成都邛崍一婦女騎車通過橋梁時不慎墜河身亡。

1月8日，成都邛崍夾關鎮(zhèn)政府工作人員告訴澎湃新聞，事故責任以公安交警部門事故認定為準。這位工作人員還表示，事發(fā)地橋梁已經修建多年了，不清楚該橋是否有護欄。

家屬稱，橋梁沒設計護欄是造成此次事故的主要原因，他們要求鎮(zhèn)政府擔責，并加裝防護欄，但被拒。

事發(fā)橋梁，遇難家屬呼吁加裝護欄。受訪者供圖

遇難者王某的兒子稱，事情發(fā)生在2025年12月23日，55歲的母親王某騎車回家，路過此橋時掉入河溝，不幸遇難。其認為，橋梁沒有護欄是造成其母親墜河身亡的主要原因。

據王某的兒子介紹，橋兩邊沒有護欄，橋高10米左右，橋面寬四五米，橫跨二三十米寬的河道，水很深，看著就很危險，但建好20來年了，一直沒有加裝防護欄，沒有像樣的防撞墩和安全標識。事發(fā)后，他們找到夾關鎮(zhèn)政府，要求政府安裝護欄，并承擔事故責任。鎮(zhèn)政府最初表示愿意溝通，交警部門出具了《道路交通事故認定書》之后，鎮(zhèn)政府正式回應：一切問題與政府無關，也未考慮安裝護欄。

2026年1月7日，邛崍市公安局交通管理大隊出具的《道路交通事故認定書》載明：2025年12月23日清晨，王某駕駛未登記的電動二輪車（經鑒定為機動車類兩輪輕便摩托車），無駕駛證、未戴安全頭盔，車輛未投保交強險，轉彎時操作不當，墜入左側河溝溺水身亡。該路口為無交通信號控制的十字交叉路口，瀝青路面且夜間無路燈照明。

調查認為，王某存在多項違法行為：未取得機動車駕駛證、駕駛時未佩戴安全頭盔、所駕車輛未進行登記，同時在實施左轉彎操作時操作不當，最終導致車輛墜入河溝。上述行為是造成此次事故的唯一原因。王某承擔事故全部責任。

2026年1月8日，成都邛崍夾關鎮(zhèn)政府工作人員告訴澎湃新聞，該鎮(zhèn)平安辦公室已經回復王某家屬，事故責任以公安交警部門事故認定為準。這位工作人員表示，事發(fā)地橋梁已經修建多年了，不清楚該橋是否有護欄。

北京澤亨律師事務所胡磊律師表示，雖然護欄缺失可能是造成事故損失的主要原因，但交警部門在道路交通事故責任認定中，一般不考慮客觀環(huán)境因素。家屬可以通過民事訴訟，通過法院來確定交通管理部門是否擔責。當然，若時間允許他們也可以申請行政復議。

（澎湃新聞）