奧迪A6L，這臺(tái)車可以說(shuō)是豪華中大型轎車之王，因其獨(dú)特的外觀和氣場(chǎng)被眾多網(wǎng)友譽(yù)為:“官車”，但新款的奧迪A6L出來(lái)后，這種“官車”的定位估計(jì)要開始動(dòng)搖了。

近日，新一代奧迪A6L實(shí)車圖曝光了，這款車在外觀、動(dòng)力上都進(jìn)行了升級(jí)，下面就帶大家來(lái)簡(jiǎn)單看一下。首先是外觀上，新一代的奧迪A6L前臉采用六邊形線條點(diǎn)綴，相較于現(xiàn)款更加圓潤(rùn)了一些，也沒現(xiàn)款的線條鋒利，中網(wǎng)部分是蜂窩形狀的布局，設(shè)計(jì)更加年輕化了一些；從側(cè)面來(lái)看，車身是個(gè)溜背式設(shè)計(jì)，門把手也不再使用傳統(tǒng)的機(jī)械把手，用上了半隱藏式門把手，整體看下來(lái)感覺車身更低趴了一些；尾部的大燈更加細(xì)長(zhǎng)了，下方還加上了一條黑色細(xì)長(zhǎng)的直線進(jìn)行裝飾，運(yùn)動(dòng)感提升了不少。

所以，從新車的外觀上來(lái)看，新一代奧迪A6L確實(shí)失去了“官車”味，反而用上了更加年輕化的設(shè)計(jì)；說(shuō)的更直白一些，新一代的奧迪A6L，多少有些新能源汽車的設(shè)計(jì)元素了。

在動(dòng)力上，從申報(bào)的信息來(lái)看，新一代奧迪A6L有三種不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上估計(jì)會(huì)有2.0T的高功率和低功率以及3.0T三種可選；而且動(dòng)力的功率均有提升，參考現(xiàn)款：2.0T低功率為140kW,高功率為180kW，3.0T250kW；而申報(bào)圖的功率則是高了不少，分別為150kW，200kW，270kW，這一提升也代表著動(dòng)力輸出增強(qiáng)了不少。

總的來(lái)說(shuō)，德系豪華車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也在慢慢縮水，但奧迪的表現(xiàn)還算能看得過(guò)去，近一年來(lái)，奧迪A6L累計(jì)銷量為170321輛，要知道的是，奔馳E為134436輛，寶馬5系為113994輛，奧迪的表現(xiàn)在豪華中大型市場(chǎng)里已經(jīng)是銷冠了。但就是新一代A6L的外觀設(shè)計(jì)，有些失去靈魂了，不過(guò)我們得換種角度來(lái)看，奧迪無(wú)論是出電車還是做新的油車，它都會(huì)以一個(gè)適應(yīng)的態(tài)度去設(shè)計(jì)，比如奧迪E5 Sportback，概念車的味道，設(shè)計(jì)也更像是一臺(tái)新能源，所以A6L雖然是油車，但它這樣設(shè)計(jì)也是為了適應(yīng)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境，不過(guò)它這個(gè)外觀看起來(lái)確實(shí)讓人感慨到：我老了，它卻變年輕了。