近日，“東莞地鐵一號(hào)線僅開通一個(gè)多月，元美站內(nèi)就出現(xiàn)漏水情況”的消息引發(fā)熱議。1月9日晚，東莞軌道公司向南都N視頻記者發(fā)來最新情況回應(yīng)稱，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)，該滲漏點(diǎn)為出入口通道與車站結(jié)構(gòu)變形縫位置，因近期天氣氣溫驟降，變形縫填充材料在熱脹冷縮作用下形成微小滲水通道，導(dǎo)致地下水滲出。東莞軌道公司已組織有關(guān)單位于1月8日晚完成二次整改，目前現(xiàn)場(chǎng)已無滴漏，整治效果需進(jìn)一步觀察。

東莞地鐵一號(hào)線被曝站內(nèi)漏水。網(wǎng)絡(luò)視頻截圖

據(jù)此前媒體報(bào)道，近日有網(wǎng)友發(fā)布帖子表示：為何東莞地鐵一號(hào)線元美站僅開通一個(gè)多月就出現(xiàn)漏水現(xiàn)象？相關(guān)報(bào)道視頻畫面顯示，現(xiàn)場(chǎng)還放有桶、防滑毯、警示牌。此前站點(diǎn)工作人員曾表示，已發(fā)現(xiàn)漏水情況多日，仍在尋找故障原因。

需要指出的是，東莞市軌道交通1號(hào)線于2025年11月28日正式開通，至今僅開通一個(gè)多月時(shí)間。據(jù)悉，東莞市軌道交通1號(hào)線一期工程是省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，于2019年2月開工，2025年11月建成，歷時(shí)6年。線路貫穿東莞西北至東南方向，全長(zhǎng)57.478公里，共設(shè)25座車站，為一次性建成的時(shí)速120公里全自動(dòng)運(yùn)行長(zhǎng)大線路，是目前東莞市政府投資規(guī)模最大的市政工程。

針對(duì)上述情況，南都N視頻記者采訪了東莞軌道公司。1月9日晚，東莞軌道公司發(fā)來最新情況回應(yīng)稱，近日，東莞軌道公司接到市民反映東莞地鐵1號(hào)線元美站B口通道與站廳連接處存在滴水現(xiàn)象。該處滴水實(shí)為1月3日首次發(fā)現(xiàn)，東莞軌道公司立即清理積水，同步設(shè)置防滑墊、警示標(biāo)識(shí)，確保通行安全，并于當(dāng)晚組織有關(guān)單位處置完畢。

東莞地鐵1號(hào)線元美站內(nèi)，整改后目前現(xiàn)場(chǎng)已無滴漏。受訪者供圖

近日，該處再次出現(xiàn)滴水，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)，該滲漏點(diǎn)為出入口通道與車站結(jié)構(gòu)變形縫位置，因近期天氣氣溫驟降，變形縫填充材料在熱脹冷縮作用下形成微小滲水通道，導(dǎo)致地下水滲出，東莞軌道公司已組織有關(guān)單位于1月8日晚完成二次整改，目前現(xiàn)場(chǎng)已無滴漏，整治效果需進(jìn)一步觀察。東莞軌道公司還稱，接下來將持續(xù)加強(qiáng)車站設(shè)備設(shè)施巡查，提升市民乘客出行體驗(yàn)。

采寫：南都N視頻記者 黃慧萍