盡管英國(guó)政府剛剛宣布，將在英格蘭范圍內(nèi)首次對(duì)國(guó)家鐵路票價(jià)實(shí)施 30 年來(lái)的“凍結(jié)”政策，但這一利好并未延伸到倫敦。

倫敦市長(zhǎng)薩迪克·汗（Sadiq Khan）已確認(rèn)，倫敦地鐵和城市軌道交通票價(jià)將在 2026 年明顯上調(diào)，整體漲幅接近 6%，而且高于通脹水平。這意味著，無(wú)論是日常通勤的倫敦上班族，還是依賴(lài)公共交通出行的留學(xué)生，都將面臨更高的出行成本。

這次漲價(jià)并非市政府的臨時(shí)決定。根據(jù)此前英國(guó)政府向倫敦交通局（TfL）下達(dá)的官方要求，倫敦需在 2030 年前，每年按照“零售物價(jià)指數(shù)（RPI）+1%”的標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)票價(jià)，作為獲得一筆約 22 億英鎊財(cái)政支持的條件之一。

針對(duì)外界質(zhì)疑“為何全國(guó)鐵路凍結(jié)，倫敦卻例外”，薩迪克·汗在本周回應(yīng)稱(chēng)，政府的凍結(jié)政策僅適用于跨城市的國(guó)家鐵路——例如從倫敦尤斯頓站前往曼徹斯特、從國(guó)王十字站到紐卡斯?fàn)枺⒉缓w城市內(nèi)部交通，包括倫敦地鐵、公交和城鐵系統(tǒng)。

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具體漲多少？

從目前公布的信息來(lái)看，倫敦所有地鐵及城市鐵路票價(jià)將在2026年平均上漲5.8%。以常見(jiàn)路線為例：

• 1 區(qū)到 2 區(qū)高峰期：￡3.50 → 約 ￡3.70
• 非高峰期：￡2.90 → 約 ￡3.10

• 1 區(qū)到 6 區(qū)高峰期：￡5.80 → 約 ￡6.15
• 非高峰期：￡3.80 → 約 ￡4.05

由于倫敦交通票價(jià)通常以5 便士或 10 便士為單位調(diào)整，部分線路的實(shí)際漲幅可能略高或略低于 5.8%。此外，各類(lèi) Travelcard（月票、周票）也將同步上漲。

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什么時(shí)候開(kāi)始執(zhí)行？

目前確認(rèn)的時(shí)間窗口是2026 年 3 月起，但具體生效日期尚未公布。倫敦交通局預(yù)計(jì)將在接近時(shí)間點(diǎn)時(shí)發(fā)布更詳細(xì)的執(zhí)行安排。

對(duì)計(jì)劃在 2026 年繼續(xù)留在倫敦學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)或工作的留學(xué)生來(lái)說(shuō)，這一輪票價(jià)上調(diào)意味著：通勤成本需要被重新納入預(yù)算考量，尤其是跨區(qū)通勤、長(zhǎng)期依賴(lài)地鐵出行的人群。

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