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這一年:以建設(shè)者之名 堅守地下脈動

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當(dāng)城市在地面迎接晨光,我們在深處點亮另一種黎明。

2025年,合肥軌道建設(shè)公司以混凝土為紙,以盾構(gòu)機為筆,在合肥的地下書寫關(guān)于未來的篇章。

黨建紅,引領(lǐng)軌道藍

PART/

01


紅色是信仰,藍色是行動。

我們在一線筑牢堡壘——

優(yōu)化6個黨支部、10個黨小組,讓組織的力量穿透土層;

18名新黨員宣誓,8名黨員轉(zhuǎn)正,新鮮血液在工地一線涌動;

打造“三紅三亮”“四格四品”等6個黨建品牌,讓黨旗在每一個工區(qū)高高飄揚。

更在攻堅中檢驗成色——

成立臨時黨支部,破解4、6號線拆分、7號線及S1線聯(lián)調(diào)難題;

組建11支黨團突擊隊,推進36個站點、75個高架區(qū)間的“還路于民”;

黨的力量,始終是穿透巖石最堅韌的鉆頭。





數(shù)據(jù)里,藏著城市的脈動

PART/

02

3條線路,101公里,45座車站——

這是合肥地下正在生長的“骨骼系統(tǒng)”。

6號線一期已整裝啟航;

7號線一期車站全部封頂,列車已開始試跑;

S1線合肥段實現(xiàn)“洞通”“電通”“軌通”,空港與都市的握手進入讀秒。

建設(shè),從來不只是建造軌道,更是澆筑城市的經(jīng)濟血脈。





安全,是深植地下的信仰

PART/

03


在地下,安全沒有“如果”。

449次隱患排查——

這是我們對風(fēng)險的清零承諾;

52次應(yīng)急演練——

這是我們對意外的反復(fù)預(yù)習(xí);

75次領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)督查——

這是管理者走向前線的身影。

我們以制度筑牢堤壩——

新編隱患排查治理辦法、風(fēng)險管控細則;

重編綜合應(yīng)急預(yù)案、防洪防汛應(yīng)急預(yù)案;

建立工程實施階段“三長制”,讓責(zé)任穿透到最后一米。

榮譽見證堅守——

8號線、4號線延長線5個標(biāo)段獲“廬州杯”;

5號線北段榮膺“黃山杯”;

4號線、5號線相關(guān)工程雙獲“全國市政工程最高質(zhì)量水平評價”(首次突破);

31個項目獲市安全文明標(biāo)準化工地稱號,較2024年增加7個。

安全不是最高的目標(biāo),而是最低的底線。




智慧,在隧道中點亮

PART/

04

技術(shù)不應(yīng)冰冷,而應(yīng)有溫度。

在S1線,TACS列車自主運行系統(tǒng)首次應(yīng)用——

列車學(xué)會“自主感知”,運能大幅提升,還兼容既有線路平滑升級;

電扶梯接入物聯(lián)網(wǎng)智能運維系統(tǒng)——

故障在發(fā)生前預(yù)警,維保從“被動檢修”轉(zhuǎn)向“主動守護”;

站臺門變身嵌入式信息屏——

等車時,能看到列車動態(tài),也能看見城市風(fēng)景;

自動檢票機集成全息風(fēng)扇屏——

視覺暫留原理讓信息在空中“懸浮”,科技與藝術(shù)在此交融。

智慧軌道的核心,始終是更體貼的人。





人,是所有工程的尺度

PART/

05

舉辦四期“論建智匯場”,評選15項優(yōu)秀成果——

智慧在碰撞中閃光,經(jīng)驗在共享中增值。

榮譽屬于奮斗者——

5個集體、67名員工獲集團榮譽;

3個集體、45名員工獲公司榮譽;

我們更以制度護航發(fā)展——

修訂完善20項規(guī)章制度,推進三項國際管理體系認證;

開展建設(shè)工程專項培訓(xùn)百余次,讓“合規(guī)”成為本能。





連接,比軌道更長

PART/

06





2026:從深耕到生長

PART/

07

新的征程已拉開帷幕——

6號線已開通運營,城市軌道版圖再次刷新;

線網(wǎng)控制中心塔樓持續(xù)攀高,智慧中樞逐漸成型;

紫云湖保障房將迎來主人,筑巢引鳳承諾落地;

三里庵站在記憶中煥新,老站點萌發(fā)新活力。

我們深知——

今天埋下的每一段軌道,都是明天千萬人故事的起點;

今天在深處耕耘的黑暗,都在為地上奔流的光陰積蓄力量。

以建設(shè)者之名,我們不只是建造者,更是城市的播種人。

把未來,種在地下;

讓生長,發(fā)于深處。

合肥軌道“建設(shè)鐵軍”,繼續(xù)向前。




信息來源丨建設(shè)公司

一審丨齊閃光;二審丨李麗媛;三審丨周衛(wèi)東

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