前言

2026年初，印度政府拋出了一筆重磅投資：批準(zhǔn)價(jià)值4186.3億盧比（約合46.4億美元）的電子元件制造項(xiàng)目。

這筆錢并非普通的招商引資，而是莫迪政府為了切斷對(duì)華依賴、重塑全球電子供應(yīng)鏈格局所押的一筆重注。

對(duì)印度而言，這是一場豪賭。

贏了，就能實(shí)現(xiàn)從“擰螺絲”到造核心的跨越；輸了，或許只會(huì)讓本就脆弱的產(chǎn)業(yè)格局更雪上加霜。

印度批4000億

在新德里的權(quán)力中樞，2026年的新年開局帶著一種決絕的焦慮感，對(duì)于一直試圖洗刷“組裝車間”名號(hào)的莫迪政府來說，這不僅僅是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的調(diào)整，更像是一場針對(duì)國家經(jīng)濟(jì)血管的外科手術(shù)。

就在這一年伊始，印度電子和信息技術(shù)部不僅是批準(zhǔn)了一份文件，而是砸下了一筆高達(dá)4186.3億盧比（約合46.4億美元）的真金白銀。

這筆被冠以“電子元件制造計(jì)劃”（ECMS）之名的巨資，其實(shí)只為了掩蓋一個(gè)尷尬的事實(shí)：那個(gè)號(hào)稱要取代中國的“制造大國”夢(mèng)，醒來后發(fā)現(xiàn)自己手里依然只握著一把螺絲刀。

如果你翻看截至2025年3月的那個(gè)財(cái)年賬本，表面上的繁榮幾乎能蒙蔽所有人，這一年，印度的電子產(chǎn)品出口額飆升至385.6億美元，在這個(gè)南亞次大陸的歷史上坐上了第三大出口商品的交椅。

這種虛幻的狂歡在看到另一組數(shù)據(jù)時(shí)戛然而止：就在印度卡車源源不斷地把成品運(yùn)往港口的同時(shí)，更多的貨輪正載著價(jià)值368億美元的電子元件卸貨。

辛苦折騰一整年，最后留在當(dāng)?shù)氐?，依然只是那個(gè)處于微笑曲線最底端的微薄“過路費(fèi)”。

這種“虛胖”的根源，深深刺痛了主張“自立更生”的新德里精英們。

不管是所謂的“印度制造”智能手機(jī)還是高端IT硬件，只要拆開外殼，里面的攝像頭模組、精密連接器乃至主板，都散發(fā)著令他們不安的熟悉氣息——那是來自廣東深圳或是江蘇昆山的味道。

數(shù)據(jù)不僅不會(huì)說謊，而且十分打臉：在2025財(cái)年上半年，近40%的元件直接貼著中國內(nèi)地的標(biāo)簽，如果算上借道香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，這個(gè)依賴比例直接突破了56%。

每一臺(tái)標(biāo)榜印度產(chǎn)的iPhone運(yùn)往歐美，其實(shí)都是在替上游的中國供應(yīng)鏈分銷，越是努力擴(kuò)大產(chǎn)能，對(duì)東方鄰國的依賴反而像滾雪球一樣越滾越大，這種悖論成了印度制造業(yè)脖子上的絞索。

急于“擺脫”中國

為了掙脫這根絞索，印度政府這一次的賭注明顯換了打法.

在那份價(jià)值4000多億盧比的投資規(guī)劃中，如果你仔細(xì)觀察獲批的名單，會(huì)發(fā)現(xiàn)全是韓國三星、中國臺(tái)灣鴻海（富士康）、以及本土巨頭塔塔電子這類重量級(jí)玩家。

更關(guān)鍵的是，這次的錢不再是為了建更多的流水線廠房，而是明確流向了所謂的“深水區(qū)”——手機(jī)外殼制造、攝像頭子組件、電信設(shè)備元件。

莫迪政府甚至設(shè)計(jì)了一套極其殘酷的“競速機(jī)制”：補(bǔ)貼支票不是見者有份，而是誰先完成生產(chǎn)路線圖誰先拿錢。

這完全是一種要把企業(yè)逼出極限速度的策略，試圖用這種激進(jìn)手段在2031年前強(qiáng)行催生出一個(gè)產(chǎn)值5000億美元的本土電子帝國。

然而，將金錢轉(zhuǎn)化為技術(shù)，中間隔著的鴻溝遠(yuǎn)比印度各邦之間的邊界更難跨越，這種“用錢砸出產(chǎn)業(yè)鏈”的邏輯，在很多產(chǎn)業(yè)觀察家眼里，犯了“買得來手腳，買不來大腦”的忌諱。

