2025年12月一封來自荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯的信函送達(dá)議會。信中只有一個核心內(nèi)容：原定本月的訪華行程，因"日程沖突"取消。

這個理由薄得像一張窗戶紙。荷蘭議員當(dāng)場就戳破了："明擺著就是中方不想見你！"更讓人震驚的是，這封信不僅取消了行程，還意外揭開了一個精心掩蓋的決策內(nèi)幕。

原來，那場讓全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈幾近停擺的"安世半導(dǎo)體接管事件"，根本不是卡雷曼斯一人的決定。

9月25日，荷蘭首相斯霍夫領(lǐng)頭，副首相、外交大臣、國防大臣和外貿(mào)國務(wù)秘書在海牙開會，集體拍板了這個決策。而且，他們是先動手，后通知英國、德國、美國和中國的。這等于公開承認(rèn)，之前媒體說卡雷曼斯"獨(dú)斷專行"純屬誤導(dǎo)。

一場精心策劃的"豪奪"，為何變成了笑話？

要理解這場鬧劇，得從安世半導(dǎo)體這家公司說起。這家總部位于荷蘭的芯片企業(yè)，在普通消費(fèi)者眼中或許不響亮，但在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是汽車芯片領(lǐng)域，它是舉足輕重的關(guān)鍵供應(yīng)商。寶馬、大眾、本田、博世、特斯拉等一眾汽車巨頭，都嚴(yán)重依賴它生產(chǎn)的芯片。

2020年，中國聞泰科技以約340億元的對價(jià)，完成了對安世半導(dǎo)體100%股權(quán)的收購。這是中國半導(dǎo)體史上最大的跨境并購，也是一次典型的"蛇吞象"式收購。要知道，聞泰2017年賬上的貨幣資金只有153.68億元，卻要吞下估值超300億元的安世。

并購后的安世業(yè)績爆表。到2024年10月，安世還清了所有前期債務(wù)，實(shí)現(xiàn)"零負(fù)債"運(yùn)行。2024年，安世半導(dǎo)體收入規(guī)模約147億元，凈利潤22.97億元，業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)37.47%。

更關(guān)鍵的是，安世80%的終端產(chǎn)品出貨在中國大陸，其中70%來自東莞工廠。這家企業(yè)搭上了中國新能源車的快車，四成出貨供給中國各大新能源車企。

荷蘭政府看不下去了，9月30日，就在美國商務(wù)部發(fā)布針對中國企業(yè)的"穿透性規(guī)則"第二天，荷蘭政府立即行動。

他們援引冷戰(zhàn)時期從未使用過的《貨物可用性法》，以"國家安全"為由，對安世半導(dǎo)體實(shí)施強(qiáng)制接管，將安世全球除中國大陸地區(qū)外的30個主體納入凍結(jié)范圍。

這一刀下去，直接砍在了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈最脆弱的神經(jīng)上。

中國的反擊，讓荷蘭"措手不及"

荷蘭政府本以為這只是一次針對單個企業(yè)的精準(zhǔn)打擊，沒想到，中方的反制來得又快又猛。

中國對安世半導(dǎo)體在華工廠實(shí)施嚴(yán)格出口管控，安世中國工廠停供芯片，鎖住倉庫，一箱貨都不讓出。10月10日，安世半導(dǎo)體向歐洲汽車制造商及供應(yīng)商發(fā)出通知：無法再保證向汽車供應(yīng)鏈交付芯片。

后果立刻顯現(xiàn)。本來就因?yàn)槿毙径诡^爛額的歐洲車企，瞬間陷入了更大的困境。10月16日，歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)文警告："如果沒有這些芯片，歐洲汽車供應(yīng)商將無法生產(chǎn)制造商所需的零部件，從而可能導(dǎo)致車企停產(chǎn)。"

荷蘭國內(nèi)也坐不住了。本土車企紛紛向政府施壓，荷蘭股市因索賠傳聞出現(xiàn)波動，荷蘭經(jīng)濟(jì)部評估顯示，這次事件造成的經(jīng)濟(jì)損失已上億美元。

12月4日的議會辯論上，卡雷曼斯當(dāng)著所有人的面承認(rèn)，他們被中方的反制打了個"措手不及"。這句話一出口，全場嘩然。明明是他們先動的手，怎么反倒像個受害者一樣委屈？

11月的"善意"，原來是煙霧彈

眼看事態(tài)失控，荷蘭政府開始釋放"善意"。11月13日，卡雷曼斯表示荷蘭政府代表團(tuán)將前往中國。11月19日，他在社交平臺發(fā)布聲明：荷蘭政府決定采取建設(shè)性措施，終止對安世半導(dǎo)體的干預(yù)。

然而，這種"善意"很快就露出了馬腳。11月26日，中國商務(wù)部部長王文濤在會談中點(diǎn)破：荷蘭雖然暫停了一些行政命令，但這只是"一小步"，只要根本性的接管令不撤銷，所謂的善意就一文不值。

