“樓船夜雪瓜洲渡，鐵馬秋風大散關”，南宋，江淮、荊襄和川蜀三大防區(qū)。

從金國到蒙元，滅宋都要選擇道路。

金國走的是“分離二叉法”：不理荊襄防線，川蜀和江淮兩路，結局失敗。

蒙元前期是“近距二叉法”：川陜和荊襄，結局依然失敗。

南宋也防出了習慣：對方雖全力以赴，但滅宋決心似乎并不堅決，抵抗一段時間，對方打疲了或者家里出點兒事故，搞個和談，安穩(wěn)幾十年。

但南宋最后還是亡在在內部問題被外部解決。

兩宋的先天缺陷是皇權不強勢，南宋失控的尤其厲害，到南宋末更是皇權失控中的戰(zhàn)斗機。

改革是名義，實質是階級之間奪權力搶利益。

南宋末也不例外，搞軍隊和土地改革，劉整等一大批有能力丟利益的軍頭都跑到了忽必烈那里，這幫投奔忽必烈的人對南宋痛恨排名第二，沒人敢稱第一。

忽必烈擊敗老弟阿里不哥后在滅宋這件事內心還挺矛盾。

天命所在指的是有人幫你戳穿不滅宋這面盾。

降將劉整比忽必烈那幫老手下都積極，勸忽必烈想當天下正統(tǒng)必須滅宋。

正統(tǒng)倆字是各逐鹿中原梟雄們心中永遠的“白月光”，劉整讓這束光照亮了忽必烈草原白茫茫的內心。

忽必烈放棄金國和蒙元前期“二叉法”戰(zhàn)略，主攻襄陽，撕破川蜀、荊襄和江淮三大防區(qū)的聯(lián)動性。

為一舉拿下襄陽，忽必烈開展三大措施，保證耗下去，絕不半途而廢。

一是牽制加假象。主攻襄陽，但江淮和川陜不能閑著。

忽必烈對江淮和川蜀進行各種騷擾，今天劫城明天放火，既牽制了兩個防區(qū)的宋軍不方便支援襄陽，也讓宋廷認為，這次蒙元屬于慣性幾路出擊，對主攻的襄陽不夠重視。

二是建立高速通道。要想富先修路，要想勝搞專營。

蒙元建立了一條“高鐵專線”，以汴梁為中心，保定至大名府物資再到汴梁，從汴梁經朱仙鎮(zhèn)過洧川途襄城達葉縣穿保安路裕州行博望抵南陽步瓦店終新野，最后各類物資和信息南運至襄陽。

靠著這條“高鐵專線”，軍需物資情報信息源源到達襄陽，蒙元大軍圍襄陽五年沒餓走全靠這條“專線”。

三是兵員補充。和老弟阿里不哥死磕過加上各地駐軍，忽必烈兵力明顯不足。襄陽攻堅戰(zhàn)開始后，蒙元按照戶為單位簽發(fā)士兵，太原、京兆、延安和河南四路簽發(fā)士兵達萬余人，并將大力打擊走私，并將走私商們免罪補充到軍隊中。

1268年依照大臣張孔孫建議，各種罪犯都補充到軍隊中。

戰(zhàn)爭是藝術也是消耗，合起來是消耗的藝術，襄陽大戰(zhàn)的勝敗，大體就是這樣。