開車的朋友們！以前是不是總被停車費(fèi)氣到跳腳？買個(gè)早餐停 3 分鐘收 4 塊，取個(gè)快遞 12 秒就計(jì)費(fèi)，一年下來(lái)光冤枉錢就花不少。好消息是，國(guó)家出手整治這破事了，全新的停車收費(fèi)新規(guī)已經(jīng)在 36 個(gè)重點(diǎn)城市試點(diǎn)見效，2026 年就要全面鋪開，這波變革真能讓車主每月省 500？今天就把這事說(shuō)透。

這次停車費(fèi)改革的核心，就是沖著那些年坑過(guò)我們的亂象來(lái)的。之前全國(guó)一年的停車收費(fèi)投訴就有 86 萬(wàn)件，平均每分鐘都有 1.6 個(gè)車主在維權(quán)，可見這事兒有多鬧心。國(guó)家發(fā)改委和住建部聯(lián)合出臺(tái)的新規(guī)，沒(méi)玩任何文字游戲，全是針對(duì)痛點(diǎn)的硬措施，從免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、計(jì)費(fèi)方式到收費(fèi)上限，都給劃死了規(guī)矩，4.9 億車主都能受益。

免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)的調(diào)整，直接解決了短時(shí)停車的尷尬。新規(guī)明確，所有政府定價(jià)的停車場(chǎng)，免費(fèi)時(shí)間最少 15 分鐘。像醫(yī)院、學(xué)校、政務(wù)大廳這些高頻短時(shí)停車的地方，免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)還能延長(zhǎng)到 30 分鐘甚至 1 小時(shí)。山東夏津縣更貼心，患者憑就診憑證能直接免當(dāng)天停車費(fèi)，再也不用為了取個(gè)藥、接個(gè)孩子花冤枉錢。這意味著日常小事務(wù)停車基本能實(shí)現(xiàn) “零花費(fèi)”，對(duì)車主來(lái)說(shuō)太實(shí)用了。

計(jì)費(fèi)方式的改變更是大快人心，以前那種 “停 1 小時(shí) 1 分鐘按 2 小時(shí)收費(fèi)” 的霸王操作，徹底被禁止了。現(xiàn)在所有政府定價(jià)停車場(chǎng)，都統(tǒng)一按 15 分鐘為最小單位計(jì)費(fèi)，商業(yè)停車場(chǎng)也得改成 15 分鐘或 30 分鐘計(jì)費(fèi)。舉個(gè)直觀的例子，以前每小時(shí) 4 元的停車場(chǎng)，停 1 小時(shí) 10 分鐘要花 8 元，現(xiàn)在按 15 分鐘算只需要 5 元，一下子省了 37.5%。而且計(jì)時(shí)設(shè)備必須定期校準(zhǔn)，誤差不能超過(guò) 1 分鐘，想靠計(jì)時(shí)貓膩坑錢根本沒(méi)門。

最讓人安心的是，停車費(fèi)終于有了 “天花板”，天價(jià)停車費(fèi)徹底成為歷史。一線城市核心區(qū)白天每小時(shí)最高 15 元，全天封頂 80 元；二線城市核心區(qū)封頂 50 元，三四線城市只要 30 元。景區(qū)停車也有明確標(biāo)準(zhǔn)，旺季每小時(shí)不超過(guò) 8 元、全天 40 元封頂，淡季更便宜，25 元就能停一整天。商場(chǎng)停車場(chǎng)工作日封頂不能超 50 元，就算周末節(jié)假日上浮，漲幅也不能超過(guò) 50%，再也不用擔(dān)心逛個(gè)街把半個(gè)月工資停沒(méi)了。

新能源車主這次還能領(lǐng)到專屬福利。全國(guó)統(tǒng)一規(guī)定，綠牌車在政府定價(jià)停車場(chǎng)能享半價(jià)優(yōu)惠。泉州更給力，非營(yíng)運(yùn)新能源車每天首次停車直接免 2 小時(shí)；固原的新能源車充電期間，停車完全免費(fèi)。這波福利不僅能幫新能源車主省錢，也能鼓勵(lì)更多人選擇綠色出行，算是一舉兩得。

