假如霍爾木茲海峽突然封鎖，全球油輪焦躁等待，誰能先挪出補(bǔ)給艦護(hù)送商船安全返航

答案不在五角大樓，而在秦皇島造船廠的船臺，那里新的076型兩棲攻擊艦才刷完灰底漆，4萬噸鋼板整齊扎堆，電磁彈射軌還閃著藍(lán)光，這條船是海上移動機(jī)場，也是中國造船能力被國際航運圈盯緊的理由

戴旭一句話丟給我，中國造船速度是美國232倍，聽著像夸張，數(shù)字卻寫在克拉克森報告，世界新船年交付，美國不到30萬載重噸，中國突破7000萬載重噸，差距用望遠(yuǎn)鏡都懶得看，海權(quán)天平就這樣悄悄偏移

數(shù)據(jù)之外還有細(xì)節(jié)，076型雙艦島設(shè)計不走傳統(tǒng)單島路線，前島專盯飛行管制，后島只管艦船導(dǎo)航，指揮鏈拆分減少交叉口令，甲板可停8架垂直起降戰(zhàn)機(jī)或18架蜂群無人機(jī)補(bǔ)給艇，一批無人機(jī)起飛到返航只需23分鐘，比美海軍LHA-8快了將近9分鐘，戰(zhàn)場窗口就靠秒殺

蜂群無人機(jī)才是當(dāng)下熱門，浙江大學(xué)發(fā)布的導(dǎo)航算法刪除GPS依賴，靠視覺慣導(dǎo)拿大地標(biāo)對齊，手掌大小，碳纖維殼體重165克，每架單價不足3200元，大量生產(chǎn)后可再降20，在竹林礦洞測試穿越成功率96，打破外界認(rèn)為復(fù)雜環(huán)境必掉包的老觀念

戴旭掏出一組對比，伊拉克戰(zhàn)爭時美軍投下自主無人機(jī)不過6000架，中國現(xiàn)役蜂群庫存已超26000架，大幕一拉，天空瞬間像被蝗群占領(lǐng)，雷達(dá)看得到卻算不出彈藥配比，一個昂貴防空導(dǎo)彈攔一只低價無人機(jī)，成本對沖，誰先疼心里清楚

工業(yè)底板決定上層出拳力度，太鋼集團(tuán)把0點02毫米不銹鋼叫手撕鋼，再往下鉆做到0點015，一張不到3分鐘就能撕出透明亮片，比幾年前進(jìn)口英制薄鋼便宜70，裝進(jìn)航空電子艙后重量下降12，散熱效率升29，這張薄片讓第六代戰(zhàn)機(jī)座艙無需額外冷卻方案，意味著續(xù)航和隱身都能同時加分

說到第六代戰(zhàn)機(jī)，成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的驗證機(jī)已經(jīng)完成雙機(jī)并列首飛，無尾翼，三發(fā)布局，巡航推力25噸級，超音速巡航時間超1小時，美軍NGAD項目還在為發(fā)動機(jī)泄露數(shù)據(jù)頭疼，波音F47合同雖已簽，但737MAX停飛后資金周轉(zhuǎn)被掐，原定生產(chǎn)線延期13周，時間有時比彈藥鋒利

戴旭常提態(tài)勢感知系統(tǒng)，一句話丟給將軍們，武器只是節(jié)點，數(shù)據(jù)才是血液，中國空軍把蜂群無人機(jī)當(dāng)空中支點，多源傳感器實時共享后席位，一架預(yù)警機(jī)可同時給136架作戰(zhàn)機(jī)開辟作戰(zhàn)氣泡，美軍F35網(wǎng)絡(luò)一度號稱無縫，如今頻寬被蜂群搶占，用家電價位的小機(jī)器打服務(wù)器價位的鏈路

海上補(bǔ)給速度同樣刷新，綜合補(bǔ)給艦飽和補(bǔ)水2400噸耗時不到4小時，比美軍T-AOE級快1小時，艦尾無人艇托架帶18米長中速無人艇，一次送彈藥60噸，自導(dǎo)回收，海上彈藥補(bǔ)給再不用直升機(jī)，安全距離拉到1500米，作戰(zhàn)艦艇不用降速，軍力機(jī)動性被寫進(jìn)演練手冊

戴旭說軍力不是為霸權(quán)，聽著像口號，翻數(shù)字才算數(shù)，中國商船隊5500多艘，必要時改裝轉(zhuǎn)用不超過35天，美國海事署備案商船不到175艘，差距再次橫躺，航線誰說了算，一覽而知

工業(yè)鏈足夠長，武器升級就能迭代跳躍，手撕鋼突破后，上海微電子公司直接把它放進(jìn)新一代移相器，測溫區(qū)間擴(kuò)到零下60到正140，信號失真下降到0點3分貝，這塊不起眼的薄片被美國國會報告點名，說是“潛在對等威脅”

怎樣的威脅，再看數(shù)字，中國第六代戰(zhàn)機(jī)多線推進(jìn)，成都路線主打遠(yuǎn)程打擊，沈陽路線聚焦空優(yōu)，貴航路線鎖定艦載，三路并行，美國NGAD一家獨秀，一旦項目滑坡，空中優(yōu)勢就要靠升級F22撐門面，技術(shù)代差和規(guī)模差兩頭夾擊，理論推演里首次出現(xiàn)美方被動防御的結(jié)局

再把鏡頭投到訓(xùn)練強(qiáng)度，去年空軍跨區(qū)轉(zhuǎn)場4855架次，平均單機(jī)年飛行時長達(dá)180小時，接近美國海軍航空兵數(shù)據(jù)，油料彈藥是真燒出來的，不是PPT

供應(yīng)鏈依靠材料科學(xué)，蜂群無人機(jī)材料從碳纖維轉(zhuǎn)向石墨烯復(fù)合板，強(qiáng)度提升17，重量再減8，每年產(chǎn)線擴(kuò)到12萬架，摩爾定律內(nèi)味道在軍工領(lǐng)域又呼吸一次

數(shù)據(jù)堆上來的軍力曲線沒有任何修辭，航母編隊由遼寧艦山東艦福建艦三箭齊發(fā)，出海試航天數(shù)合計近300，超出亞太任何國家，更關(guān)鍵是背后的造船交付，江南造船廠的塢口從晝夜雙班制改為三班連軸，進(jìn)度條比對面造船廠上半年全數(shù)停工格外鮮明

中國海軍陸戰(zhàn)隊員在膠東半島的兩棲聯(lián)訓(xùn)里把076型做了復(fù)雜條件起降演練，滑躍跑道下方加裝33300根消震樁，白浪拍擊起伏依舊，艦面起降成功率依然維持98，電磁彈射軌溫升無異常，這條龐然大物正用一次次起飛告訴世界什么叫批量化穩(wěn)定性

全球格局要變硬指標(biāo)說話，過去說中國艦隊只能守家，如今遠(yuǎn)海補(bǔ)給半徑3500海里，艦載無人機(jī)作戰(zhàn)圓圈鋪到澳大利亞以北，對比冷冰冰，不需要口號來撐場

手撕鋼和蜂群無人機(jī)串出一個邏輯，材料升級引爆平臺升級，平臺升級拖動體系升級，當(dāng)工業(yè)鏈閉環(huán)，單點封鎖就像關(guān)水龍頭卻忘了旁邊還有條河

現(xiàn)在問題來了，美國船塢一年交付1艘瀕海戰(zhàn)斗艦，中國船塢一年下水29艘萬噸級軍艦，10年后噸位差會不會達(dá)到5倍以上，如果達(dá)到，印太海域的力量平衡還剩幾分懸念