項目建設(shè)是穩(wěn)定經(jīng)濟增長的壓艙石，也是推動高質(zhì)量發(fā)展的硬支撐。元旦佳節(jié)，成都市項目建設(shè)現(xiàn)場熱潮涌動，建設(shè)者們搶工期、趕進度，在重大物流項目、商業(yè)項目上全速攻堅；同時，重大產(chǎn)業(yè)項目投用后加緊生產(chǎn)……用實干沖刺新年開門紅，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

陸海新通道成都南集疏運中心二期

項目總體進度已達50%

現(xiàn)代化物流樞紐初見雛形

記者在位于成都新津經(jīng)開區(qū)的陸海新通道成都南集疏運中心（新津云港鐵路物流園）二期項目現(xiàn)場看到，4臺塔吊馬力全開對建筑鋼構(gòu)實施吊裝，部分倉庫完成封頂，主體建筑輪廓逐日清晰，一座現(xiàn)代化物流樞紐初見雛形。

“目前項目總體進度已達50%，多項單體建筑已實現(xiàn)封頂，整體進入主體結(jié)構(gòu)與室內(nèi)外工程同步推進階段。”現(xiàn)場負責(zé)人介紹，二期項目總投資4.86億元，占地約200畝，新建糧食筒倉、平房倉、國際集裝箱堆場、大宗物資結(jié)算中心等設(shè)施，并搭建智慧園區(qū)管理平臺。項目計劃于2026年12月竣工驗收。整體建成后園區(qū)年貨物吞吐能力將達500萬噸，實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元、進出口額20億元。

項目建設(shè)并非一帆風(fēng)順。項目承建方負責(zé)人坦言，“開工階段，我們在航空凈空審核等方面都遇到了困難，項目推進面臨周期性壓力?！标P(guān)鍵時刻，新津區(qū)相關(guān)部門迅速響應(yīng)，成立項目服務(wù)專班，通過“容缺受理、并聯(lián)審批”機制，大幅壓縮報建時間，為項目全速推進提供支持?！罢块T全程跟蹤，問題不過夜，為我們搶回了近一個月的工期?！痹撠撠?zé)人表示。

此前，項目一期已建成投用鐵路專用線2條，接軌成昆鐵路，有效卸車長度達1700米，同步開通陸海新通道公鐵聯(lián)運、公鐵海聯(lián)運等班列線路15條，并與越南、哈薩克斯坦等沿線國家達成合作，初步形成“中亞糧食入川集散基地”和“四川—東盟雙向聯(lián)程轉(zhuǎn)運中心”。

未來，隨著二期投運，園區(qū)將重點拓展中亞西向班列和中老、中越南向班列，進一步打通西部內(nèi)陸至東南亞、中亞的物流瓶頸。以新津為起點，一個全新的多式聯(lián)運“出?！蓖ǖ勒谛纬?，并全速打造為成都南向物流樞紐。

成都百聯(lián)奧萊項目

160名建設(shè)者堅守崗位

確保工程按計劃邁進

記者1月3日看到，成都百聯(lián)奧特萊斯廣場項目的建設(shè)現(xiàn)場如火如荼，塔吊運轉(zhuǎn)不息，工程車輛穿梭往來。

總建筑面積約14萬平方米的該項目自2025年10月開工以來便進入“快跑”模式，工期緊、任務(wù)重。元旦期間，近160名管理人員和建設(shè)工人堅守崗位、奮戰(zhàn)一線。項目團隊緊扣節(jié)點目標(biāo)，科學(xué)組織施工，地基平整、鋼筋綁扎、基礎(chǔ)澆筑等各道工序有序銜接、協(xié)同推進，確保工程按計劃扎實邁進。

項目經(jīng)理朱磊表示，項目團隊在節(jié)前開展了全覆蓋的安全隱患排查。節(jié)日期間，不僅安排專人24小時值班值守，加強現(xiàn)場巡查，更通過實時風(fēng)險管控，將“安全第一”的理念貫穿于每一個作業(yè)環(huán)節(jié)。

元旦期間，項目團隊特意縮短了工時安排，避開交通擁堵，方便大家往返家中與親人團聚；同時顯著提升了食堂餐飲標(biāo)準(zhǔn)，熱氣騰騰的餃子、鮮美的羊肉湯被端上餐桌，讓工人們在辛勤勞作之余感受節(jié)日的溫暖。

據(jù)悉，成都百聯(lián)奧特萊斯廣場計劃于2027年1月全面竣工。

成都王牌

總裝副線已經(jīng)投用

正推進多項關(guān)鍵技術(shù)突破

伴隨著機器低沉的轟鳴聲，各項工序配合默契，一輛輛新能源商用車完成總裝緩緩駛下產(chǎn)線……元旦假期，中國重汽集團成都王牌商用車公司總裝車間新近建成的總裝副線已經(jīng)投入使用，開年沖刺拼勁十足。

“智能化改造能讓生產(chǎn)效率提升20%。隨著新總裝副線全面達產(chǎn)，今年公司產(chǎn)能將實現(xiàn)提升50%，預(yù)計每月可多交付商用車約1200臺，為公司2026年沖刺3.3萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)打下基礎(chǔ)。”該公司相關(guān)負責(zé)人表示。

作為成都新能源商用車的鏈主企業(yè)，2025年重汽成商銷量達2.7萬輛，同比增長46%；新能源業(yè)務(wù)成為增長的核心動力，全年實現(xiàn)超過150%的高速增長。

據(jù)悉，在產(chǎn)品與研發(fā)端，公司正推進多項關(guān)鍵技術(shù)突破?！熬劢剐履茉从脩糇铌P(guān)心的續(xù)航、充電效率和全生命周期成本問題，將重點推進三電系統(tǒng)自主化、高效熱管理及快速補能等核心技術(shù)升級。新技術(shù)有望運用于2026年產(chǎn)品中?！惫炯夹g(shù)負責(zé)人介紹，新一代快充技術(shù)可使充電速度提升1.5倍，高效熱管理系統(tǒng)能提升冬季實際續(xù)航8%—12%。

成都日報錦觀新聞記者 李娟 晨迪 王丹