俄羅斯譴責(zé)美國扣押其油輪，稱任何國家都無權(quán)對(duì)其他主權(quán)國家管轄下的船舶使用武力。

俄羅斯交通部近日發(fā)布聲明指出，美國在大西洋扣押一艘懸掛俄羅斯國旗的油輪的行為違反了海洋法。

聲明強(qiáng)調(diào)，根據(jù)1982年《聯(lián)合國海洋法公約》，公海航行自由應(yīng)得到保障，任何國家不得對(duì)在其他國家合法注冊(cè)的船舶采取武力行動(dòng)。

聲明還表示，自美軍人員登船后，俄羅斯方面已與這艘名為“馬里內(nèi)拉”號(hào)的油輪失去聯(lián)系。此前有報(bào)道稱，俄羅斯曾派出潛艇及海軍艦艇為該油輪護(hù)航。

塔斯社報(bào)道稱，俄羅斯執(zhí)政黨統(tǒng)一俄羅斯黨高級(jí)議員安德烈·克利沙斯抨擊美國扣押懸掛俄羅斯國旗油輪的行為是“徹頭徹尾的海盜行徑”。

俄交通部透露，該油輪已于去年12月24日獲得臨時(shí)許可，允許懸掛俄羅斯國旗航行。

有消息指出，這艘油輪自去年起遭到美國持續(xù)追蹤后，船員在船身涂上俄羅斯國旗，并將原名“貝拉1號(hào)”改為“馬里內(nèi)拉”，同時(shí)改掛俄羅斯船旗并在俄注冊(cè)。

據(jù)報(bào)道，該油輪原計(jì)劃在委內(nèi)瑞拉裝載石油，但因美國封鎖未能靠岸，目前處于空載狀態(tài)。

美國歐洲司令部于同日證實(shí)，美軍在北大西洋采取行動(dòng)，扣押了一艘與委內(nèi)瑞拉有關(guān)聯(lián)、注冊(cè)地為俄羅斯的油輪。

美國司法部與國土安全部表示，在與美國國防部協(xié)調(diào)下，依據(jù)違反美國制裁的理由扣押了“貝拉1號(hào)”油輪。

當(dāng)局稱，此次在北大西洋進(jìn)行的扣押行動(dòng)是根據(jù)美國聯(lián)邦法院簽發(fā)的搜查令執(zhí)行的，此前美國海岸警衛(wèi)隊(duì)“門羅號(hào)”巡邏艦一直在追蹤該油輪。

美國防部長赫格塞思在社交媒體發(fā)文稱，美國對(duì)“受制裁的委內(nèi)瑞拉石油的封鎖在全球范圍內(nèi)仍然全面有效”。

美國防部長赫格塞思

美國總統(tǒng)特朗普上個(gè)月曾下令對(duì)所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實(shí)施“全面封鎖”，“馬里內(nèi)拉”號(hào)是第三艘在委內(nèi)瑞拉海岸附近遭到美國部隊(duì)追捕的油輪。

據(jù)報(bào)道，英國空軍為美方的行動(dòng)提供了情報(bào)與空域支援，包括在相關(guān)空域?qū)τ洼唽?shí)施跟蹤監(jiān)控。

英國國防部長希利表示，這次行動(dòng)是全球打擊違反制裁行動(dòng)的一部分，英國將繼續(xù)加大力度打擊影子艦隊(duì)活動(dòng)。他還稱，此次行動(dòng)充分展現(xiàn)了英美防務(wù)伙伴關(guān)系的有效性。

此次扣押事件發(fā)生在國際局勢(shì)持續(xù)緊張的背景下，凸顯了美國與俄羅斯、委內(nèi)瑞拉之間長期的地緣政治博弈。

自2019年美國對(duì)委內(nèi)瑞拉實(shí)施全面制裁以來，委石油出口一直受到嚴(yán)密監(jiān)控與封鎖。

俄羅斯作為委內(nèi)瑞拉的重要盟友，多次通過油輪運(yùn)輸協(xié)助其突破制裁，這使得此類海上對(duì)峙逐漸成為美俄之間代理人沖突的新前線。

從法律層面看，俄美雙方對(duì)此次事件的性質(zhì)存在根本分歧。俄羅斯堅(jiān)稱其油輪在公海合法航行，受國際海洋法保護(hù)；美國則以國內(nèi)制裁法令為由，實(shí)施長臂管轄。

這種分歧本質(zhì)上是國際法與國內(nèi)法效力范圍的沖突，也反映了美國近年來頻繁將國內(nèi)制裁延伸至域外行動(dòng)的趨勢(shì)。

值得注意的是，美國此次依據(jù)法院搜查令采取行動(dòng)，試圖為扣押賦予司法程序正當(dāng)性，但俄羅斯及不少國際法學(xué)者認(rèn)為，在公海對(duì)主權(quán)國家船只采取強(qiáng)制措施，仍需嚴(yán)格符合《聯(lián)合國海洋法公約》關(guān)于緊追權(quán)、登臨權(quán)等例外條款的規(guī)定，否則可能構(gòu)成對(duì)航行自由的侵犯。

此次事件中英國的參與亦值得關(guān)注。英國不僅提供情報(bào)與監(jiān)控支持，其國防部長更公開強(qiáng)調(diào)英美協(xié)同行動(dòng)的有效性，顯示出兩國在海上制裁執(zhí)行方面的深度協(xié)作。

這或許意味著，未來美國在類似行動(dòng)中可能更傾向于組建多國聯(lián)合行動(dòng)架構(gòu)，以增強(qiáng)其國際合法性并分擔(dān)執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)。

長期來看，美國以單邊制裁結(jié)合海上攔截的方式推行其外交政策，雖在短期內(nèi)可能限制目標(biāo)國資源輸出，但也加劇了國際海洋秩序的分裂。

越來越多國家開始質(zhì)疑美國將全球公域“武器化”的做法，并尋求在法律與多邊框架內(nèi)制衡此類行為。

此次事件可能促使更多國家在聯(lián)合國等平臺(tái)提出關(guān)于限制單邊海上制裁執(zhí)行的倡議，推動(dòng)國際社會(huì)對(duì)海洋法相關(guān)條款進(jìn)行更明確的解釋與約束。