這段時間，全新一代的寶馬X5得到的曝光越來越多。事實上，2025年年中就已經出現(xiàn)了全新一代寶馬X5，不過當時的偽裝比較厚重，不太容易看清楚輪廓。近期第5代燃油版寶馬X5路試圖得到了曝光，這也說明該新車將會在2026年某個時刻正式迎來發(fā)布，目前已經到了最后的路測環(huán)節(jié)。有意思的是，這一次終于將大燈和以及尾燈點亮了，我們能夠更好的看清整車的設計。

從前臉部分我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)，中網面積明顯變得更小，一方面提升了運動性能，另一方面就是在北方地區(qū)更利于保溫。此外，大燈也發(fā)生了明顯的變化，原先的天使眼大燈已經被放棄，取而代之的是與中網連成一體的左右分體式燈光設計。車頭部分的運動輪廓變得更加明顯，很明顯尺寸加大，這也是為了彌補中網面積偏小做出的設計。

側面我們能夠發(fā)現(xiàn)除了擁有隱藏樣式的電動門把手以外，反光鏡不僅是熏黑的，并且是帶有車載攝像頭的，所以說除了擁有360度常規(guī)影像系統(tǒng)以外，大概率還搭載了全新一代的智能駕駛輔助系統(tǒng)。車頂部分搭載了超大的天窗設計，有點類似于當下很流行的全景天幕設計。有意思的是，尾部依然采用了勺子樣式的尾燈設計，不過并未采用當下千篇一律的貫穿式設計，尾燈依然有著出色的辨識度。此外，頂部有著雙隆起的尖角設計，同樣也是考慮到整車的風阻設計。

事實上，不管是側面還是尾部，我們都能更加的清晰發(fā)現(xiàn)，這款寶馬X5采用了更寬，更加運動的車體造型設計。這也告訴我們另外一個含義，那就是下一代的“公路之王”不僅在性能方面有著足夠出色的統(tǒng)治力，而且更寬的車身設計能夠帶來更加穩(wěn)定的過彎體驗，舒適度表現(xiàn)也會變得更加出眾。

問題來了，這款寶馬X5的動力系統(tǒng)如何呢？我們都知道寶馬X5的動力系統(tǒng)是比較簡單的，在國內分為2.0T以及3.0T兩款發(fā)動機。那么新款車型是不是也是類似的動力系統(tǒng)呢？我認為大概率還是，但是在2025年就有消息顯示寶馬X5將會出現(xiàn)增程式的動力系統(tǒng)。所以我認為未來的寶馬X5有可能會出現(xiàn)三種動力系統(tǒng)，除了兩款燃油版本以外，大概率還會出現(xiàn)一款2.0T加電機組成的增程式動力系統(tǒng)。很明顯，僅僅是燃油車已經不能滿足當下的市場。