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李紅軍調研塔進高速水嵐洲特大橋工程建設情況

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加快項目建設進度 打造濱湖景觀亮點

李紅軍調研塔進高速水嵐洲特大橋工程建設情況

日前,省委常委、南昌市委書記、贛江新區(qū)黨工委書記李紅軍深入一線,調研塔進高速水嵐洲特大橋工程建設情況。省交投集團黨委委員、副總經理李柏殿,副市長江新洪參加。


塔進高速水嵐洲特大橋工程主橋設計以“采茶籃”為靈感,橋形如“合”字,寓意“飛虹臥波、同心合意”。該橋主跨156米,采用下承式鋼箱提籃拱橋結構,全橋長6235米,是塔進高速的關鍵控制性工程之一。為保障大橋建設,同步修建了鋼棧橋,總長3114米(其中撫河段1185米,青嵐湖段1929 米)。目前,鋼棧橋已基本完工,正在進行樁基施工。

調研中,李紅軍實地察看項目建設,聽取有關工作匯報,詳細了解大橋規(guī)劃設計、建設進展、施工組織等情況。李紅軍指出,水嵐洲特大橋是塔進高速的關鍵控制性工程之一。項目建成后,對改善進賢縣交通條件、促進區(qū)域融合發(fā)展、做強做優(yōu)南昌都市圈具有重要意義。各有關單位要進一步增強責任感、使命感,錨定目標任務,加大工作力度,強化要素保障,優(yōu)化施工組織,切實提升建設效率,在確保安全和質量的基礎上,全力以赴加快項目建設進度,為塔進高速早日建成通車創(chuàng)造良好條件。要牢固樹立精品意識,加強施工全過程管理,統一施工標準,狠抓工程質量,堅持精益求精,注重細節(jié)品質,體現“一橋一景”設計理念,著力提升橋梁整體觀感,讓大橋融入水嵐洲亮麗風景,打造濱湖景觀亮點。要牢固樹立安全意識,落實安全生產措施,緊盯高空作業(yè)等重點環(huán)節(jié),加強安全風險隱患排查整治,切實守住工程建設安全底線。要持續(xù)優(yōu)化交通組織,加強大橋與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網銜接,更好發(fā)揮橋梁作用,進一步提升通行效率、方便百姓出行。

來源:洪觀新聞記者 萬能/文 成奔/圖

編輯:萬明 二審:胡志文 終審:鄒嵐

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