在解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，在認(rèn)清了蔣介石的真面目之后，許多國(guó)民黨將領(lǐng)選擇了起義，在這些起義將領(lǐng)之中，最引人矚目的是駕著飛機(jī)到延安起義的空軍飛行員——?jiǎng)⑸票尽?/p>

為什么說劉善本的起義是最為引人矚目的呢？因?yàn)樗堑谝粋€(gè)駕機(jī)起義的飛行員，開創(chuàng)了國(guó)民黨空軍起義的先例，更重要的是，在劉善本的影響下，有100多人駕駛42架飛機(jī)起義。

劉善本是山東昌樂縣人，1935年20歲的他考入了杭州筧橋中央航校，畢業(yè)后被分配到了國(guó)民黨的空軍第八大隊(duì)，其職務(wù)的上尉飛行員，跟其他愛國(guó)青年一樣，劉善本參軍是想抗日。

在抗戰(zhàn)初期，劉善本還能得償所愿，駕駛飛機(jī)曾遠(yuǎn)程轟炸日軍，1943年，他被派往美國(guó)學(xué)習(xí)，之后繞道印度到巴基斯坦的卡拉奇待命，一直到1945年才回到中國(guó)，失去了打日軍的機(jī)會(huì)。

1945年8月15日，日本宣布投降，劉善本高興的慶祝迎來了和平，可令他沒想到的是，蔣介石把槍口對(duì)準(zhǔn)了八路軍，劉善本是一個(gè)思想進(jìn)步的人，他不愿意打內(nèi)戰(zhàn)。

對(duì)國(guó)民黨失望的劉善本決定投奔延安，1946年6月26日，這天他要從成都到昆明，去運(yùn)輸美軍移交一批通訊器材，于是他利用這個(gè)機(jī)會(huì)，擺脫了地面的控制，往延安飛行。

最終他冒著生命危險(xiǎn)，成功駕駛飛機(jī)安全的降落在延安的機(jī)場(chǎng)，劉善本及其機(jī)組人員抵達(dá)延安后受到了熱烈歡迎，毛主席和朱德還親自接見了他們，把他們請(qǐng)到自己的窯洞做客。

如此隆重的禮遇讓劉善本受寵若驚，不過現(xiàn)實(shí)讓人有點(diǎn)窘迫，延安的物質(zhì)條件差，當(dāng)時(shí)延安送給劉善本等人的禮物只有一條香煙和5包餅干，這比起劉善本在國(guó)民黨那邊自然要差很多。

不過也充分說明了，劉善本是一個(gè)不為名利的愛國(guó)英雄，其實(shí)劉善本去美國(guó)學(xué)習(xí)，回來之后必將高升，作為飛行員他的前途可謂一片光明，他能放棄優(yōu)厚待遇起義，說明他是一個(gè)志向高遠(yuǎn)的人。

劉善本起義之后，同年9月底，他就被派往東北參與東北航校的建立，這是解放區(qū)的第一所航空學(xué)校，當(dāng)時(shí)航校環(huán)境非常艱苦，時(shí)常遭到敵人轟炸，對(duì)此劉善本毫不在意。

值得一說的是，在開國(guó)大典之時(shí)，劉善本作為紅軍分隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)，駕駛飛機(jī)飛越了天安門，在后來的抗美援朝戰(zhàn)斗中，他還率領(lǐng)空軍參戰(zhàn)，組織了中國(guó)空軍的首次夜戰(zhàn)。

遺憾的是在后來特殊的時(shí)期，他被吳法憲等人囚禁，在審問過程中被人失手打死，終年53歲，令人痛惜不已，1975年10月，劉善本獲得平反，骨灰被安放在八寶山。