劉強東突放大招！

2025年12月31日，北京京東MALL雙井店內，一家特殊的門店在科技愛好者的矚目中開業(yè)。

這里沒有傳統(tǒng)導購，主角是能跑能跳的機器狗和初具人形輪廓的機器人。這是京東與宇樹科技聯(lián)合打造的全球首家線下機器人體驗店，標志著雙方的合作從幕后研發(fā)、線上銷售，正式走到了大眾消費者的眼前。

然而，這間體驗店僅僅是冰山一角。它揭開的是京東在2025年加速狂奔的機器人戰(zhàn)略全景——從超百億的產業(yè)投資，到未來五年410萬臺的驚天采購計劃，再到技術出海至歐洲的智慧倉庫。與此同時，憑借占據全球近七成市場份額的四足機器人，宇樹科技正從極客玩具的制造商，加速邁向工業(yè)與家庭場景的賦能者。

這場強強聯(lián)合，遠不止于開一家炫酷的商店，它是在智能時代的十字路口，一位擁有超級場景和數據的巨人，與一位頂尖的“身體”制造商攜手，共同按下了機器人普及的快進鍵，試圖重新定義物流、零售乃至我們生活的未來。

一、合作背景

京東與宇樹的聯(lián)手，絕非一時興起，而是兩家公司在時代浪潮下基于自身戰(zhàn)略焦慮與優(yōu)勢的精準匹配。

對京東而言，這是鞏固護城河、開辟新戰(zhàn)場的雙重必需。首先，物流成本是電商永遠的核心命題。截至2025年12月，中國快遞年業(yè)務量已突破1800億件，再創(chuàng)歷史新高。面對天量包裹和持續(xù)攀升的人力成本，京東必須將自動化進行到底。其物流“超腦”大模型與“狼族”機器人軍團，已管理近百個場景，但主要集中于標準化倉庫。而物流真正的難點在于“最后一公里”及復雜場景的柔性適應。這正是宇樹四足機器人的潛力所在——它能爬樓梯、適應非鋪裝路面，解決無人配送車從小區(qū)大門到單元樓下的“最后五十米”難題。

其次，京東需要新的增長引擎。作為零售巨頭，它目睹了機器人從實驗室走向消費市場的趨勢。宇樹科技的產品在京東平臺曾創(chuàng)下“上架即售罄”的紀錄，市場熱度甚至催生了高日租金的租賃生意，這證明了一個新興消費市場的存在。通過線下體驗店和自營租賃服務，京東正試圖復制其在消費電子領域的成功，打造一個從銷售、體驗到售后服務的機器人消費閉環(huán)。更深層次看，京東在2025年8月發(fā)布的“智能機器人產業(yè)加速計劃”，宣布投入超百億資源，目標是在三年內助力100個機器人品牌成交額破10億。與宇樹的合作，正是這一龐大生態(tài)計劃的關鍵落子。

對宇樹科技而言，這是從“技術領先”到“商業(yè)成功”的關鍵一躍。宇樹在技術上無疑是成功的：其四足機器人全球出貨量占比高達60%-70%，年銷量超過2萬臺，穩(wěn)居世界第一；人形機器人也處于全球領先位置。2025年，其整體營收已超過10億元人民幣。然而，機器人企業(yè)普遍面臨“商業(yè)化緩慢、落地應用難”的痛點。產品大多仍停留在科技愛好者、研發(fā)機構及部分工業(yè)巡檢場景（如電力、安防）。

宇樹急需一個能將其產品帶入海量日常場景的超級伙伴。京東正是最理想的選擇：它擁有超過6億的C端用戶和800萬企業(yè)客戶，其線下大型體驗店多達27家。通過京東，宇樹的機器人可以直接觸達龐大的潛在消費者和行業(yè)客戶，極大地加速商業(yè)化落地。同時，京東完備的供應鏈、物流和售后體系，能為機器人這類復雜產品提供堅實的“基礎設施”支持。對正在籌備IPO的宇樹科技來說，與京東的深度綁定，無疑是其資本市場故事中最具吸引力的章節(jié)之一。

二、合作的立體圖譜

2025年的合作，已遠遠超越了簡單的采購或銷售，而是構建了一個立體的共生生態(tài)系統(tǒng)。

1. 渠道與生態(tài)共建：打開消費級市場的大門

全球首家線下體驗店的開業(yè)是標志性事件。它不僅是產品展示窗口，更是市場教育陣地。京東同步推出的自營機器人租賃服務，旨在降低體驗門檻，培育用戶習慣。這背后是京東將其在消費品領域成熟的渠道、營銷和用戶運營能力，全面賦能給機器人產業(yè)。

2. 技術融合與場景探索：為機器人注入“靈魂”與“戰(zhàn)場”

合作遠超渠道層面。京東發(fā)布了以自研大模型為核心的具身智能品牌“JoyInside”，旨在為機器人伙伴提供智能“大腦”。這意味著，未來宇樹的機器人“身體”可以接入京東的AI“靈魂”，在對話、理解和任務規(guī)劃上更具實用性與親和力。同時，京東從倉儲、配送到上門服務的全鏈條場景，為宇樹機器人提供了真實、復雜且量級龐大的“練兵場”，驅動其技術快速迭代。

