“十四五”時(shí)期，在菏澤發(fā)展史上書(shū)寫(xiě)了極不平凡的篇章。這座城市以“敢為人先、攻堅(jiān)克難”的魄力，在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一系列歷史性突破，徹底擺脫“不通高鐵、不臨空、不沿江、不靠�！钡慕煌ɡЬ郑瑯�(gòu)建起“陸空齊飛、河海聯(lián)動(dòng)”的立體交通格局，有力支撐了城市能級(jí)跨越，為“后來(lái)居上”的奮斗目標(biāo)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

立體交通破局：從“末梢”到“樞紐”的跨越

交通曾是菏澤發(fā)展的最大短板�！笆奈濉逼陂g，菏澤聚力攻堅(jiān)，在航空、高鐵、公路、水運(yùn)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)性突破，逐步建成“陸空齊飛、河海聯(lián)動(dòng)”綜合立體的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。

航空啟航，架起開(kāi)放天路。2021年4月2日，菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首航，千萬(wàn)市民的“航空夢(mèng)”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這座可起降波音737、空客A320及國(guó)產(chǎn)C919中型客機(jī)的支線機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量90萬(wàn)人次。至2024年，旅客吞吐量已達(dá)95.1萬(wàn)人次，提前6年超過(guò)設(shè)計(jì)容量，同比增長(zhǎng)25%，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名中躍升至第111位。2025年，隨著海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式啟用，已有141批次、貨值1.27億元的國(guó)際轉(zhuǎn)關(guān)貨物經(jīng)由這條“空中絲路”走向世界，催花牡丹、發(fā)制品等特色產(chǎn)品借力航空物流通達(dá)全球。截至2025年，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量突破1514噸，同比增長(zhǎng)40.8%，航空正成為菏澤對(duì)外開(kāi)放的新引擎。

高鐵飛馳，重構(gòu)區(qū)域坐標(biāo)。2021年12月，魯南高鐵曲阜至菏澤段通車，結(jié)束了菏澤不通高鐵的歷史；2024年7月，日蘭高鐵全線貫通，使菏澤融入鄭州、武漢等中心城市“2小時(shí)生活圈”。

建設(shè)中的雄商高鐵預(yù)計(jì)2026年通車，屆時(shí)將與日蘭高鐵在菏澤形成“十字交會(huì)”，構(gòu)筑“北上京津冀、南下珠三角”的“一日高鐵圈”，1小時(shí)抵達(dá)濟(jì)南、鄭州，2小時(shí)直達(dá)北京的綜合交通優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)。截至“十四五”末，全市鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)448公里，7座普鐵客運(yùn)站與3座高鐵客運(yùn)站星羅棋布，“雙十字”鐵路網(wǎng)初具規(guī)模。

公路成網(wǎng)，打通城鄉(xiāng)脈絡(luò)。“十四五”時(shí)期，全市公路通車總里程達(dá)30979公里，公路密度達(dá)254.8公里/百平方公里，兩項(xiàng)指標(biāo)均位居全省前列。

高速公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。新增高速公路161.7公里，總里程達(dá)到684.7公里，比“十三五”時(shí)期增長(zhǎng)30.9%。濮新高速菏澤段、鄆鄄高速等5條線路建成通車。山東省確定的到2035年鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上行政中心30分鐘上高速的目標(biāo)，我市部分縣區(qū)已率先實(shí)現(xiàn)。

農(nóng)村公路同步實(shí)現(xiàn)“戶戶通”，2.89萬(wàn)公里農(nóng)村公路織密鄉(xiāng)村“毛細(xì)血管”，農(nóng)機(jī)能直達(dá)田頭、快遞能順暢進(jìn)村，“晴天一身土、雨天一身泥”的景象徹底成為歷史。

