來(lái)聊聊極氪吧，確實(shí)是個(gè)喜歡瞎折騰的車企，片刻都不讓人消停��！

近日，官方直接甩出一張所謂“最靚背影”的預(yù)告圖，配文還蠻文藝的，一看就是個(gè)讀書人。

廢話不多說(shuō)，有一說(shuō)一啊，要是把預(yù)告圖拉高亮度一看，這車的屁股確實(shí)有點(diǎn)東西。

雖然還是極氪標(biāo)志性的門型尾燈，但很明顯壓扁了，線條拉得更寬，那種寬體轎跑SUV的味道一下就出來(lái)了。

其中，最讓我倍感意外的是，它居然取消了極氪9X上那個(gè)顯檔次的天地門，回歸了傳統(tǒng)尾門，屬實(shí)讓人意外。

那么這是啥信號(hào)呢？我個(gè)人覺(jué)得是為了減重和運(yùn)動(dòng)。天地門雖好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜死沉死沉的，對(duì)于一臺(tái)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車來(lái)說(shuō)，那就是多余的累贅，所以就要取舍了。

相比這些，念寒我估計(jì)很多車友好奇的是這車到底叫啥名字，網(wǎng)傳說(shuō)是8X，也有說(shuō)是9S。

現(xiàn)在網(wǎng)上吵翻了，有的說(shuō)按順序該叫8X，也有的說(shuō)叫9S，反正各說(shuō)各有理，但邏輯也都能說(shuō)得通。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，依照我來(lái)看的話，我覺(jué)得極氪9S的可能性會(huì)更大些。

至于為何？你們看它的定位，這車明顯就是極氪9X的運(yùn)動(dòng)版或者五座版。就像路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）和攬勝運(yùn)動(dòng)版的關(guān)系。

既然極氪9X主打六座豪華，那是給奶爸帶娃用的。那么這臺(tái)還未正式命名的“虎鯨”，顯然是給那些不想開大巴車，心里多少還點(diǎn)激情的消費(fèi)者們準(zhǔn)備的。

所以叫9S，Sport嘛！既能蹭上旗艦9X的熱度，又能把運(yùn)動(dòng)屬性立住。要是叫8X的話，我總感覺(jué)氣勢(shì)上就矮了一截，你們覺(jué)得呢？

再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力這塊，極氪是真的敢堆料，而這也符合這家車企的一貫作風(fēng)吧。

根據(jù)我獲悉到的數(shù)據(jù)，這車大概率會(huì)照搬極氪9X那套浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)。

2.0T的插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，加上三電機(jī)，綜合功率能干到1030千瓦！

車友們，1000多千瓦��！換算成馬力那是1400匹往上！請(qǐng)問(wèn)這哪還是一臺(tái)SUV啊，說(shuō)是披著SUV皮的超跑都不夸張。

再加上6C的超快充電池，充電速度這塊基本不用擔(dān)心。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，堆料堆得猛確實(shí)是目前很多廠家都在做的事，關(guān)鍵要看如何去調(diào)校。

所以在車圈有這么一句話，堆馬力很容易，但要調(diào)校好，難如上青天。

試問(wèn)這么大的動(dòng)力，配上這么重的車身（哪怕減重了估計(jì)也不輕），AI數(shù)字底盤和空氣懸架的匹配至關(guān)重要。

千萬(wàn)別整成“傻快”了啊，直線王彎道亡，或者頓挫感強(qiáng)，那就砸招牌了。既然叫“虎鯨”，就得既有力量又得靈活。

最后說(shuō)說(shuō)車友們比較最關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是上市時(shí)間，另外一個(gè)則是具體價(jià)格。

官方此前說(shuō)是2025年第四季度，后來(lái)又改成了今年，也就是2026年第一季度末上市，也就是3月份左右。

至于價(jià)格，參考極氪9X（46.59萬(wàn)起），這臺(tái)車少了個(gè)座位，少了個(gè)天地門，但性能不減。

所以我預(yù)測(cè)了一下，起售價(jià)可能會(huì)定在45.9萬(wàn)元左右。

它瞄準(zhǔn)的對(duì)手很明確，就是寶馬X5L和保時(shí)捷卡宴的潛在客戶，還有那些覺(jué)得理想L9、問(wèn)界M9太商務(wù)、太油膩的年輕新貴。

如果這車真能把操控做到位，45萬(wàn)買個(gè)千匹馬力的國(guó)產(chǎn)卡宴，這性價(jià)比，你們沖不沖？