3. 采購與規(guī)?；瘧茫阂粋€前所未有的訂單

2025年10月，京東物流宣布了未來五年內采購300萬臺機器人、100萬臺無人車和10萬架無人機的宏偉計劃。盡管該計劃未具體指明宇樹的份額，但作為四足機器人龍頭和深度合作伙伴，宇樹無疑是其中重要的潛在供應商。這個高達410萬臺的采購藍圖，為整個機器人產業(yè)指明了規(guī)?；瘧玫姆较?。

表1：2025年京東&宇樹科技合作關鍵進展

4. 全球視野：中國技術“出?！钡穆?lián)合艦隊

合作的影響已超越國界。2025年底，京東物流在英國投用的首個海外“智狼倉”，內部部署近200臺智能機器人，使揀貨效率提升約4倍，支持當地“當日達”服務。這展示了京東自動化解決方案的全球競爭力。

隨著宇樹科技在全球市場的出貨量優(yōu)勢，雙方未來在海外市場形成“技術本體+場景方案”的聯(lián)合輸出模式，前景可期。

三、行業(yè)影響

這場合作所產生的漣漪，正在物流乃至更廣闊的機器人行業(yè)引發(fā)深刻變革。

首先，它設定了物流效率的新標桿。 2025年第1800億件快遞由京東無人車完成末端派送，其背后的“智狼貨到人系統(tǒng)”已能將訂單出庫時間壓縮至最快15分鐘。京東英國倉的案例表明，這種效率革命正在全球復制。當宇樹這類適應復雜地形的機器人加入后，物流自動化將突破平坦倉庫的邊界，向終端毛細血管網絡全面滲透，最終實現“全鏈路無人化”的質變。

其次，它加速了“軟硬一體”的行業(yè)趨勢。過去，硬件公司和AI公司往往各自為戰(zhàn)。京東與宇樹的合作模式——京東提供AI大腦（JoyInside）、場景和數據，宇樹提供頂尖的運動本體與控制技術——恰好印證了宇樹高管提出的“硬件公司+模型企業(yè)+場景用戶”三方協(xié)作的產業(yè)未來。這預示著，單一優(yōu)勢的公司將難以通吃，基于生態(tài)的聯(lián)盟競爭將成為主流。

最后，它引發(fā)了機器人普及的“成本-規(guī)?！憋w輪。 京東天量的采購計劃，給了上游制造商明確的規(guī)模預期。規(guī)?；a將攤薄核心零部件（如電機、減速器、激光雷達）的成本，而成本下降又會進一步打開如家庭服務、中小型企業(yè)等更廣闊的市場，形成正向循環(huán)。這將直接推動整個機器人產業(yè)提前跨越商業(yè)化的門檻。

四、未來趨勢：從“機器替人”到“人機共生”

展望“十五五”，在京東與宇樹等領軍企業(yè)的推動下，行業(yè)趨勢已然清晰：

1. 應用場景從“標準化”走向“泛化與滲透”：物流機器人將從電商倉儲、分揀中心，全面滲透到制造業(yè)車間、醫(yī)院、農場、甚至家庭客廳。正如宇樹CMO所言，人形機器人進入家庭生活的時代正在加速。未來的機器人不僅是“搬運工”，更是“巡檢員”、“陪伴者”和“生活助手”。

2. 技術驅動從“單一導航”走向“融合智能”：發(fā)展重點將是人工智能、物聯(lián)網與大數據的深度融合。機器人將不再僅依賴預設路徑，而是通過多傳感器融合（激光、視覺、北斗等）實現高精度自主導航與實時避障，并通過AI大模型獲得理解自然語言、自主規(guī)劃復雜任務的能力，真正實現智能決策。

3. 產業(yè)競爭從“單品較量”走向“生態(tài)對決”：未來的競爭不再是單一機器人產品的競爭，而是“硬件+算法+場景+數據”整個生態(tài)體系的競爭。能否構建或融入一個強大的共生生態(tài)，將成為企業(yè)生存的關鍵。京東正在構建這樣的生態(tài)，而宇樹是其中的關鍵節(jié)點。

4. 人機關系從“替代”走向“協(xié)同進化”：最值得關注的趨勢是“人機協(xié)作”的深化。機器人將接管重復、繁重和危險的工作（如京東倉內日均2萬步的搬運），而人類將更多轉向運維、調度、客戶服務和創(chuàng)新決策等崗位。正如京東物流所展示的，無人車與快遞員已成為默契的“人車CP”。社會關注的焦點將從“失業(yè)”轉向“轉型”，勞動力結構將發(fā)生深刻調整。

表2：2025年中國物流機器人市場核心數據與趨勢洞察

結語

京東與宇樹科技在2025年末攜手開設的體驗店，像是一個時代的隱喻：機器人技術終于走出實驗室和工廠，準備敲開尋常百姓家的大門。但這扇門背后的故事，遠比展示的更加宏大。這是一場關于中國龐大供應鏈體系與前沿智能硬件之間如何化學反應、關于超級應用場景如何倒逼技術革新、關于未來社會生產效率與生活方式的前瞻布局。

可以預見，在“十五五”的征程中，隨著類似合作的深入，我們將見證的不只是快遞送達得更快，更是一個由智能機器廣泛參與、人機協(xié)同共進的嶄新社會圖景的徐徐展開。這場效率革命，才剛剛開始。

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