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2026款勝達(dá)全面升級(jí),19.58萬起,2.0T+8AT不香嗎?

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大家好,我是大李。說實(shí)話,看到北京現(xiàn)代2026款勝達(dá)參數(shù)圖片)上市的消息,我第一反應(yīng)不是去看它配置升了多少,而是下意識(shí)去查了一下它的銷量。今年11月全國才賣了134輛,這個(gè)數(shù)字對(duì)于一臺(tái)曾經(jīng)在SUV界響當(dāng)當(dāng)?shù)睦蠈碚f,確實(shí)有點(diǎn)扎心。



現(xiàn)在的韓系車,處境真的挺微妙。你說它不行吧,2.0T+8AT的底子在那擺著,設(shè)計(jì)也敢玩命創(chuàng)新;你說它行吧,銷量數(shù)據(jù)又確實(shí)讓人不敢大聲說話。今天咱就聊聊剛上市的2026款勝達(dá),看看這臺(tái)起步價(jià)19.58萬的方盒子,到底是真香還是最后的一搏。



這次2026款勝達(dá)一共出了4款車,價(jià)格區(qū)間還是19.58萬到26.88萬。在這個(gè)價(jià)位段,它要面對(duì)的是探岳L這種德系老炮,還有銳界L這種美系大塊頭,所以配置上的升級(jí)其實(shí)很直觀,比如安全加碼,除了入門版,剩下的車型都塞進(jìn)了DMS攝像頭、疲勞監(jiān)測(cè)和后排幼兒感知;還有影像升級(jí),兩個(gè)中配版本終于把全景影像和盲區(qū)顯示給配齊了。



其實(shí)我也在想,現(xiàn)代是不是終于意識(shí)到,現(xiàn)在的用戶不僅要那個(gè)帥氣的殼子,更在乎這些看不見的安全冗余,尤其是那個(gè)后排幼兒感知,對(duì)于家里有娃的奶爸來說,雖然平時(shí)不一定用上,但關(guān)鍵時(shí)刻那是救命的。





說到這一代勝達(dá)的設(shè)計(jì),我不得不感嘆一句,現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師是真敢想,那個(gè)H型的日間行車燈,配上1.624米的貫穿燈帶,辨識(shí)度簡直拉滿了,整車全是那種棱角分明的方盒子造型,很有硬派越野的感覺。



但是這里必須得有個(gè)但是,車尾的設(shè)計(jì)確實(shí)讓很多人糾結(jié),尾燈的位置壓得很低,這種下沉式的視覺重心,看久了確實(shí)需要一點(diǎn)審美適應(yīng)期,不過換個(gè)角度想,在現(xiàn)在這個(gè)滿大街SUV都長得差不多的年代,勝達(dá)這種走街上絕對(duì)不會(huì)被認(rèn)錯(cuò)。



尺寸方面,軸距沒變,還是2815mm,空間表現(xiàn)其實(shí)中規(guī)中矩,它提供5座、6座(2+2+2),還能選裝7座。我個(gè)人覺得,如果你真要買,6座才是這臺(tái)車的精髓,進(jìn)出方便,第二排也舒服。



現(xiàn)在的很多SUV都在拼電池、拼大彩電,但說句實(shí)在的,如果你對(duì)燃油車那套動(dòng)力總成還有執(zhí)念,勝達(dá)的這套方案其實(shí)很穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 渦輪增壓,最大功率182千瓦,最大扭矩: 353牛·米,變速箱8AT,而且頂配車型還帶了四驅(qū),對(duì)于偶爾想去郊外撒個(gè)歡的用戶來說,這配置夠用了。



內(nèi)飾方面,雙12.3英寸的大屏和旋轉(zhuǎn)式電子懷擋,科技感做得不錯(cuò)。那個(gè)摩斯密碼的車標(biāo)方向盤也是個(gè)挺有意思的小細(xì)節(jié),雖說比不上造車新勢(shì)力那么浮夸,但起碼該有的質(zhì)感都在。



最后,大李想說:其實(shí)我覺得勝達(dá)這臺(tái)車,產(chǎn)品本身真沒啥硬傷,甚至在機(jī)械素質(zhì)上比很多同價(jià)位的合資車都要好,為什么賣不動(dòng)?我覺得切入點(diǎn)在于品牌認(rèn)知的斷層;大家買車圖個(gè)啥?要么圖品牌面子選德系,要么圖實(shí)用性價(jià)比選國產(chǎn),韓系車現(xiàn)在卡在中間,論性價(jià)比,它比不過國內(nèi)品牌;論溢價(jià),它又被其他合資品牌壓一頭,再加上那個(gè)確實(shí)有點(diǎn)超前的外觀設(shè)計(jì),導(dǎo)致很多潛在用戶在臨門一腳的時(shí)候,還是選擇了更穩(wěn)妥的選擇。



我覺得勝達(dá)是一個(gè)個(gè)性化的選擇。如果你受夠了滿大街的街車,又不想買新能源,這臺(tái)2.0T+8AT的方盒子其實(shí)挺值得去試駕一下,尤其是2026款補(bǔ)齊了配置短板后,起碼在安全和智能化上不掉隊(duì)了;雖然134輛的月銷量確實(shí)很難看,但這也意味著,如果你去終端砍價(jià),或許能拿到一個(gè)讓你驚喜的折扣。關(guān)注大李,每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。

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