輕松關(guān)注

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歐洲之星服務(wù)崩潰 數(shù)百旅客步行穿越海峽

剛剛過(guò)去的2025年最后幾天里，連接英國(guó)和歐洲大陸的英吉利海峽火車(chē)隧道突然發(fā)生電力故障，隧道內(nèi)的歐洲之星列車(chē)也因故障癱瘓，讓這條世界上最繁忙的跨國(guó)境服務(wù)鐵路崩潰，數(shù)千旅客在新年慶?；顒?dòng)前夕出行受阻。從倫敦前往歐洲大陸的歐洲之星列車(chē)先宣告延誤，隨后取消。在肯特郡的福克斯通，等著搭乘擺渡列車(chē)的 自駕司機(jī) 也面臨長(zhǎng)達(dá)七小時(shí)的延誤，導(dǎo)致車(chē)輛排起了長(zhǎng)龍。英吉利海峽隧道運(yùn)營(yíng)商Getlink表示，此次技術(shù)故障始于周一晚間，起因是“與列車(chē)供電相關(guān)的事故”。

事故發(fā)生時(shí)，正搭乘列車(chē)從倫敦出發(fā)前往法國(guó)的乘客們被困在車(chē)內(nèi)，在供電癱瘓、沒(méi)有電燈和供暖的情況下從晚上9:30等到第二天凌晨2:30。還有數(shù)百名乘客被要求離開(kāi)車(chē)廂，拖著行李步行走進(jìn)兩條軌道隧道之間的服務(wù)隧道。之后緊急救援服務(wù)再用電動(dòng)代步車(chē)分批將乘客運(yùn)往隧道的法國(guó)端出口，換乘其他列車(chē)。多數(shù)人直到第二天上午才到達(dá)目的地，原本2個(gè)多小時(shí)的通勤之旅變成了十幾個(gè)小時(shí)的驚魂旅程。

在加班加點(diǎn)搶修之后，歐洲之星終于在跨年夜前基本恢復(fù)服務(wù)，但許多游客的新年旅行計(jì)劃已經(jīng)因此被完全打亂。運(yùn)營(yíng)公司的補(bǔ)償方案則是為乘客提供100%的票款退款和相當(dāng)于票價(jià)150%的電子代金券，但這樣的補(bǔ)償仍然不夠在跨年夜前買(mǎi)到下一班車(chē)票。旅客們開(kāi)始想出各種各樣的替代方案，從轉(zhuǎn)買(mǎi)機(jī)票到換乘大巴。有一位從阿姆斯特丹前往倫敦的乘客甚至直接在布魯塞爾花了20歐元買(mǎi)了一輛自行車(chē)騎到最近的郊區(qū)車(chē)站，乘火車(chē)前往敦刻爾克，再搭乘深夜渡輪前往英國(guó)多佛港。

這已經(jīng)不是歐洲之星第一次在年底捅出大簍子：就在兩年前的2023年，同樣是12月30日，肯特郡附近的隧道突遭洪水淹沒(méi)，大量列車(chē)取消，導(dǎo)致3.6萬(wàn)名旅客的跨年計(jì)劃受到影響。“不要坐歐洲之星去跨年”幾乎要成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)梗。

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倫敦股市2025出現(xiàn)復(fù)蘇 明年預(yù)計(jì)將繼續(xù)好轉(zhuǎn)

近年來(lái)，倫敦股票交易所面臨前所未有的低谷，不僅選擇在倫敦進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）的公司大大減少，還有許多已上市公司退市或轉(zhuǎn)到紐約上市，去年的IPO創(chuàng)下30年來(lái)的最低紀(jì)錄。不過(guò)根據(jù)標(biāo)普的最新數(shù)據(jù)，2025年倫敦股市迎來(lái)了一些轉(zhuǎn)機(jī)，IPO總數(shù)達(dá)到19億英鎊，是2024年的兩倍，創(chuàng)下自2021年以來(lái)的最高紀(jì)錄。其中第四季度市場(chǎng)活動(dòng)活躍，金融科技公司Shawbrook和消費(fèi)品公司Princes Group分別于10月底完成了IPO定價(jià)，募資額分別為3.48億英鎊和4億英鎊。