更讓人大跌眼鏡的是，就在宣布訪華計(jì)劃的同一天，卡雷曼斯接受媒體專訪時卻表現(xiàn)出完全不一樣的態(tài)度。他聲稱："這次風(fēng)波讓世界清醒認(rèn)識到對中國的依賴，是一件好事。"他甚至表示："盡管引發(fā)巨大危機(jī)，但如果重來一次，我還是會做出同樣選擇。"

這種前后矛盾的表述，讓人難以理解。荷蘭到底是想和解，還是想繼續(xù)對抗？

內(nèi)部"甩鍋"大戲悄然上演

12月2日的那封信，其實(shí)還有一個隱藏的信息：卡雷曼斯在為自己開脫。

在向議會說明情況時，他罕見地強(qiáng)調(diào)，當(dāng)初強(qiáng)制接管的命令來自首相及其核心內(nèi)閣，自己更多是執(zhí)行者而非制定者。他還首次承認(rèn)，荷蘭在行動前未事先通知中國或美國。

這番表態(tài)的潛臺詞再清楚不過：如果中方要追究責(zé)任或施加壓力，矛頭應(yīng)該對準(zhǔn)真正的決策核心，而不是我這個執(zhí)行者。一場內(nèi)部"甩鍋"大戲悄然上演，將原本對外的商業(yè)爭端，引向了國內(nèi)政治責(zé)任的爭奪。

更尷尬的是，卡雷曼斯所在的黨派在上個月的大選中落敗，新政府組閣遙遙無期。他現(xiàn)在夾在鷹派議員和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)之間，進(jìn)退兩難。議員們在辯論中毫不留情，自由黨議員罵他"業(yè)余笨拙"，工黨批評他"魯莽至極"。

聞泰科技的"絕地反擊"

面對荷蘭的強(qiáng)制接管，聞泰科技并沒有坐以待斃。他們一邊從法律層面反擊，一邊加速供應(yīng)鏈自主化。

11月28日，聞泰科技就荷蘭企業(yè)法院剝奪安世控制權(quán)的決定，向荷蘭最高法院提起上訴。同時，根據(jù)《中荷雙邊投資保護(hù)協(xié)定》，申請國際仲裁。

聞泰還從行政法角度反擊荷蘭政府的行政令，從公司爭議和訴訟角度應(yīng)對企業(yè)法庭，多管齊下。

更重要的是供應(yīng)鏈的自主化。12月初，安世中國發(fā)給分銷商的信件顯示，他們已經(jīng)與本土供應(yīng)商敲定了2026年IGBT產(chǎn)品晶圓產(chǎn)能，正在加速驗(yàn)證鼎泰匠芯科技的晶圓產(chǎn)品。

鼎泰匠芯將供應(yīng)12英寸車規(guī)級IGBT晶圓，上海基地具備每月3萬片產(chǎn)能。此外，安世還將從上海GAT半導(dǎo)體和芯聯(lián)集成采購8英寸IGBT晶圓。

聞泰科技董事長楊沐明確表示，近80%的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)產(chǎn)能在國內(nèi)，首要任務(wù)是確保中國大陸地區(qū)業(yè)務(wù)穩(wěn)定。這意味著，荷蘭的干預(yù)最終可能只"搶"到一個空殼，而無法撼動背后的產(chǎn)業(yè)根基。

一個危險(xiǎn)的先例，一道清晰的紅線

安世半導(dǎo)體事件之所以鬧得這么大，是因?yàn)樗_了一個極其危險(xiǎn)的先例。如果今天可以用"國家安全"當(dāng)理由搶走中資企業(yè)，明天就可以用同樣借口搶走任何國家的海外資產(chǎn)。如果這種行為被默許，全球商業(yè)秩序?qū)⑹幦粺o存，任何跨國投資都將失去最基本保障。

12月31日，中國商務(wù)部發(fā)表聲明，將荷蘭政府對企業(yè)內(nèi)部事務(wù)的粗暴干預(yù)定性為"全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈危機(jī)的源頭"，明確荷蘭必須為此負(fù)全部責(zé)任。這個定性，把事件從兩家公司、兩個國家之間的矛盾，上升到了破壞國際規(guī)則、損害全球公共利益的高度。

中國的態(tài)度很明確：做生意就好好做生意，別總想把政治黑手伸進(jìn)來。任何以安全為名、行掠奪之實(shí)的做法，都必將遭到堅(jiān)決反擊。時代真的變了，那個可以隨意欺負(fù)人的時代已經(jīng)過去。

對荷蘭來說，路只有兩條：要么低頭認(rèn)錯，立刻停止錯誤行為，讓企業(yè)恢復(fù)正常；要么繼續(xù)嘴硬到底，等待來自中國和市場更沉重的代價(jià)。

卡雷曼斯的訪華可以取消，但荷蘭闖下的禍，遲早要解決。如果等到明年春天，司法泥潭還困著企業(yè)，崩盤的將不只是幾個汽車廠生產(chǎn)線，而是整個歐洲在全球供應(yīng)鏈中的信譽(yù)。