型價(jià)格下探等因素的影響也讓微型電車的性價(jià)比優(yōu)勢被削弱，如何細(xì)分用戶深耕場景，通過精細(xì)化策略實(shí)現(xiàn)差異化競爭，是奇瑞必須攻克的一道難題。

這道題，奇瑞其實(shí)很有經(jīng)驗(yàn)，其2017年推出的小螞蟻車型曾連續(xù)數(shù)年成為新能源汽車女性市場單品銷冠，因而開辟了一個全新的汽車品類。這一次，奇瑞瞄準(zhǔn)新世代年輕階層，試圖把全新冰淇淋打造成為一個“年輕態(tài)度的載體”。

全新冰淇淋發(fā)布會以“快樂”為內(nèi)核，以當(dāng)下大量年輕人喜歡的脫口秀表演開場，希望給年輕人帶來高濃度的情緒價(jià)值。

“高定”是整場發(fā)布會提及最多的一個關(guān)鍵詞，全新冰淇淋為此做了不少文章，車型風(fēng)格針對不同人群進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，女王版走復(fù)古奢華路線，競速版主打賽道性能美學(xué)，甜趣版用多巴胺色彩滿足潮流少女，英倫版以復(fù)古格調(diào)吸引文藝人群，實(shí)現(xiàn)風(fēng)格全域覆蓋。

為了提升其在微型電車市場的份額，奇瑞此次下了很大的決心，給全新冰淇淋的配置上了一系列“高定”：不僅CLTC純電續(xù)航提升至220km，全系標(biāo)配22kW快充，還配備同級唯一皮質(zhì)多功能方向盤、主駕補(bǔ)光化妝鏡、可拓展3個1/4螺紋接口及可拓展行李架&小書包配置，并通過9英寸智能觸控大屏、座椅禮讓功能等升級設(shè)計(jì)給用戶帶來更加溫馨和人性化的體驗(yàn)，將微型電車的角色從“功能滿足”進(jìn)化為“情緒載體”。

冰淇淋能否重回銷量巔峰？

奇瑞近幾年步入銷量增長快車道，新能源產(chǎn)品立下了汗馬功勞。奇瑞新能源繼2024年銷量暴漲232.7%之后，2025年繼續(xù)取得增速54.9%的亮眼成績，年銷超過90萬輛，助力奇瑞全年總銷量攀至280萬輛，創(chuàng)下歷史新高。

2025年是奇瑞全力推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型的一年，這一年推出的新產(chǎn)品90%是新能源車型。憑借其領(lǐng)先的鯤鵬C-DM和磐石車身2.0等創(chuàng)新技術(shù)，奇瑞推出的風(fēng)云A9L等新能源車型上市反響熱烈。相比之下，奇瑞早期起步并發(fā)家的小微型車產(chǎn)品，市場表現(xiàn)卻相對疲軟，冰淇淋全年銷量在3萬輛左右，小螞蟻也只售出約2.2萬輛。

奇瑞汽車并未放棄對微型車市場的關(guān)注與探索，也正因此，才有了QQ品牌的回歸，全新冰淇淋的到來，某種程度來說承載著奇瑞對這個細(xì)分市場的野心。

全新冰淇淋搶在春節(jié)前的檔期上市，可以抓住春節(jié)短途探親訪友的市場需求，又用“精品”、“高定”、“千人千車”深度定制的差異化定位來避開直接的價(jià)格競爭，是個聰明的打法。

通過情感溢價(jià)替代價(jià)格競爭，吸引認(rèn)同“個性即價(jià)值”的新一代用戶，冰淇淋不再是廉價(jià)的工具，而成為一種生活方式的標(biāo)簽，這種主張打破市場對微型電車“僅限代步”的固有認(rèn)知，讓小車由“代步工具車”的角色躍升為“情緒載體”，更通過許多“高定+實(shí)用”的系列配置，重塑3萬-5萬元微型電車的價(jià)值標(biāo)桿?？梢哉f，奇瑞已經(jīng)給足了誠意，能否讓冰淇淋重回銷量巔峰，接下來就等待市場反饋了。