冰雪裝備產(chǎn)業(yè)正迎來它的“哈爾濱時刻” 。2026年1月6日，隨著哈爾濱國際冰雪經(jīng)濟博覽會的盛大開幕，一場深刻的產(chǎn)業(yè)變革正在這里變得清晰可見、觸手可及。

這不是一場簡單的展銷會，更是一次全球冰雪裝備產(chǎn)業(yè)的“閱兵”。冰雪裝備展區(qū)內(nèi)，100余家海內(nèi)外企業(yè)攜帶五大領(lǐng)域的高科技產(chǎn)品集結(jié)。從芬蘭的雪地摩托到意大利的清冰雪車，從河南的國產(chǎn)造雪機到哈爾濱本土的碳纖維雪板，一條涵蓋“研發(fā)—制造—服務(wù)—體驗”的冰雪經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈條清晰浮現(xiàn)。

資本、技術(shù)與市場在哈爾濱深度共振。在這里，我們看到的不僅是裝備，更是中國冰雪經(jīng)濟從“冰雪運動”向“冰雪產(chǎn)業(yè)”跨越的生動呈現(xiàn)。

國際巨頭的“冰雪棋局”：技術(shù)溢價與本土化紅利

走進特裝展區(qū)，一股濃烈的“國際范兒”撲面而來。國際巨頭的“冰雪棋局”很簡單：用頂尖技術(shù)撬動高端市場，用深度合作換取本土化紅利。

加拿大龐巴迪（Bombardier）的展位始終人流涌動。作為發(fā)明了世界第一臺雪地摩托的行業(yè)鼻祖，這家2024年營收高達92.5億美元的巨頭，帶來的不僅僅是Ski-Doo 雪地摩托高性能版和Can-Am全地形車，更有對中國市場的渴望。其深雪專用的180匹渦輪增壓發(fā)動機不僅展示了動力系統(tǒng)的絕對統(tǒng)治力，更暗示了其拓展黑龍江省內(nèi)市場、簽訂大額訂單的商業(yè)雄心。

如果說龐巴迪代表了動力的極致，那么意大利天冰集團則展示了“精準”的藝術(shù)。展位中央一臺名為“冰狼”的紅色清冰雪車，是實力的宣示——占據(jù)全球65%市場份額的行業(yè)霸主，且有效解決了燃油機型的噪聲與污染痛點。

“讓中國用世界頂尖設(shè)備，也讓世界看到中國冰雪經(jīng)濟的實力?！碧毂瘓F中國區(qū)市場總監(jiān)沈玉梅的話意味深長。這不僅是產(chǎn)品輸出，更是標準輸出。當他們計劃開拓黑龍江市場，國際冰雪裝備的“中國策略”已從單純的貿(mào)易轉(zhuǎn)向了深度的服務(wù)嵌入。這種“技術(shù)溢價+服務(wù)本土化”的雙輪驅(qū)動，正是外資企業(yè)搶灘中國冰雪經(jīng)濟高地的核心打法。

國產(chǎn)替代的“硬核突圍”：性價比與場景革命

如果說國際巨頭主打“高精尖”，那么國產(chǎn)裝備則在“性價比”與“場景創(chuàng)新”上破圈。在本屆冰博會上，國產(chǎn)冰雪裝備是通過高性價比硬核突圍的新寵。

河南晉安機械的展位前，人造雪花正紛紛揚揚地落下。這不是魔術(shù)，是搭載了超級螺旋霧化噴嘴技術(shù)的飄雪機在作業(yè)。這家手握19項專利的企業(yè)，憑借能在高溫環(huán)境下穩(wěn)定造雪的創(chuàng)新，讓“南方飄雪”成為現(xiàn)實，更以僅為進口產(chǎn)品80%的價格在冰雪大世界、太陽島室內(nèi)館應(yīng)用，目前該造雪機在黑龍江已售出數(shù)百臺。這種國產(chǎn)裝備的核心優(yōu)勢是有靈活的場景適配能力。無論是服務(wù)全國32個城市的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案，還是T7型造雪機搭載的物聯(lián)網(wǎng)遠程操控，都證明了國產(chǎn)設(shè)備已完成從“能用”到“好用”的質(zhì)變。

更令人振奮的是“大國重器”的登場。徐州徐工、長沙中聯(lián)重科、北京卡賓滑雪帶來的清冰雪裝備，構(gòu)成了寒地城市的“守護聯(lián)盟”。特別是哈爾濱中誠科技的“雪獅王”，集成前端推鏟、中端破碎輪組、后端破冰刀齒輪的九大功能，像一臺精密的手術(shù)儀器，能精準切除30毫米以上的堅冰。

這種“硬核”不僅體現(xiàn)在機械結(jié)構(gòu)上，更體現(xiàn)在智能化水平上?！把┆{王”的智能控制系統(tǒng)能自動分析冰雪溫度、厚度，實時優(yōu)化作業(yè)模式，平原作業(yè)速度達60千米/小時。這標志著國產(chǎn)清冰雪裝備已從單純的機械力比拼，升級為數(shù)據(jù)與算法的較量。

龍江本土的“隱形冠軍”：從打破壟斷到集群崛起

在冰博會上，黑龍江本土冰雪裝備企業(yè)憑借“專精特新”特點驚艷亮相。這不僅是地緣優(yōu)勢，更是技術(shù)積累的爆發(fā)。

哈工大、哈工程等院校以及碳境復合材料、辰科交通科技、國頤新能源等企業(yè)發(fā)布的六項高科技產(chǎn)品，涵蓋從智能大型冰雕機器人到半固態(tài)磷酸鐵鋰電池組（低溫固態(tài)動力電池組）等，成果不再只是停留在實驗室的圖紙，而是與企業(yè)聯(lián)手的產(chǎn)業(yè)化前奏。特別是針對極寒環(huán)境的低溫電池技術(shù)，直接擊中了電動冰雪裝備在高緯度地區(qū)的“續(xù)航焦慮”，這是典型的“痛點思維”轉(zhuǎn)化出的“爆款”潛力。

哈爾濱乾卯雪龍體育用品有限公司的展位，總經(jīng)理李智博手中的一塊自由式空中技巧滑雪板，不僅通過了國家隊四輪測試，更有望伴隨中國健兒亮相2026年米蘭冬奧會。

冰雪裝背后，是“冷資源”到“熱經(jīng)濟”的產(chǎn)業(yè)躍升?！爸腔刍币殉蔀樾袠I(yè)分水嶺、“全鏈條”生態(tài)正在形成。冰雪裝備不再是冷冰冰的鐵疙瘩，而是集成了AI、傳感器、新材料的智能終端。哈爾濱正以裝備制造為支點，撬動起一個萬億級的冰雪經(jīng)濟未來。

來源：哈爾濱新聞網(wǎng)

記者：張鳴霄 文/攝/視頻

“哈報手機記者”：輕舞飛揚 捌加壹 周鳳西

編輯：劉奕萱