來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

F1法拉利車隊(duì)在北京時間1月2日下午通過官方渠道確認(rèn)，中國車手周冠宇結(jié)束一年的儲備車手生涯，雙方以友好方式結(jié)束合作。即將開始的新賽季，“躍馬”將啟用全新的儲備車手陣容，而期待重回F1賽車駕駛艙的周冠宇，將繼續(xù)積累經(jīng)驗(yàn)，提升自身能力，同時尋找和等待新的機(jī)遇。

去年底，周冠宇在出席一場慈善活動時，曾談及未來的規(guī)劃。當(dāng)時，這位中國首位F1正式車手表示，他的目標(biāo)是留在圍場，努力追逐賽車夢想?！爸盎诉@么多時間和努力，才有了踏進(jìn)F1這片賽場的機(jī)會，當(dāng)然不能輕易放棄?！敝芄谟顖远ǖ卣f，“不論發(fā)生什么情況，我都會努力留在圍場，提升自身的技術(shù)和能能力，尋找重回賽道的機(jī)會，因?yàn)槲疫€想去挑戰(zhàn)一些之前沒有做到的事?！?/p>

如今與法拉利分道揚(yáng)鑣，周冠宇到了需要將言語付諸行動的時候。由于本賽季11支F1車隊(duì)的正式車手席位此前已經(jīng)全部確定，因此從現(xiàn)在起到賽季初期，周冠宇需要付出比之前更多的努力，以便在賽季中期各支車隊(duì)可能出現(xiàn)席位變更和車隊(duì)陣容變化時，保持足夠的競爭力。一年前，小周也正是憑借在索伯車隊(duì)的良好表現(xiàn)，贏得了紅色躍馬的青睞，擊敗眾多競爭者獲得了一份儲備車手的合同，對于上海小伙而言，如今的情況算得上從頭再來。

對周冠宇較為有利的是，經(jīng)過此前索伯正式車手和法拉利儲備車手的兩段經(jīng)歷，他對F1世界的競爭規(guī)則和圍場內(nèi)的生態(tài)已經(jīng)較為熟悉，加上不錯的適應(yīng)能力，這些能幫助他融入全新的環(huán)境。在法拉利車隊(duì)效力期間，領(lǐng)隊(duì)瓦塞爾，主力車手漢密爾頓、勒克萊爾以及車組工作人員都對周冠宇給出了不錯的評價，這些在業(yè)內(nèi)積累的口碑，也可能幫助他實(shí)現(xiàn)繼續(xù)留在F1圍場的目標(biāo)。

周冠宇與車迷合影 李銘珅 攝

另一個不容忽視的因素，在于新賽季F1規(guī)則的大幅修改。從國際汽聯(lián)和各支車隊(duì)現(xiàn)階段給出的信息來看，2026賽季圍場內(nèi)外的不確定因素，比之前任何一年都多。對于周冠宇而言，這樣的情況既是一個不小的挑戰(zhàn)，也藏著難得的機(jī)遇。全新的規(guī)則和賽車，讓包括邁凱倫、紅牛、法拉利、奔馳在內(nèi)的所有車隊(duì)心里沒底，這可能拉高他們在賽季中期更換車手陣容的可能性。因此，周冠宇若是能利用這段難得的“空窗期”，較快地適應(yīng)和熟悉全新的規(guī)則，同時通過模擬器等工具，摸清賽車和賽道的特點(diǎn)，那么這位中國賽車的代表人物，或許有不小的機(jī)會重返賽道，繼續(xù)自己的“飛馳人生”。

“希望未來能重回F1的駕駛艙，在賽道上帶來更多驚喜，實(shí)現(xiàn)自己的夢想。”去年F1中國大獎賽前的活動中，周冠宇曾許下這樣的愿望。如今，在業(yè)界已經(jīng)迎來大變革的情況下，暫時脫下賽車服對于上海小伙而言，或許并不是壞事，厚積才能薄發(fā)的道理，他和車迷都應(yīng)該明白。

原標(biāo)題：《結(jié)束法拉利儲備車手生涯，新賽季，周冠宇邊積累邊等待》

欄目編輯：江妍 圖片來源：李銘珅 攝

來源：作者：新民晚報 陸瑋鑫