特斯拉Model Y

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間1月7日，據(jù)美國(guó)汽車網(wǎng)站Electrek報(bào)道，特斯拉2025年全年在歐洲的銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，大多數(shù)主要市場(chǎng)表現(xiàn)可謂慘不忍睹。

挪威市場(chǎng)是一個(gè)例外，但是特斯拉無(wú)法指望依靠它來(lái)支撐2026年的銷售。

在經(jīng)歷了多年的爆炸性增長(zhǎng)，并讓Model Y成為歐洲最暢銷車型之后，特斯拉在2025年遭遇了巨大的需求瓶頸。

根據(jù)歐洲主要市場(chǎng)匯總的注冊(cè)數(shù)據(jù)，特斯拉2025全年銷量從2024年約32.6萬(wàn)輛驟降至23.5萬(wàn)余輛，同比暴跌27.8%。

特斯拉在歐洲多個(gè)市場(chǎng)銷量下滑

從圖表來(lái)看，特斯拉年初銷量大幅下滑，部分原因是Model Y改款導(dǎo)致供應(yīng)受限。盡管特斯拉迅速提升了產(chǎn)量，但是其銷量未能恢復(fù)到2024年的水平，因?yàn)镸odel Y改款并未產(chǎn)生任何需求積壓。

從各國(guó)市場(chǎng)的具體數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉在2025年幾乎所有市場(chǎng)的銷量都出現(xiàn)下滑，唯一的例外是挪威。

德國(guó)曾是特斯拉在歐洲的增長(zhǎng)引擎，但2025年其注冊(cè)量暴跌48.4%，從超過(guò)3.75萬(wàn)輛驟降至僅1.9萬(wàn)余輛。

不僅德國(guó)，法國(guó)實(shí)施了新的“生態(tài)獎(jiǎng)金”政策新規(guī)，實(shí)際上將中國(guó)制造的Model 3煥新版排除在補(bǔ)貼范圍外，導(dǎo)致特斯拉在法銷量下降37.5%。

特斯拉在其他削減補(bǔ)貼的市場(chǎng)也出現(xiàn)災(zāi)難性下滑，在瑞典和比利時(shí)分別暴跌66.9%和53.1%。

特斯拉在挪威實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)

然而，在歐洲銷量普遍下跌的情況下，特斯拉有一個(gè)異常亮點(diǎn)，那就是挪威。特斯拉2025年在挪威的注冊(cè)量增長(zhǎng)了41.3%，這也證明全球電動(dòng)車的轉(zhuǎn)型遠(yuǎn)未結(jié)束。

不過(guò)，這顯然只是暫時(shí)現(xiàn)象。特斯拉在挪威2025年的大部分增長(zhǎng)都集中在年底的最后兩個(gè)月。這是因?yàn)榕餐?026年調(diào)整了電動(dòng)車激勵(lì)政策，使得像特斯拉這樣的高價(jià)電動(dòng)車不再符合部分稅收優(yōu)惠。這一調(diào)整導(dǎo)致大量需求被提前到2025年第四季度釋放，因此預(yù)計(jì)2026年特斯拉在挪威的市場(chǎng)情況將更加困難。(作者/簫雨)

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