共享車位的推廣，讓閑置資源活了起來(lái)，也給車主多了省錢選擇?，F(xiàn)在機(jī)關(guān)單位、企業(yè)和小區(qū)的閑置車位都能拿出來(lái)共享，業(yè)主能靠車位每月賺點(diǎn)外快，平均每個(gè)共享車位每月能給業(yè)主帶來(lái) 380 元收入，車主也能花更少的錢找到車位。36 個(gè)試點(diǎn)城市已經(jīng)上線了超過(guò) 10 萬(wàn)個(gè)共享車位，后續(xù)全面鋪開后，找車位難、停車貴的問(wèn)題會(huì)緩解不少。

新規(guī)落地后，整治力度也相當(dāng)給力。截至 2025 年 12 月，36 個(gè)試點(diǎn)城市已經(jīng)全部完成整改，超過(guò) 2000 個(gè)違規(guī)停車場(chǎng)被整頓，退還車主的違規(guī)收費(fèi)就超過(guò) 500 萬(wàn)元。福建寧德就查處過(guò)一個(gè)商場(chǎng)停車場(chǎng)，違規(guī)收取免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)的費(fèi)用高達(dá) 26 萬(wàn)多元，最終不僅要全額退還，還被罰款。西安實(shí)施新規(guī)后，道路泊位周轉(zhuǎn)率提高了 30%，更多車主愿意選擇路外停車場(chǎng)，交通擁堵都緩解了不少。

維權(quán)渠道也變得簡(jiǎn)單通暢，再也不用怕投訴無(wú)門?，F(xiàn)在所有停車場(chǎng)都必須在顯眼位置，公示收費(fèi)主體、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、計(jì)費(fèi)方式和投訴電話這五項(xiàng)信息，缺一項(xiàng)就算違規(guī)，車主可以當(dāng)場(chǎng)拒絕繳費(fèi)。遇到問(wèn)題只要三步走：拍下公示牌、計(jì)費(fèi)屏幕等證據(jù)，通過(guò) 12315 熱線或當(dāng)?shù)卣?wù) APP 投訴，相關(guān)部門會(huì)在 7 個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你，15 天內(nèi)給出處理結(jié)果，目前投訴辦結(jié)率已經(jīng)超過(guò) 95%。

長(zhǎng)期停放也不用擔(dān)心天價(jià)欠費(fèi)。新規(guī)明確，欠費(fèi)累計(jì)最高不超過(guò)該停車場(chǎng) 3 天的封頂價(jià)總和，而且停車場(chǎng)不能用鎖車、拖車這種粗暴方式催繳，只能通過(guò)正規(guī)渠道通知補(bǔ)繳。這就避免了有人因?yàn)槭韬鲩L(zhǎng)期未繳費(fèi)，最后被索要天價(jià)欠款的情況，給車主吃了顆定心丸。

其實(shí)掌握幾個(gè)小技巧，還能省更多錢。優(yōu)先選政府定價(jià)的停車場(chǎng)，能享受更長(zhǎng)免費(fèi)時(shí)間和封頂保護(hù)；綁定銀行信用卡支付，經(jīng)常有滿減優(yōu)惠；避開商圈、景區(qū)的高峰時(shí)段，不僅車位多，價(jià)格還更便宜。新能源車主記得在停車平臺(tái)完成認(rèn)證，不然可能錯(cuò)過(guò)半價(jià)優(yōu)惠；大城市的 P+R 停車場(chǎng)也很劃算，停一天才 10 塊錢，換乘地鐵進(jìn)城，既省錢又不用堵在路上。

這次停車費(fèi)改革，本質(zhì)上是把停車服務(wù)拉回了 “民生屬性”，不再讓車主當(dāng)任人宰割的 “冤大頭”。從試點(diǎn)情況來(lái)看，效果已經(jīng)很明顯，不僅幫車主省了錢，也規(guī)范了停車市場(chǎng)秩序，甚至緩解了部分交通擁堵。當(dāng)然，改革落地需要時(shí)間，可能部分地區(qū)還會(huì)存在執(zhí)行不到位的情況，但總體趨勢(shì)肯定是越來(lái)越好。

不過(guò)有個(gè)問(wèn)題也值得思考，所有停車場(chǎng)都執(zhí)行 15 分鐘免費(fèi)，會(huì)不會(huì)有少數(shù)人鉆空子長(zhǎng)期占用短時(shí)車位，導(dǎo)致真正有需要的人沒(méi)車位停？免費(fèi)福利如何才能精準(zhǔn)惠及剛需車主？這些都需要后續(xù)在執(zhí)行中不斷完善。你有沒(méi)有被停車費(fèi)坑過(guò)的經(jīng)歷？