2026年1月1日，上汽通用五菱正式發(fā)布2025年全年銷量“成績單”。產(chǎn)值再度突破千億，達1000.2億元，同比增長24%；全年整體銷量1,635,066輛，同比增長6.2%；其中，新能源汽車年銷量1,000,066輛，年度首次突破百萬大關，同比勁增31.9%，增速穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。海外年度出口266,868臺/套，同比增長18.6%，已保持連續(xù)十年增長，成為民族汽車品牌“走出去”的發(fā)展典范。

截止2025年底，上汽通用五菱累計產(chǎn)銷量已突破3100萬輛，新能源累計銷量超340萬輛，累計出口超142萬臺/套，以扎實業(yè)績?yōu)椤笆奈濉眻A滿收官，并以強勁勢頭迎來“十五五”良好開局。

新能源年銷百萬：95%滲透率重塑乘用車市場格局，開啟全球新能源普惠時代

2025年，面對汽車市場電智化升級的浪潮，上汽通用五菱以全面進化人民的電智神車，使得2025年新能源滲透率超過61%，乘用車新能源占比更是達95%，遠超行業(yè)平均水平，引領行業(yè)邁入新能源普惠時代。

在乘用車領域，五菱銀標深耕“人民的品質出行”，2025年銷量741,310輛，同比增長8.8%，旗下多款車型在細分市場強勢領跑。其中，宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）家族累計銷量突破185萬輛，成為中國品牌純電市場銷量最高的單一車型；五菱繽果家族上市至今累計銷量超60萬輛。寶駿汽車作為“CCTV.智能出行合作伙伴”，以越級產(chǎn)品力領跑智能出行賽道，2025年全年累計銷量49,002輛，同比增長12.3%。

作為全球新能源商用車引領者，五菱紅標進一步深化新能源戰(zhàn)略，多款標桿產(chǎn)品在細分市場展現(xiàn)出引領姿態(tài)，2025年累計銷量達577,886輛，蟬聯(lián)全國商用車累計銷量冠軍。其中，新能源商用車累計銷量148,166輛，登頂新能源商用車市場銷量第一，連續(xù)10個月同比增長超100%。今年11月隨著五菱榮光EV首秀，五菱紅標“揚宏榮之光”家族正全面實現(xiàn)新能源化。

在海外市場，上汽通用五菱2025年出口266,868臺/套，其中，新能源出口94,686臺/套，同比勁增128.6%。積極響應國家“一帶一路”倡議，上汽通用五菱依托旗下三大品牌渠道與“印馬泰”一體化戰(zhàn)略，2025年成功開拓了馬來西亞、亞美尼亞、摩爾多瓦等10余個新市場，產(chǎn)品覆蓋104個國家和地區(qū)，正以新能源產(chǎn)業(yè)鏈+體系標準的新質出海模式，持續(xù)提升國際競爭力。

全球首創(chuàng)智能島制造體系，引領汽車制造第三次變革

“十四五”期間，上汽通用五菱深入實施“一二五”工程，在核心技術、智能制造、綠色生態(tài)及產(chǎn)業(yè)協(xié)同上取得系列突破性成果。上汽通用五菱憑借智能島制造體系（I2MS） 成功入選國家首批“領航級智能工廠”培育名單，該批次唯一入選的整車企業(yè)。兩家重點下屬企業(yè)賽克科技、昊菱科技年產(chǎn)值雙雙破150億元。

綠色產(chǎn)業(yè)鏈方面，上汽通用五菱積極響應“以竹代塑”倡議，建成了全國首條汽車零部件“以竹代塑”全產(chǎn)業(yè)鏈。此外，上汽通用五菱還積極推動汽車零部件“以鋁代銅”轉型升級，依托廣西資源優(yōu)勢，構建汽車輕量化生態(tài)鏈，為產(chǎn)業(yè)低碳轉型提供“廣西方案”。

與華為深化戰(zhàn)略合作，引領汽車行業(yè)“三智”升級

聚焦“智能制造，輔助駕駛，智能座艙”領域，上汽通用五菱與華為深化戰(zhàn)略合作，集成華為的高可靠生產(chǎn)網(wǎng)絡、AI與大數(shù)據(jù)等技術，持續(xù)推動智能島制造體系（I2MS）及卓越運營大模型（EOAI）升級，刷新中國智造的智能化水平與產(chǎn)品品質，書寫中國汽車品牌向上新篇章。

在輔助駕駛與智能座艙領域，上汽通用五菱將以強大的成本控制與供應鏈整合能力，實現(xiàn)華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云等智能技術融入整車車系。雙方合作的首款車型華境S將于2026年上半年上市，為用戶帶來智能出行新體驗。

2025年，上汽通用五菱以“新能源年銷百萬”的成績交出圓滿答卷，高質量完成“十四五”規(guī)劃。站在”十五五”開局起點，上汽通用五菱將秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力，加快“一二五”工程升級，強化AI+智造研發(fā)，構建新產(chǎn)業(yè)集群，以科技賦能和全球視野，為人民創(chuàng)造更多價值，奮力譜寫中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的五菱新篇章。