1月6日上午，北京市公安局交通管理局召開(kāi)今年首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，介紹2025年工作的主要情況和2026年工作思路和措施。

北京市公安局交管局新聞發(fā)言人、副局長(zhǎng)趙鑫表示，當(dāng)前全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)810萬(wàn)輛，交通需求快速增長(zhǎng)，車路矛盾日益加劇，交通擁堵在部分時(shí)段和區(qū)域相對(duì)突出?；仡?025年工作時(shí)，趙鑫表示，去年全年城市交通運(yùn)行安全平穩(wěn)、交通事故穩(wěn)中有降、秩序環(huán)境總體向好。

四環(huán)路擁堵延時(shí)下降11.2%

秉承“繡花精神”，不斷提升交通組織精細(xì)化水平。聚焦“學(xué)醫(yī)景商”等重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)推進(jìn)“雙十工程”，治理前門(mén)、金融街、京港澳高速等點(diǎn)位20處，相關(guān)道路平均車速提升19.9%。圍繞四環(huán)路大修工程，推動(dòng)實(shí)施出入口調(diào)整等19項(xiàng)優(yōu)化措施，改造后四環(huán)路擁堵延時(shí)下降11.2%，平均車速提升13.6%。

1分鐘接警、3.58分鐘挪車

堅(jiān)持“科技引領(lǐng)”，不斷提升交通管理智能化水平。深入推進(jìn)智慧信控和科技賦能，全力推進(jìn)信號(hào)燈升級(jí)改造和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，全市聯(lián)網(wǎng)信號(hào)燈達(dá)7000處，建成動(dòng)態(tài)綠波道路350條、自適應(yīng)優(yōu)化路口300處，初步實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)控制和優(yōu)化算法實(shí)時(shí)調(diào)度。推進(jìn)視頻大模型場(chǎng)景應(yīng)用，數(shù)智賦能深化遠(yuǎn)程事故處理機(jī)制，日均事故處理量提升26.4%，實(shí)現(xiàn)“1分鐘接警、3.58分鐘挪車、15.23分鐘辦結(jié)”。

非機(jī)動(dòng)車等違法查處量提升41.1%

聚焦“違法整治”，持續(xù)提升重點(diǎn)違法查處效能。持續(xù)強(qiáng)化路面嚴(yán)管、嚴(yán)格執(zhí)法，啟動(dòng)非機(jī)動(dòng)車十大不文明行為專項(xiàng)整治，“宣勸管罰”多管齊下，非機(jī)動(dòng)車、行人違法查處數(shù)量同比提升41.1%。緊盯假牌套牌、飆車炸街、貨車渣土車等突出違法，警種融合推進(jìn)常態(tài)執(zhí)法與專項(xiàng)打整，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法同比提升21.1%。打擊制售假牌、貨車組團(tuán)違法等團(tuán)伙18個(gè)。

限改、禁駛3.3萬(wàn)家企業(yè)

緊抓“隱患源頭”，全面筑牢道路安全基礎(chǔ)。圍繞人、車、路、企等要素，持續(xù)開(kāi)展隱患排查，掛賬治理隱患點(diǎn)位528處，進(jìn)一步筑牢隱患治理防線。大力推進(jìn)農(nóng)村道路“四燈兩減”工程，靶向治理無(wú)燈控平交路口234處。制定專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)“三必登門(mén)”“四必核查”等硬措施，限改、禁駛3.3萬(wàn)家，抄告轉(zhuǎn)遞違法53.9萬(wàn)起。

12123語(yǔ)音服務(wù)7×24小時(shí)在線

堅(jiān)持“民意導(dǎo)向”，持續(xù)優(yōu)化便民服務(wù)體驗(yàn)。繼續(xù)推進(jìn)“就近辦、網(wǎng)上辦”，新開(kāi)通機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站30家、電動(dòng)自行車便民服務(wù)點(diǎn)514家，投放自助服務(wù)機(jī)135臺(tái)，新增39家派出所辦理車駕管業(yè)務(wù)、全市累計(jì)進(jìn)駐派出所150家。進(jìn)一步優(yōu)化“交管12123”平臺(tái)，12123語(yǔ)音服務(wù)延長(zhǎng)至7×24小時(shí)。升級(jí)上線“隨手拍”3.0版本，新增本地視頻上傳、信號(hào)配時(shí)優(yōu)化建言等功能，不斷拓展舉報(bào)、建議的內(nèi)容和形式。

2026年，全市交管系統(tǒng)將全面開(kāi)展“保安全、整秩序、疏堵點(diǎn)、降事故、樹(shù)形象”“五項(xiàng)工程”，圍繞三項(xiàng)交通管理核心業(yè)務(wù)展開(kāi)：

