作為歐洲當(dāng)前經(jīng)濟(jì)活力最足，GDP增長(zhǎng)最為迅速的國(guó)家，波蘭日前國(guó)有鐵路運(yùn)營(yíng)商PKP城際鐵路公司（PKP Intercity）宣布啟動(dòng)該國(guó)首份最高時(shí)速320公里高速列車(chē)招標(biāo)，這標(biāo)志著波蘭在高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域邁出重要一步。

中東歐地區(qū)的高鐵發(fā)展一直落后于西歐，受基礎(chǔ)設(shè)施限制和資金難題影響，該地區(qū)時(shí)速250公里以上的列車(chē)部署進(jìn)展緩慢。而波蘭此次的采購(gòu)行動(dòng)，可能預(yù)示著該地區(qū)將掀起更廣泛的高鐵擴(kuò)張熱潮。

PKP城際鐵路公司于1月2日透露，此次招標(biāo)涵蓋20列電力動(dòng)車(chē)組，以及相關(guān)維護(hù)服務(wù)、技術(shù)設(shè)施的設(shè)計(jì)與建造工作，同時(shí)包含額外訂購(gòu)35列列車(chē)的選擇權(quán)。

該公司表示，這批新型列車(chē)將助力波蘭打造國(guó)內(nèi)及國(guó)際快速鐵路通道，進(jìn)一步提升鐵路出行品質(zhì)。

目前，波蘭僅在部分線路實(shí)現(xiàn)200公里/小時(shí)的最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速，此次招標(biāo)意味著該國(guó)鐵路運(yùn)力將迎來(lái)重大升級(jí)。320公里/小時(shí)的高速列車(chē)投入使用后，波蘭鐵路將有望與法國(guó)、德國(guó)、西班牙等西歐國(guó)家的高鐵網(wǎng)絡(luò)接軌。

截至目前，PKP城際鐵路公司尚未披露該合同的預(yù)估金額及新列車(chē)的預(yù)計(jì)交付時(shí)間表。據(jù)悉，該公司主營(yíng)波蘭境內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)，同時(shí)運(yùn)營(yíng)通往周邊國(guó)家的國(guó)際線路。

此次招標(biāo)公告發(fā)布之際，波蘭正推進(jìn)全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，政府將鐵路投資列為重點(diǎn)工作，旨在改善主要城市間的連通性以及與歐盟的跨境交通連接。