分析師預(yù)計(jì)，2026年倫敦將迎來(lái)更多公司上市，其中礦業(yè)公司Navoi Mining、軟件公司Visma和能源公司Octopus Energy都非常引人注目。Octopus的母公司Kraken 已確認(rèn)將其分拆出來(lái)，為潛在的上市做好準(zhǔn)備。年前，Kraken剛剛完成10億美元的融資，公司估值達(dá)到86.5億美元（64億英鎊）。Kraken若成功上市，將成為自Haleon于2021年從葛蘭素史克(GSK)分拆上市后融資305億英鎊以來(lái)，倫敦規(guī)模最大的獨(dú)立IPO。

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布萊頓海灘碼頭掛牌出售

英國(guó)南部海濱城市布萊頓的標(biāo)志性建筑宮殿碼頭（Palace Pier）已新年過(guò)后被掛牌出售，其首席執(zhí)行官表示，預(yù)計(jì)今年夏季前就能找到新的買(mǎi)家。布萊頓碼頭運(yùn)營(yíng)集團(tuán)將把這座擁有126年歷史的二級(jí)星級(jí)保護(hù)建筑碼頭以未公開(kāi)的價(jià)格推向市場(chǎng)，并表示此舉是為了給股東帶來(lái)最大的回報(bào)。運(yùn)營(yíng)集團(tuán)的首席執(zhí)行官透露，雖然售價(jià)沒(méi)有公開(kāi)，但有意購(gòu)買(mǎi)者需要準(zhǔn)備“數(shù)百萬(wàn)英鎊”。 此前有警告稱，近年來(lái)碼頭的經(jīng)營(yíng)狀況艱難，這與布萊頓旅游業(yè)的下滑和夏季糟糕的天氣有關(guān)。

布萊頓碼頭于1899年5月開(kāi)放，歷時(shí)三年建成?，F(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)方布萊頓碼頭集團(tuán)于2016年以1800萬(wàn)英鎊的價(jià)格收購(gòu)了該碼頭。在2023年和2024年，營(yíng)收尤為艱難，運(yùn)營(yíng)放將此歸咎于布萊頓旅游業(yè)的下滑。過(guò)去幾年，其成本總體上漲了約50%，但與2023年相比，碼頭2024年的銷售額卻下降了4%。

一份提交給英國(guó)公司注冊(cè)處的報(bào)告顯示，2024年起碼頭開(kāi)始對(duì)非居民收取1英鎊的門(mén)票，并在3月份將門(mén)票價(jià)格翻倍至2英鎊，此舉“部分緩解”了碼頭的收入損失。

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跨年之后英國(guó)迎來(lái)大降溫

熱鬧的跨年夜之后，英國(guó)2025年的暖冬似乎也宣告結(jié)束。今天開(kāi)始各地將出現(xiàn)冰雪天氣，2026年初將出現(xiàn)持續(xù)嚴(yán)寒天氣。其中蘇格蘭的天氣狀況將最為惡劣，已發(fā)布琥珀色降雪預(yù)警，部分地區(qū)降雪量可能高達(dá)40厘米，而英國(guó)氣象局預(yù)測(cè)英格蘭和威爾士部分地區(qū)降雪量將達(dá)到5厘米。受冬季惡劣天氣影響，鐵路和航空旅行預(yù)計(jì)將出現(xiàn)延誤或取消，道路交通中斷，并可能出現(xiàn)停電。

來(lái)自北極的寒冷空氣正席卷英國(guó)，導(dǎo)致氣溫遠(yuǎn)低于平均水平，并增加了冰雪天氣的風(fēng)險(xiǎn)。 隨著氣溫下降，英國(guó)健康安全局 (UKHSA) 針對(duì)英格蘭全境發(fā)布了琥珀色寒冷健康警報(bào)，稱寒冬中死亡人數(shù)可能會(huì)上升，尤其是老年人和弱勢(shì)群體。寒冷天氣帶來(lái)的問(wèn)題包括醫(yī)院和養(yǎng)老院內(nèi)的溫度降至低于評(píng)估健康風(fēng)險(xiǎn)建議的溫度水平，以及人們難以將室內(nèi)溫度維持在建議的18攝氏度。

圖文來(lái)源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail