在日常維保中，螺桿空壓機控制面板上跳出的“C01”故障代碼，是常見的停機報警之一。通常指向了影響設備正常運行的核心環(huán)節(jié)。作為售后人員，面對這個故障，千萬不要盲目動手。下面分享一套系統(tǒng)化的排查思路，幫你快速定位問題。

1、優(yōu)先檢查“動力源”——電源輸入，這是最高效的起點。直接使用萬用表測量輸入空壓機的三相電壓。檢查是否存在電壓過低、缺相或不平衡的情況。例如，當車間同時啟動多臺大功率設備時，電網(wǎng)的瞬時壓降就可能觸發(fā)保護。同時，別忘了檢查主電源接線端子是否松動或氧化。

空壓機

2、評估“心臟”負荷——電機與負載，如果電源正常，接下來需判斷是電機自身問題還是外部負載過大。

（1）電機側：檢查電機繞組是否有短路、接地或絕緣老化，這些會導致電流異常。同時，手動盤車感受電機軸承是否卡澀、磨損，轉(zhuǎn)動阻力增大是負載異常的直觀表現(xiàn)。

（2）負載側：檢查設備內(nèi)部。螺桿轉(zhuǎn)子是否積碳或磨損？傳動皮帶是否過松打滑？這些機械故障會增加電機負擔。同時，確認后端用氣壓力設置是否過高，避免設備長期超負荷運行。

空壓機內(nèi)部

3、排查“散熱系統(tǒng)”——冷卻效能，高溫是C01故障的常見誘因。檢查散熱器翅片是否被油污灰塵嚴重堵塞，冷卻風扇是否正常運轉(zhuǎn)。對于油冷機型，需確認潤滑油油位是否充足、油品是否變質(zhì)劣化。散熱不良會導致電機和主機溫度持續(xù)上升，最終觸發(fā)過熱保護。

4、審視“感知神經(jīng)”——傳感器與信號，壓力、溫度等傳感器故障，會向控制器傳遞錯誤信號，引發(fā)誤報警。重點檢查各傳感器的接線是否牢固，接口有無氧化。可以嘗試對比傳感器讀數(shù)與現(xiàn)場儀表測量值，判斷其是否失準。

5、檢查“呼吸系統(tǒng)”——進氣閥，進氣閥故障會導致設備“呼吸”不暢。檢查進氣閥閥芯是否有異物卡滯、磨損，或控制其動作的電磁閥是否失靈。進氣不足會使電機在壓縮過程中做無用功，電流升高而觸發(fā)保護。

6、綜合判斷“控制中樞”，在排除了上述所有外部可能性后，若故障依舊，則需要考慮控制主板、電源模塊等核心控制部件是否存在問題，例如電容鼓包、芯片故障等。這類問題通常需要專業(yè)診斷或聯(lián)系廠家支持。

處理C01故障，本質(zhì)是一個從外到內(nèi)、由簡到繁的系統(tǒng)性排查過程。遵循“電源→電機/負載→散熱→傳感器→氣路→控制”的路徑，能幫助維保人員快速、精準地定位問題，避免無效維修，確保生產(chǎn)盡快恢復。