2025賽季國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽見(jiàn)證四十余位車(chē)手展開(kāi)五個(gè)分站緊張刺激的較量。二十回合決賽不斷追求極限的過(guò)程中，賽道上也出現(xiàn)一些令人心跳加速的事故場(chǎng)面?，F(xiàn)在讓我們共同回顧一下，過(guò)去的賽季中發(fā)生了哪些驚險(xiǎn)時(shí)刻？

賽季第一至第四回合在寧波國(guó)際賽道舉辦。第二回合決賽，張石墨在9號(hào)彎內(nèi)線向賀正權(quán)發(fā)起進(jìn)攻，賽車(chē)前輪與對(duì)手后輪發(fā)生碰撞。張石墨因這次事故受到罰時(shí)，無(wú)緣本回合冠軍。

寧波站第三回合起步階段，大師組車(chē)手羅檍豐和對(duì)手在2號(hào)彎爭(zhēng)奪名次，兩部賽車(chē)出彎發(fā)生碰撞，共同沖出賽道。

珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)是一條極富挑戰(zhàn)性的高速賽道，連續(xù)多個(gè)賽季出現(xiàn)在錦標(biāo)賽賽程中。第十回合決賽迎來(lái)一場(chǎng)濕滑賽道的對(duì)決，第一排起步的兩位車(chē)手在一號(hào)彎爭(zhēng)奪位置過(guò)程中雙雙沖出賽道。

同樣在第十回合，F(xiàn)4組車(chē)手陳譽(yù)齊和“Z世代”車(chē)手戴于淏爭(zhēng)奪全場(chǎng)亞軍位置。兩部賽車(chē)輪胎在1號(hào)彎發(fā)生接觸，散發(fā)大量煙霧，幸運(yùn)的是兩位車(chē)手都能夠繼續(xù)比賽。

4號(hào)彎是珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的一個(gè)超車(chē)點(diǎn)，這是一個(gè)高難度重剎車(chē)急速左彎。第十一回合多輛賽車(chē)在爭(zhēng)奪位置過(guò)程中發(fā)生接觸，張心瀚和羅檍豐碰撞后陷入緩沖區(qū)。

14號(hào)彎是珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)中的最高速?gòu)澪?。十一回合，王語(yǔ)喆在14號(hào)彎偏離賽道，回到賽道后賽車(chē)打滑，險(xiǎn)些與另一輛賽車(chē)發(fā)生碰撞。

來(lái)到成都天府國(guó)際賽道，熱情的現(xiàn)場(chǎng)觀眾見(jiàn)證了十三回合首圈一號(hào)彎的激戰(zhàn)。桿位出發(fā)的主場(chǎng)車(chē)手陳思聰保持領(lǐng)先，五位車(chē)手為亞軍位置展開(kāi)近距離纏斗，賽道煙霧彌漫。

成都站是CFGP組新星周翊然和劉泰基在天府國(guó)際賽道的首秀，兩位車(chē)手在十五回合爭(zhēng)奪位置時(shí)發(fā)生碰撞。

珠海站第十八回合，兩位年輕車(chē)手Hélo?se Reyna Goldberg與于晏爭(zhēng)奪F4組名次。兩輛賽車(chē)在彎道中發(fā)生碰撞，共同進(jìn)入緩沖區(qū)。

第二十回合是年度最后一回合決賽。領(lǐng)先車(chē)手程萌在最后一彎出彎打滑，回到賽道后被對(duì)手追尾，兩位車(chē)手提前結(jié)束賽季征程。

2026國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽將展開(kāi)上海、天津、寧波、湖南、成都、珠海六個(gè)分站征程，來(lái)自世界各地實(shí)力車(chē)手將在新賽季為年度冠軍展開(kāi)新一輪王者爭(zhēng)奪，更多精彩賽事敬請(qǐng)期待！

F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車(chē)與F3之間的空白，為青少年車(chē)手搭建一條從卡丁車(chē)到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車(chē)運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，東鵬特飲獨(dú)家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車(chē)手走向F1等世界頂級(jí)賽事。