在愛(ài)爾蘭考過(guò)駕照的朋友們都知道，那種坐在副駕、手握“生死大權(quán)”的考官總是顯得威嚴(yán)又冷峻。

但誰(shuí)能想到，這些看似強(qiáng)大的考官們，現(xiàn)在正為了自己的安全保障和雇主“鬧掰了”。

考官們的憤怒：我在副駕“裸奔”，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？

最近，代表愛(ài)爾蘭道路安全局（RSA）員工的工會(huì)Fórsa搞了一場(chǎng)大動(dòng)作。

投票結(jié)果簡(jiǎn)直驚人：在83%的超高投票率下，竟然有95%的駕考員投下了贊成票，決定采取工業(yè)行動(dòng)（也就是我們常說(shuō)的罷工或抗議）。

到底是什么事讓這些專業(yè)的考官們?nèi)绱她R心協(xié)力？

答案只有兩個(gè)字：保險(xiǎn)。

這些考官每天都要坐進(jìn)陌生考生的車?yán)?。他們聲稱，目前的車輛保險(xiǎn)驗(yàn)證系統(tǒng)簡(jiǎn)直就是個(gè)“擺設(shè)”?？脊賯兏緵](méi)法確定，坐在駕駛位上的考生開的那輛車，到底有沒(méi)有買全險(xiǎn)。

備忘錄泄露：出了事得考官自證清白？

更讓考官們寒心的是RSA在去年12月發(fā)出的一份內(nèi)部備忘錄。工會(huì)爆料稱，這份文件明確表示：如果考生車輛保險(xiǎn)有問(wèn)題，國(guó)家理賠局不會(huì)自動(dòng)為考官提供賠償保障。

只有在一種情況下考官才能拿到賠償——那就是你得證明這次事故是RSA的過(guò)失。

在Dún Laoghaire工作的考官，同時(shí)也是Fórsa分會(huì)主席的Philip Lambert氣憤地表示，員工理應(yīng)在工作中受到保護(hù)，而不是被迫承擔(dān)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

他直言，沒(méi)有人應(yīng)該在發(fā)生工傷事故后，還要先“打官司式”地證明雇主失職，才能獲得應(yīng)有的保障。

各方博弈：1月20日見分曉。

工會(huì)官員Ruairí Creaney的態(tài)度非常堅(jiān)決：這種“裸奔”執(zhí)考的現(xiàn)狀必須結(jié)束！他們提出的訴求很簡(jiǎn)單：

1. 給個(gè)保障：必須為考官提供無(wú)條件的賠償保證。

2. 給個(gè)權(quán)限：呼吁交通部長(zhǎng)緊急開放國(guó)家保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的訪問(wèn)權(quán)，讓考官能秒查車輛保險(xiǎn)狀態(tài)。

面對(duì)考官們的集體怒火，RSA雖然口頭上堅(jiān)稱“公職人員在履行職責(zé)時(shí)是有保障的”，但也不得不低頭接受調(diào)解。

目前的最新進(jìn)展是：由于雙方在12月已經(jīng)互不相讓，勞資關(guān)系委員會(huì)已經(jīng)定在1月20日舉行聽證會(huì)，正式介入這場(chǎng)糾紛。

如果談不攏，接下來(lái)的愛(ài)爾蘭駕考安排恐怕要懸了。

準(zhǔn)備考試的小伙伴們，近期還是得多留意相關(guān)新聞，畢竟如果考官們真罷工了，這駕照考試恐怕有的等了！