云南
近日，一則“長榮航空一名機長疑因飛機滑行操作爭議，情緒失控在駕駛艙內與副機長發(fā)生肢體沖突”的消息在互聯(lián)網流傳，引發(fā)關注。
1月6日，長榮航空方面回應南都N視頻記者稱，涉事航班滑行速度符合相關作業(yè)規(guī)范與法規(guī)要求，并無網傳超速的情況。此外，目前已暫停涉事機長的派飛任務，相關調查正在進行中。
日前，有消息稱，“長榮航空一架客機在美國洛杉磯機場準備起飛時，副機長在客機滑行期間察覺滑行速度可能違反安全規(guī)范，遂多次向機長發(fā)出口頭警告，然而機長未予理會。副機長出于安全考慮，按照標準作業(yè)程序踩下剎車，由此與機長發(fā)生肢體沖突”。
1月6日，針對上述網傳情況，長榮航空公共關系室工作人員告訴南都記者，依據(jù)該航班飛機上的快速存取記錄器的資料顯示，該航機滑行速度符合相關作業(yè)規(guī)范與法規(guī)要求，并無外傳所稱的超速情況。
長榮航空方面表示，針對外界關切的該事件機長執(zhí)勤相關行為，長榮航空于事件發(fā)生后立即主動啟動內部調查機制，同時通報相關主管機關，以全面厘清實際情況與相關事實。此外，長榮航空也主動提供了員工心理咨詢等協(xié)助方案。
長榮航空方面還稱，基于調查需要，目前已先暫停該機長的派飛任務。相關調查已在進行中，待調查完畢，會盡快安排召開紀律委員會進行審議。長榮航空高度重視同仁的專業(yè)操守與工作環(huán)境，對任何可能影響飛航安全或職場秩序之行為，均將秉持審慎、嚴謹之態(tài)度妥善處理。
昆明信息港整理編輯
來源：南方都市報（nddaily）報道
編輯：李貴芳
審核：叢 林
終審：宋建波
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