印度困境

印媒《鑄幣報(bào)》就曾犀利地指出這種靜態(tài)思維的危險(xiǎn)：政策過度癡迷于資本投入和營業(yè)額，卻對(duì)最核心的研發(fā)視而不見。

以目前全球芯片競賽為例，當(dāng)前沿技術(shù)已經(jīng)向3納米甚至更小制程狂奔時(shí)，印度還在為能否穩(wěn)定量產(chǎn)14納米而掙扎，這就像是在花大價(jià)錢引進(jìn)一套注定要被淘汰的舊百科全書，等你讀完，世界已經(jīng)換了新的語言。

更為諷刺的是，印度政府大力推銷這些項(xiàng)目的核心賣點(diǎn)之一是解決就業(yè)——官方樂觀地預(yù)計(jì)能創(chuàng)造約3.4萬個(gè)崗位，但這種算盤很可能忽略了當(dāng)代制造業(yè)最冷酷的趨勢(shì)。

現(xiàn)在的電子元件制造早已不是勞動(dòng)密集型的天下，無論是富士康推崇的“黑燈工廠”還是三星的智能產(chǎn)線，都在瘋狂地追求去人工化。

當(dāng)資本為了良率和效率毫不猶豫地選擇機(jī)械臂時(shí)，印度那龐大的人口紅利在高度自動(dòng)化的精密制造面前，可能不僅不是優(yōu)勢(shì)，反而因?yàn)槿狈τ?xùn)練而成了劣勢(shì)。

這就引出了那個(gè)讓投資人最頭疼的“軟件”短板——人，要在泥濘中建起高科技大廈，僅有水泥是不夠的。

全印度每年合格能上崗的芯片工程師大約只有區(qū)區(qū)8000人，而要想支撐起莫迪宏大的藍(lán)圖，這個(gè)行業(yè)至少需要50萬人，這中間巨大的真空怎么填？

甚至出現(xiàn)過這樣的尷尬：一項(xiàng)試圖從日本引進(jìn)退休工程師的“人才走廊”計(jì)劃，結(jié)果來的10個(gè)人里最后走了8個(gè)，文化沖突、工作節(jié)奏差異，讓高薪也沒能留住外援。

這直接導(dǎo)致了一個(gè)后果：

哪怕塔塔電子或臺(tái)積電真的把工廠建起來，車間里500種關(guān)鍵耗材中，可能依然有475種需要依賴進(jìn)口，這種除了地皮和水電是本地的，其他全是“舶來品”的工廠，依然沒有掌握定義產(chǎn)品的權(quán)力。

即使拋開技術(shù)和人才不談，光是在印度這片土地上把廠房蓋起來，就已經(jīng)是一場令跨國高管們心力交瘁的歷險(xiǎn)。

美光科技那筆著名的投資就是前車之鑒——明明資金到位，卻因?yàn)?strong>土地產(chǎn)權(quán)糾紛不得不讓項(xiàng)目停擺三周。

在印度，跨越8個(gè)邦進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，意味著要面對(duì)8套不同的官僚體系、8種不同的土地征收難題以及無休止的基建配套扯皮。

對(duì)于習(xí)慣了中國“拿地即開工”速度的外資來說，這里平均長達(dá)18個(gè)月的項(xiàng)目審批周期簡直就是一種慢性折磨。

盡管新德里宣稱要打破官僚主義，但在那個(gè)龐大的聯(lián)邦制迷宮里，任何一個(gè)簽字的延遲都可能變成壓垮投資回波周期的稻草。

結(jié)語

現(xiàn)在，4000億盧比的支票已經(jīng)開出，這是一場關(guān)乎國家臉面的背水一戰(zhàn)，印度試圖在未來五年內(nèi)，強(qiáng)行扭轉(zhuǎn)自己在全球分工中的地位，完成從“打工仔”到“合伙人”的身份躍遷。

但這顯然不是靠單純的決心就能完成的，全球供應(yīng)鏈的重塑是一場殘酷的洗牌，它不相信眼淚，也不相信野心，只相信誰能用最高的效率造出最好的產(chǎn)品。

如果在2028年之前，印度的本土工廠依然無法解決那15%的基礎(chǔ)耗材供應(yīng)，依然要看著工程師不僅沒來反而流失，那么這一輪轟轟烈烈的“去中國化”突圍，最終留下的可能只有一地更加昂貴的組裝線。

信息來源：

《印媒：促進(jìn)國內(nèi)制造，印度批準(zhǔn)價(jià)值超4000億盧比電子元件項(xiàng)目》中國青年網(wǎng)2026-01-05 07:49

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