在交通秩序整治方面：目前各類交通違法亂象，特別是電動(dòng)自行車亂停亂放、闖燈逆行等還比較普遍，由此引發(fā)的交通事故也居高不下，市民群眾反映強(qiáng)烈。2026年交管部門(mén)將圍繞領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、群眾關(guān)切、社會(huì)關(guān)注的亂點(diǎn)亂象，狠抓嚴(yán)格執(zhí)法，推動(dòng)綜合治理，全面改善秩序環(huán)境。堅(jiān)持集中“治亂點(diǎn)”和全力“整亂象”，“治亂點(diǎn)”主要以地區(qū)為導(dǎo)向，近期圍繞“學(xué)醫(yī)景商”、交通場(chǎng)站、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、業(yè)態(tài)聚集等重點(diǎn)部位，初步摸排了東城55中、朝陽(yáng)航空總醫(yī)院、昌平沙河大集等258 處秩序亂點(diǎn)，全部納入整治賬單，逐點(diǎn)位明確責(zé)任、細(xì)化措施、掛牌攻堅(jiān)，力爭(zhēng)用兩年左右時(shí)間完成治理；“整亂象”主要以違法為靶向，堅(jiān)持“什么突出就整治什么”，圍繞當(dāng)前群眾反映最集中的違法停車，貨車超載，非機(jī)動(dòng)車闖燈逆行、不按車道行駛，涉牌涉證等7類違法亂象，以打開(kāi)路，嚴(yán)查嚴(yán)管，形成高壓震懾氛圍。同時(shí)，針對(duì)電動(dòng)自行車亡人事故已占全部亡人交通事故總量的35% 這一突出情況，將緊抓《非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》落地實(shí)施和非機(jī)動(dòng)車秩序管理納入市里面“每月一題”有力契機(jī)，會(huì)同交通、城管、市場(chǎng)監(jiān)管、首都精神文明辦等部門(mén)和屬地政府，“宣勸管罰”綜合施策，并積極推廣電動(dòng)自行車非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)電動(dòng)自行車秩序亂象和事故高發(fā)態(tài)勢(shì)。

在緩解交通擁堵方面：綜合擁堵報(bào)警、群眾反映和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)，在2024年和2025年連續(xù)推動(dòng)開(kāi)展交通組織優(yōu)化“雙十工程”形成的成功經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，2026年初步確定了易擁堵路口路段100處，其中包括東三環(huán)、學(xué)院路等60處路段，和宣武門(mén)路口、西三旗橋下路口等40個(gè)路口，下一步將會(huì)同相關(guān)部門(mén)和屬地政府逐一實(shí)地踏勘，深入剖析擁堵癥結(jié)、找準(zhǔn)病因，分級(jí)分類對(duì)癥下藥、精細(xì)治理。對(duì)需要工程改造的，結(jié)合城市更新、道路大修，借勢(shì)借力整體優(yōu)化提升；對(duì)需要優(yōu)化交通組織的，因地制宜調(diào)整交通流線，通過(guò)“小切口”撬動(dòng)“大變化”；對(duì)車流集中造成擁堵的，綜合采取優(yōu)化信號(hào)配時(shí)、加強(qiáng)維護(hù)疏導(dǎo)等措施。在優(yōu)化調(diào)整點(diǎn)位的同時(shí)放眼兼顧“線”和“面”，不因?yàn)橐惶幷{(diào)整影響周邊路口路段正常通行，效果評(píng)估方面也將參考交通擁堵監(jiān)測(cè)指數(shù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)，讓市民群眾真切感受到實(shí)實(shí)在在的變化和效果。

在壓降交通事故方面：近年來(lái)，全市交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)中向好，但穩(wěn)中有險(xiǎn)、穩(wěn)中有憂，涉電動(dòng)自行車、大貨車、摩托車事故高發(fā)，一次亡2人以上事故也呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。交管部門(mén)將秉持“交通事故可防可控”的理念，緊緊圍繞“降概率、控?fù)p失”，依托全市安全生產(chǎn)和“平安北京”建設(shè)體系，推動(dòng)壓實(shí)屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、單位主體責(zé)任，抓實(shí)抓細(xì)隱患排查、行業(yè)監(jiān)管、宣傳教育等工作，全力“防大遏增”，一方面穩(wěn)步壓降交通事故總量，最大限度減少群眾生命財(cái)產(chǎn)安全損失；另一方面全力防范群死群傷事故，堅(jiān)持“首善之區(qū)”的更高標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，“五項(xiàng)工程”將作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期北京交管工作的主題主線，按照“一年有提升、兩年上臺(tái)階、三年新跨越”階段目標(biāo)，堅(jiān)持民意導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，持續(xù)推動(dòng)交管工作高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源：BRTV新聞（記者： 朱巖 ）

編輯：霍天舸