昨晚，小米創(chuàng)始人雷軍進(jìn)行了一場(chǎng)長達(dá)四小時(shí)的直播，不僅對(duì)小米YU7進(jìn)行拆解，而且直接回應(yīng)了近段時(shí)間的輿論風(fēng)波。

1. “1300公里只充一次電”

雷軍在直播中回應(yīng)，“我講一個(gè)實(shí)實(shí)在在有完整視頻做證的測(cè)試，被黑成是過度宣傳、虛假宣傳”。自己親自從北京開到上海，1300公里確實(shí)只充了一次電，當(dāng)時(shí)感覺“太夸張了，我覺得我徹底放心了，這個(gè)很了不起的續(xù)航表現(xiàn)變成我像在吹牛似的”。

看到這些尬黑的時(shí)候我是非常生氣的，而且我看很多同行也是這么表達(dá)的。他強(qiáng)調(diào)，YU7標(biāo)準(zhǔn)版的CLTC工況續(xù)航835公里是國標(biāo)數(shù)據(jù)，“哪里是雷軍號(hào)稱”。

2. “200公里瞬間剎?！?/p>

關(guān)于“200公里瞬間剎?！?，小米公關(guān)總經(jīng)理徐潔云解釋道，這是雷軍在工廠測(cè)試SU7 Ultra剎車性能后的真實(shí)感慨。類比“就好比經(jīng)常也有人說，我刷劇一口氣看了十多集”。

雷軍對(duì)此感到無奈：“如果這樣的表述也要被摳字眼，或者不斷地放大，再上綱上線到虛假宣傳的程度，那大家可以想一想，這里面是不是哪里出了問題？”。不過，也有不少網(wǎng)友反駁，“網(wǎng)友只是復(fù)制了你自己的話，你怎么就生氣了？”

3. YU7機(jī)械車門把手

關(guān)于車門安全，工程師展示了YU7內(nèi)外雙機(jī)械拉線及應(yīng)急電源的設(shè)計(jì)，以回應(yīng)公眾對(duì)電車事故后車門能否開啟的關(guān)切。

實(shí)際上，對(duì)YU7的車門把手進(jìn)行拆解，內(nèi)部確實(shí)有機(jī)械拉線連線。問題的關(guān)鍵，并不是有沒有拉線，而是在正常狀態(tài)下，機(jī)械拉線并非直連狀態(tài)。需要通過電腦判斷，車輛狀態(tài)后，再進(jìn)行直連耦合，如果耦合裝置異常，有多少電源備份也是無用。

顯然這個(gè)問題，并沒有在現(xiàn)場(chǎng)得到解釋。

4. 智能輔助駕駛安全

雷軍雖宣傳HAD系統(tǒng)進(jìn)步，但強(qiáng)調(diào)“無論輔助駕駛多么先進(jìn)，多么厲害，大家一定要注意安全駕駛，人駕還是非常重要的。”

目前技術(shù)水平無法達(dá)到完全自動(dòng)駕駛級(jí)別，系統(tǒng)并不能替代成熟駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行操控，駕駛員仍是功能操作的主體，也是責(zé)任主體，消費(fèi)者應(yīng)加強(qiáng)認(rèn)知，為自己的安全行駛負(fù)責(zé)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，車企在推廣技術(shù)時(shí)持續(xù)明確此點(diǎn)，是負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

5. “小字”文化

雷軍對(duì)宣傳海報(bào)中使用小字注釋的行業(yè)普遍做法做出了直接回應(yīng)：“小字確實(shí)是行業(yè)陋習(xí)，我覺得在這一點(diǎn)上，小米從現(xiàn)在做起，立刻馬上就改”。

但他同時(shí)認(rèn)為，“如果把用來合規(guī)的一些做法，貼成虛假營銷或者過度營銷的話，這是對(duì)小米天大的誤解”。

雷軍還提到，近期網(wǎng)上突然出現(xiàn)了很多對(duì)自己的尷黑，看到這些信息，請(qǐng)廣大網(wǎng)友一定點(diǎn)投訴，這是黑水軍在黑我們。

這些尬黑讓我有心理陰影了，說什么話都要先想一想，你們希望看到這樣的雷軍嗎，希望我念稿子嗎？可能這就是黑水軍的目的，這樣以后在網(wǎng)上誰還敢說話呢？

6. “7000名法務(wù)”

對(duì)于“小米有7000法務(wù)”的傳言，雷軍笑著否認(rèn)：“怎么可能有7000法務(wù)？不活了？”。

雷軍表示，罵小米確實(shí)有流量，但是一定要客觀，不要故意抹黑，故意斷章取義，我覺得不要這樣干，這樣干是違法行為。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，今后將強(qiáng)化法務(wù)團(tuán)隊(duì)，打擊黑水軍。

7.“綠化帶戰(zhàn)神”

關(guān)于“綠化帶戰(zhàn)神”這一標(biāo)簽，公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云表示，很大程度上是有人在刻意收集這些視頻，再加上惡意剪輯，然后貼上“綠化帶戰(zhàn)神”這幾個(gè)字的標(biāo)簽，到處在推，就是帶節(jié)奏、貼標(biāo)簽的過程。

最讓小米憤慨的是，不少小米車主受到了很多莫名其妙賬號(hào)的人身攻擊。針對(duì)這種非常典型的貼標(biāo)簽、惡意攻擊的水軍行為，小米會(huì)堅(jiān)定地和車主站在一起，絕不姑息。

雷軍則借此機(jī)會(huì)劃清了批評(píng)的邊界：“罵小米確實(shí)有流量，但是一定要客觀，不要故意抹黑，故意斷章取義，我覺得不要這樣干，這樣干的是違法行為”。

8. “小米不讓農(nóng)民賣小米”

這條登上熱搜的謠言引發(fā)了雷軍最強(qiáng)烈的情緒反應(yīng)。他直言：“因?yàn)槲揖褪窃谵r(nóng)村里長大的，我怎么可能不讓農(nóng)民賣小米，真的讓我非常憤怒?！毙∶坠俜匠吻澹嚓P(guān)投訴針對(duì)的是惡意模仿和侵害名譽(yù)權(quán)行為，與農(nóng)產(chǎn)品無關(guān)。

9. 呼吁公正對(duì)比，拒絕貶低同行

在回應(yīng)各類對(duì)比評(píng)測(cè)時(shí)，雷軍呼吁理性：“我特別希望大家能說一些公道話，不要為了流量去故意夸大，故意找茬”。

他特別指出，將二三十萬的車與一兩百萬的豪車對(duì)比并不公平，并強(qiáng)調(diào)“不要貶低同行”，認(rèn)為近年國產(chǎn)車進(jìn)步飛快。比較有意思的是，雷軍同時(shí)表示小米的愿景，是讓購買二三十萬元車型的用戶，也能享受百萬豪車的樂趣與尊崇。所以有網(wǎng)友評(píng)論，“宣傳時(shí)，享受百萬豪車體驗(yàn)；對(duì)比時(shí)，這對(duì)小米不公平！”

總之，最后借用雷總直播中說的話，“運(yùn)用法律武器，堅(jiān)決維護(hù)自身合法權(quán)益，是每個(gè)人、每個(gè)機(jī)構(gòu)的正當(dāng)權(quán)利”。同時(shí)呼吁大家“一起堅(jiān)決對(duì)虛假網(wǎng)絡(luò)信息說不”！。