2025年12月31日

無(wú)錫地鐵開(kāi)啟“跨年守護(hù)模式”

線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)135.19萬(wàn)人次

創(chuàng)下收費(fèi)日客流記錄新高！

其中，客流前三車站分別為

三陽(yáng)廣場(chǎng)站27.57萬(wàn)人次

無(wú)錫火車站15.78萬(wàn)人次

靖海站7.9萬(wàn)人次

當(dāng)晚，全線網(wǎng)最長(zhǎng)延時(shí)運(yùn)營(yíng)達(dá)4小時(shí)

運(yùn)行圖兌現(xiàn)率與正點(diǎn)率均達(dá)100%

無(wú)錫地鐵人用實(shí)際行動(dòng)

為市民送上暖心服務(wù)

用高效與有序托起了城市的歡慶之夜

焰火綻滿天際，燈火點(diǎn)亮樓宇

在三陽(yáng)廣場(chǎng)站上空

萬(wàn)千心愿隨氣球緩緩升起

你是否也在其中

與我們共同見(jiàn)證這絢爛的跨年時(shí)刻？

時(shí)光列車?yán)^續(xù)向前，無(wú)錫地鐵始終相伴

精心部署，織密安全守護(hù)網(wǎng)

跨年夜不僅是一場(chǎng)全城歡慶，更是對(duì)城市交通系統(tǒng)的集中考驗(yàn)。元旦前夕，無(wú)錫地鐵針對(duì)煙花秀、熱門商圈開(kāi)業(yè)及各類網(wǎng)紅打卡活動(dòng)所帶來(lái)的可預(yù)見(jiàn)大客流，開(kāi)展了專項(xiàng)調(diào)研與客運(yùn)組織推演，提前完成客運(yùn)方案的周密部署。

跨年當(dāng)日，無(wú)錫地鐵強(qiáng)化與公安、重點(diǎn)商圈等多方協(xié)同，在關(guān)鍵車站設(shè)立聯(lián)合指揮點(diǎn)，并對(duì)車輛、信號(hào)、供電等核心設(shè)備完成全覆蓋檢修與壓力測(cè)試，確保運(yùn)營(yíng)“硬件”堅(jiān)實(shí)可靠。當(dāng)晚，全線網(wǎng)1600余名地鐵員工全程在崗，以有序的調(diào)度、溫暖的服務(wù)，為市民的跨年出行構(gòu)筑起一道安心、順暢的流動(dòng)風(fēng)景線。

全線護(hù)航，點(diǎn)亮臻美暢行信號(hào)燈

2025年12月31日22時(shí)起，三陽(yáng)廣場(chǎng)站、葛埭橋站等重點(diǎn)車站客流持續(xù)攀升。站臺(tái)上，“請(qǐng)?jiān)邳S線外候車”的提醒聲不絕于耳，工作人員一面引導(dǎo)乘客有序排隊(duì)，一面耐心解答問(wèn)詢：“您好，前往廣益站請(qǐng)乘坐2號(hào)線……”為應(yīng)對(duì)跨年大客流，無(wú)錫地鐵在各站閘機(jī)、扶梯、站臺(tái)等關(guān)鍵點(diǎn)位增派保障人員，加強(qiáng)引導(dǎo)與分流，保障乘客快速、安全進(jìn)出車站。

同時(shí)，通過(guò)動(dòng)態(tài)壓縮行車間隔、增加備用列車等方式，靈活調(diào)配運(yùn)力，精準(zhǔn)匹配市民出行節(jié)奏?？缒暌巩?dāng)晚，根據(jù)市民出行需求，地鐵線網(wǎng)在客流高峰期密集投入運(yùn)力，累計(jì)加開(kāi)214列次，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力與客流的高度契合。

志愿相伴，匯成溫暖風(fēng)景線

跨年夜當(dāng)晚，無(wú)錫地鐵深入開(kāi)展“暢心暢行”服務(wù)，持續(xù)提供“鐵地聯(lián)乘”“愛(ài)心幫扶”等便民舉措。一個(gè)個(gè)身著“紅馬甲”的志愿者在人潮中穿梭不息，主動(dòng)開(kāi)展客流引導(dǎo)、乘車咨詢、扶老攜幼等貼心服務(wù)。他們用辛勤的汗水共筑節(jié)日期間無(wú)錫地鐵靚麗的“紅色風(fēng)景線”，用暖心的幫扶溫暖千萬(wàn)地鐵乘客的回家路。這一夜，500余名志愿者始終堅(jiān)守在服務(wù)一線，全程守護(hù)、全心奉獻(xiàn)，有力保障了市民乘客的安心出行。

當(dāng)零點(diǎn)鐘聲敲響

氣球升空，祝?；厥?/p>

地鐵站內(nèi)

有人匆匆趕赴下一場(chǎng)相聚

有人靜靜等候末班車回家

無(wú)論奔赴何方

這一刻

我們都因地鐵相連

因陪伴而溫暖

2026號(hào)列車已經(jīng)起航

福寶祝大家

新年快樂(lè)，萬(wàn)事勝意！

下一站，一定會(huì)更美好！

信息來(lái)源：無(wú)錫地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司、梁溪飛行家

作 者：陸俊俊、馮艷妮