水運(yùn)復(fù)興，激活內(nèi)流通江達(dá)海。2021年10月，新萬(wàn)福河航道（一期）正式通航，千噸級(jí)船舶可直達(dá)江浙等地，實(shí)現(xiàn)了“通江達(dá)海”，運(yùn)輸成本降低約30%。隨著萬(wàn)豐港、安濟(jì)河作業(yè)區(qū)陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，以洙水河、新萬(wàn)福河、鄆城新河為骨架的“川”字形航道網(wǎng)絡(luò)基本成型。2025年，全市內(nèi)河港口吞吐量已達(dá)1002.3萬(wàn)噸。總投資30.95億元的新萬(wàn)福河航道二期工程已于2025年5月開(kāi)工建設(shè)，鄆城新河航道工程也在穩(wěn)步推進(jìn)前期工作，未來(lái)將進(jìn)一步暢通菏澤“通江達(dá)�！钡乃\(yùn)大動(dòng)脈。

城市品質(zhì)升華：從“安居”到“樂(lè)業(yè)”的邁進(jìn)

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅打通了“大動(dòng)脈”，也溫暖了“微循環(huán)”�！笆奈濉逼陂g，菏澤以城市更新為抓手，推動(dòng)城市面貌與功能同步提升。

老舊小區(qū)改造惠及千家萬(wàn)戶。通過(guò)外墻保溫、管網(wǎng)更新、加裝電梯等系統(tǒng)性改造，原本斑駁的樓體煥然一新，排水難題得到根治，老居民過(guò)上了更有品質(zhì)的新生活。散布于街頭巷尾的“口袋公園”，充分利用城市邊角地與閑置區(qū)域，成為市民休閑新去處，真正實(shí)現(xiàn)“推窗見(jiàn)綠、出門入園”。智慧停車平臺(tái)整合接入236處社會(huì)停車場(chǎng)和20余家機(jī)關(guān)單位車位，3萬(wàn)余個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)共享，市民通過(guò)一鍵導(dǎo)航即可精準(zhǔn)泊車，有效緩解“停車難”。

城市管理邁向精細(xì)化、智慧化。依托“一張圖、一張網(wǎng)”的智慧城管系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)巡查渣土車、視頻監(jiān)控市容秩序成為常態(tài)，管理效能顯著提升。趙王河公園、環(huán)堤公園等經(jīng)過(guò)精細(xì)化管護(hù)，成為市民休閑健身的“城市客廳”；主次干道機(jī)械化清掃率持續(xù)提高，城市環(huán)境更加整潔有序。2025年5月，菏澤成功獲評(píng)第七屆“全國(guó)文明城市”，“菏澤文明20條”深入人心，公交車讓座、路口禮讓蔚然成風(fēng)，文明已成為這座城市最溫暖的底色。長(zhǎng)江路快速通道等內(nèi)部骨干路網(wǎng)的升級(jí)改造，有效緩解了城區(qū)通行壓力，并與對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)高效銜接，使城市運(yùn)行更加順暢。

發(fā)展勢(shì)能積聚：從“奠基”到“騰飛”的躍升

“十四五”是菏澤基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越、城市綜合承載力和發(fā)展能級(jí)全面提升的五年。從航空夢(mèng)圓、高鐵飛馳，到公路成網(wǎng)、河海聯(lián)動(dòng)，再到城市更新、智慧管理，一系列突破性進(jìn)展不僅重塑了菏澤的區(qū)域交通地位，更顯著改善了民生福祉，優(yōu)化了營(yíng)商環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

站在“十四五”圓滿收官與“十五五”規(guī)劃開(kāi)啟的歷史交匯點(diǎn)，菏澤已積蓄起強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)能。展望未來(lái)，隨著雄商高鐵建成通車、“川”字形航道網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展、智慧城市建設(shè)深入推進(jìn)，菏澤的立體交通體系將更趨完善，城市功能品質(zhì)將再上新臺(tái)階。這座曾經(jīng)基礎(chǔ)薄弱的城市，正憑借日益完善的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，承載著千萬(wàn)人民對(duì)美好生活的新期待，在“后來(lái)居上”的征程中，向著更加便捷、高效、開(kāi)放、文明的未來(lái)穩(wěn)步邁進(jìn)。

菏澤報(bào)業(yè)全媒體記者 孔博 李保珠

（部分照片為資料片）