2026年赴日旅游，規(guī)則與成本全面翻新。從免稅取消現(xiàn)買現(xiàn)退、機(jī)場離境后退稅，到雙價(jià)格制擴(kuò)大、住宿稅上調(diào)、出境稅可能調(diào)漲，再到JR人臉辨識搭車、西瓜卡結(jié)構(gòu)性升級、超商開放寄放行李，一次整理「2026日本旅游新制重點(diǎn)」，出發(fā)前先讀懂不踩雷。

2026日本旅游新制1.
免稅商品取消現(xiàn)買現(xiàn)退

2026年日本免稅制度將迎來重大調(diào)整，過去熟悉的「現(xiàn)買現(xiàn)退」全面走入歷史，改為「先含稅結(jié)帳、出國后退稅」的新制，預(yù)計(jì)自2026年11月正式上路。新制下，旅客購物時(shí)需先支付含稅金額，離境時(shí)再由海關(guān)確認(rèn)商品實(shí)際攜出，才能退回消費(fèi)稅；若未完成確認(rèn)，將直接視為一般課稅交易。同時(shí)，制度也大幅簡化規(guī)則，取消「一般品／消耗品」分類、防破袋與包裝限制，不論是精品、化妝品或零食，購買邏輯全面一致，逛街更直覺。退稅流程將統(tǒng)一于機(jī)場辦理，并規(guī)定須在購買后90天內(nèi)出境，未來也將結(jié)合Visit Japan Web與自助Kiosk系統(tǒng)，透過掃描護(hù)照進(jìn)行自動(dòng)判定與抽查，降低人工排隊(duì)時(shí)間。

2026日本旅游新制2.
擴(kuò)大觀光景點(diǎn)雙價(jià)格制

所謂雙價(jià)格制，是指同一觀光景點(diǎn)，對日本本國居民與外國旅客采取不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，外國旅客多半需支付較高費(fèi)用。這并非全新制度，而是過去零星存在于部分景點(diǎn)的作法，近年隨著觀光人潮暴增，日本政府決定制度化推動(dòng)，并預(yù)計(jì)在2026年擴(kuò)大適用范圍。目前已傳出可能或已實(shí)施雙價(jià)格的場域，包含博物館、展覽館、寺廟神社、滑雪場與主題樂園等，價(jià)格差距約落在25%至100%不等，實(shí)際幅度仍由地方政府或營運(yùn)單位自行決定。官方推動(dòng)的核心理由，在于因應(yīng)過度旅游帶來的人流壓力與環(huán)境負(fù)擔(dān)，同時(shí)藉由增加外國旅客支出，補(bǔ)充文化資產(chǎn)保存與觀光基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)費(fèi)。

隨著2026年多項(xiàng)旅游新制逐步到位，日本旅游的整體成本結(jié)構(gòu)明顯上調(diào)，對外國旅客而言，支出壓力將比過往更有感。首先是出境稅（國際觀光旅客稅），目前每人1,000日圓，已有規(guī)劃調(diào)升至約3,000日圓，成為所有旅客無法回避的固定成本。其次，即便享有免簽待遇，未來若日本調(diào)整入境流程，仍可能導(dǎo)入電子認(rèn)證費(fèi)或其他名目費(fèi)用，部分簽證相關(guān)支出甚至傳出可能倍數(shù)上調(diào)。

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2026年起，日本多地同步強(qiáng)化住宿稅制度，對赴日旅客的住宿成本影響明顯。其中變動(dòng)最大的是京都，為因應(yīng)過度旅游，自2026年3月1日起大幅調(diào)升住宿稅，最高級距從原本每人每晚1,000日圓，一口氣拉高至10,000日圓，且采「每人、每晚」計(jì)算，高房價(jià)旅宿的實(shí)際稅負(fù)將明顯放大。除了京都，沖繩縣也確定于2026年度起開征旅宿稅，采住宿費(fèi)約2%的比例制，并設(shè)有每日上限，成為離島旅游的新固定成本。北海道方面，包含札幌、小樽、函館、富良野等城市，預(yù)計(jì)自2026年4月起陸續(xù)加入征稅行列，稅額約落在100至1,000日圓不等。

2026日本旅游新制5.
JR將導(dǎo)入人臉識別搭車

今年年底，JR東日本在上越新干線的新瀉站與長岡站展開「人臉識別驗(yàn)票閘門」實(shí)證實(shí)驗(yàn)，約500名持有新干線定期券的乘客參與，測試完全不需掏卡、也不必拿出手機(jī)的通行方式。這套系統(tǒng)被稱為「Walk-through Ticket Gates」，乘客需事先在官方系統(tǒng)注冊臉部資訊并綁定票證，通過閘門時(shí)，多組鏡頭會即時(shí)擷取臉部影像進(jìn)行比對，成功即亮綠燈放行，失敗則顯示紅燈提示。測試內(nèi)容涵蓋辨識速度、光線變化、不同姿勢甚至配戴口罩的情境，實(shí)驗(yàn)預(yù)計(jì)持續(xù)至2026年3月31日，未來是否全面導(dǎo)入，將視測試結(jié)果而定。

2026日本旅游新制6.
西瓜卡重要改革

日本最具代表性的交通卡「Suica西瓜卡」將迎來一波結(jié)構(gòu)性升級。為配合2026年秋季即將上路的QR Code支付功能，JR東日本正重新打造余額追蹤系統(tǒng)，儲值上限也將從目前約2萬日圓，大幅提高至30萬日圓。功能面上，Suica也不再只負(fù)責(zé)進(jìn)出閘門與小額支付，官方規(guī)劃加入朋友間電子貨幣轉(zhuǎn)帳、數(shù)位優(yōu)惠券，以及特定地區(qū)限定金額發(fā)行等功能，讓這張卡片更貼近行動(dòng)支付生態(tài)。視覺層面同樣出現(xiàn)象征性變革，陪伴Suica超過20年的企鵝吉祥物即將退役，新形象尚未公開，但已宣告品牌進(jìn)入下一個(gè)世代。

2026日本旅游新制7.
超商開放寄放行李

根據(jù)最新外電報(bào)導(dǎo)，日本7-Eleven與行李寄存平臺ecbo cloak合作，全國約378家門市都會開始提供行李寄存服務(wù)。由于多數(shù)合作門市都設(shè)在車站周邊或熱門觀光區(qū)，像是：淺草雷門前、大阪讀賣電視臺附近，除了可暫存行李箱，嬰兒車也可以寄放。只要先在ecbo cloak平臺查詢可寄存的7-Eleven門市并完成預(yù)約，抵達(dá)門市后提供預(yù)約QR code或確認(rèn)碼給店員即可寄放。目前收費(fèi)方式：行李箱一天335元、包包25元，費(fèi)用以「午夜」為一天的結(jié)算點(diǎn)，只要跨日就會自動(dòng)計(jì)算為第二天。