導(dǎo)讀：在新能源方盒子車型成為年輕消費(fèi)群體新寵的當(dāng)下，iCAR超級(jí)V23憑借“硬核萌”的獨(dú)特氣質(zhì)和越級(jí)性能表現(xiàn)，自上市以來(lái)收獲了很多用戶認(rèn)可。這款定價(jià)10.98-17.48萬(wàn)的5門5座純電SUV，精準(zhǔn)覆蓋城市通勤與輕越野需求，不僅繼承了傳統(tǒng)硬派越野的粗獷風(fēng)格，更融入了現(xiàn)代科技元素，創(chuàng)造出一種全新的視覺(jué)體驗(yàn)。作為iCAR品牌的全新系列車型，V23專為追求風(fēng)格越（參數(shù)丨圖片）野的消費(fèi)者量身打造，其設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典越野車，但通過(guò)現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法重新詮釋，展現(xiàn)出與眾不同的魅力。既滿足了年輕人對(duì)個(gè)性顏值的追求，又兼顧了全場(chǎng)景駕控實(shí)力，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，iCAR超級(jí)V23的車頭設(shè)計(jì)堪稱“一眼吸睛”，完美詮釋了方盒子車型的復(fù)古精髓與硬派基因。圓形復(fù)古大燈組搭配方正的前臉輪廓，營(yíng)造出“硬核萌”的反差感，點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿，無(wú)論是停在商場(chǎng)車位還是街頭巷尾，都能輕松成為視覺(jué)焦點(diǎn)。前臉采用簡(jiǎn)約的封閉式設(shè)計(jì)，契合純電車型的身份，下方貫穿式的黑色包圍則強(qiáng)化了越野氣息，搭配寬大的前保險(xiǎn)杠，不僅視覺(jué)上更顯扎實(shí)，也為輕度越野提供了一定的防護(hù)。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，展現(xiàn)出硬派越野車的典型特征。車身尺寸為422019151845mm，軸距2730mm，短前后懸設(shè)計(jì)不僅提升了接近角和離去角，還優(yōu)化了車內(nèi)空間布局。側(cè)開式后尾箱門和外掛式小書包設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚元素，同時(shí)提高了實(shí)用性。大尺寸厚壁輪胎與車身完美融合，既增強(qiáng)了越野通過(guò)性，又保持了整體造型的協(xié)調(diào)性。

再來(lái)看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)與車頭、車身形成完美呼應(yīng)，延續(xù)了方正硬朗的整體風(fēng)格，垂直的車尾線條不僅視覺(jué)上更顯扎實(shí)，也為車內(nèi)空間預(yù)留了更多可能性。貫穿式尾燈組是車尾的點(diǎn)睛之筆，點(diǎn)亮后形成連貫的光帶效果，夜間辨識(shí)度極高，與下方寬大的黑色后包圍搭配，進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派氣質(zhì)。車尾配備了高位剎車燈與倒車影像攝像頭，部分高配車型還搭載了540°全景影像。

進(jìn)入車內(nèi)，iCAR超級(jí)V23的內(nèi)飾風(fēng)格與外觀呼應(yīng)，以簡(jiǎn)約硬朗為主基調(diào)，同時(shí)融入了圓形空調(diào)出風(fēng)口等復(fù)古元素，營(yíng)造出協(xié)調(diào)的視覺(jué)效果。內(nèi)飾用料在同價(jià)位車型中表現(xiàn)尚可，多處采用軟質(zhì)包裹，有效提升了座艙質(zhì)感，不過(guò)部分塑料飾板容易留下劃痕，細(xì)節(jié)處理有待提升。空間表現(xiàn)方面，得益于方正的車身造型與合理的布局，頭部空間十分充裕，前排180cm身高乘客乘坐也不會(huì)感到壓抑。后排腿部空間在滿載情況下略顯局促，更適合短途乘坐，不過(guò)滿足日常通勤需求不成問(wèn)題。后備箱常規(guī)容積雖不算突出，但后排座椅放倒后可進(jìn)一步拓展，能輕松容納超市采購(gòu)物品或短途出游行李，兼顧了實(shí)用性。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，2026款iCAR超級(jí)V23兩驅(qū)版本將搭載型號(hào)為112AD3的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為185千瓦，提供容量59.93千瓦時(shí)和80.16千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程401公里和550公里車型。底盤方面配備前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，由國(guó)際賽車工程團(tuán)隊(duì)普羅迪夫深度調(diào)校，底盤剛性與操控性都十分出色。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！