索尼和本田合資的AFEELA品牌在CES 2026上發(fā)了個(gè)大招，新車(chē)AFEELA Prototype 2026不僅是臺(tái)純電SUV，關(guān)鍵是車(chē)機(jī)能直接遠(yuǎn)程玩家里的PS5主機(jī)游戲。這功能聽(tīng)著就很索尼，PlayStation Remote Play直接集成到車(chē)載系統(tǒng)里，停車(chē)等人的時(shí)候能接著打游戲，娛樂(lè)屬性直接拉滿(mǎn)。

外觀(guān)上這臺(tái)SUV跟去年發(fā)布的AFEELA 1轎車(chē)風(fēng)格接近，前后都是貫穿式燈帶加顯示屏，能顯示車(chē)標(biāo)和充電信息。側(cè)面是跨界SUV的姿態(tài)，雙色車(chē)身配低風(fēng)阻輪轂，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔只有擾流板和貫穿尾燈，按鍵開(kāi)門(mén)方式估計(jì)也會(huì)保留。車(chē)頂前方裝了激光雷達(dá)和攝像頭，智駕硬件直接給到位。

車(chē)機(jī)這塊用的是高通驍龍數(shù)字底盤(pán)，還有個(gè)AI交互助手能對(duì)話(huà)。除了玩PS5，整個(gè)娛樂(lè)生態(tài)應(yīng)該會(huì)很強(qiáng)，畢竟索尼在內(nèi)容和娛樂(lè)上的積累擺在那。智駕目前能做到L2+級(jí)別覆蓋全程輔助，官方說(shuō)未來(lái)目標(biāo)是L4，這個(gè)進(jìn)度在2028年量產(chǎn)時(shí)能到什么程度還得看。

動(dòng)力參考已經(jīng)開(kāi)訂的AFEELA 1，前后雙電機(jī)各180千瓦，配91度電池包，續(xù)航EPA工況482公里。這個(gè)續(xù)航放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)其實(shí)不算突出，同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)基本都700公里起步了。價(jià)格方面AFEELA 1美國(guó)起售約63萬(wàn)人民幣，新SUV預(yù)計(jì)不會(huì)便低太多。

2028年先在美國(guó)量產(chǎn)，2027年才進(jìn)日本市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)消息。說(shuō)實(shí)話(huà)這車(chē)適合那些喜歡索尼生態(tài)、追求娛樂(lè)體驗(yàn)、不太在意續(xù)航焦慮的用戶(hù)。但拿這個(gè)配置和價(jià)格跟國(guó)內(nèi)新勢(shì)力比，智駕和續(xù)航都不占優(yōu)勢(shì),真要靠PS5這張牌打市場(chǎng),恐怕還得再加點(diǎn)料。