歲末冬藏，奮進(jìn)不止。隨著龍騰大道南延伸（徐梅路—華展路）、天鑰橋南路（龍華路—龍恒路）、龍川路（羅香路—上中路）、宜山路（南丹路—虹橋路）等一批重點(diǎn)道路相繼通車，徐匯區(qū)不僅以道路建設(shè)勢(shì)能突破區(qū)域交通梗阻，更以實(shí)打?qū)嵉慕ㄔO(shè)成效，奮力為“創(chuàng)新徐匯 品質(zhì)城區(qū)”高質(zhì)量發(fā)展筑牢交通根基。

交通要道通南北 路網(wǎng)織補(bǔ)見初心

“十四五”期間，徐匯區(qū)緊扣“建設(shè)新徐匯、奮進(jìn)新征程”目標(biāo)要求，以“六縱”路網(wǎng)計(jì)劃以及徐匯濱江、徐家匯等重點(diǎn)區(qū)域配套路網(wǎng)建設(shè)為抓手，系統(tǒng)性破解南北發(fā)展不均衡、交通中梗阻（指卡住區(qū)域交通脖子的關(guān)鍵堵點(diǎn)和斷點(diǎn)）等突出問題，推動(dòng)全區(qū)路網(wǎng)從“通達(dá)”向“暢達(dá)”升級(jí)。

過去5年，徐匯區(qū)共實(shí)現(xiàn)新開工道路55條31公里，完工道路41條21公里。在2025年末，“十四五”收官的這一重要節(jié)點(diǎn)上，更是有一批道路實(shí)現(xiàn)了集中開通。

龍騰大道南延伸工程

作為徐匯濱江南拓的關(guān)鍵紐帶，龍騰大道南延伸工程北起徐梅路，南至華展路，全長(zhǎng)1569米。通車后，不僅打通了徐匯濱江南部片區(qū)的“動(dòng)脈”，有效緩解了外圍城市干道的交通壓力，更成為徐匯濱江重要的濱水景觀大道，與在建的西岸自然藝術(shù)公園交相呼應(yīng)，為“十五五”徐匯濱江開發(fā)與南部發(fā)展注入新活力。

龍騰大道南延伸同步配套建設(shè)綠化、合桿及交通管理設(shè)施，3米寬的人行道搭配濱水景觀綠植，打造出“車在景中走、人在畫中游”的慢行體驗(yàn)，與黃浦江徐匯段8.95公里公共空間形成聯(lián)動(dòng)，讓“漫步濱江”的幸福場(chǎng)景向南延伸。

龍騰大道南延伸工程

握指成拳聚合力 久久為功破難題

每一條道路的順利通車，都凝聚著多方協(xié)作的汗水與智慧。“十四五”期間，徐匯區(qū)面對(duì)復(fù)雜施工環(huán)境、密集管線分布、施工工期緊張等多重挑戰(zhàn)，構(gòu)建起“指揮部牽頭、多部門聯(lián)動(dòng)、全流程管控”的工作機(jī)制，在市交管總隊(duì)、區(qū)交管支隊(duì)、屬地街鎮(zhèn)以及電力、上水、燃?xì)狻⑿畔⒌裙芫€配套部門等多方力量的大力支持與通力協(xié)作下，以創(chuàng)新舉措破解建設(shè)難題，確保項(xiàng)目如期推進(jìn)。龍騰大道南延伸、天鑰橋南路、龍川路、宜山路等道路更是實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開工、當(dāng)年完工。

天鑰橋南路的貫通，是破解徐匯南北交通“中梗阻”的另一重點(diǎn)工程。作為“六縱”路網(wǎng)計(jì)劃及龍華地區(qū)“一河九路”工程的重要組成，道路建設(shè)重點(diǎn)聚焦民生需求，充分考量周邊居民、學(xué)校及商圈人流特點(diǎn)，優(yōu)化施工時(shí)序，采用分段施工、夜間精細(xì)化作業(yè)等方式，最大限度壓縮施工周期，盡最大可能減少對(duì)周邊居民出行影響。

“以前去徐家匯要繞路龍吳路，現(xiàn)在走天鑰橋南路十分鐘就到，太方便了！”家住龍華片區(qū)的居民李女士的感慨，道出了群眾的真實(shí)心聲。從上班族通勤時(shí)間的縮短，到就醫(yī)出行的便捷高效，再到濱水休閑體驗(yàn)的提升，交通建設(shè)的成果正轉(zhuǎn)化為居民看得見、摸得著的幸福感，彰顯著“人民城市人民建，人民城市為人民”的深刻內(nèi)涵。

細(xì)節(jié)賦能暖民心 出行體驗(yàn)再升級(jí)

徐匯區(qū)交通建設(shè)始終堅(jiān)守“以人為本”初心，從“車本位”向“人本位”轉(zhuǎn)型，讓道路建設(shè)不僅是交通工程，更是民生工程、幸福工程。四條道路的開通，不僅打通了通行堵點(diǎn)，更通過細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓居民出行更安全、更舒適、更具幸福感。

龍川路改建通車

龍川路連通滬閔高架路、上海南站片區(qū)與中環(huán)路，承擔(dān)著區(qū)域交通集散的重要功能。受周邊居民區(qū)及上中路阻隔，龍川路—龍川北路形成錯(cuò)位斷點(diǎn)，導(dǎo)致南北直行受阻，成為路網(wǎng)交通瓶頸。為打破南北交通瓶頸，緩解上中路段交通擁堵，提升通行效率及出行體驗(yàn)，徐匯區(qū)實(shí)施龍川路道路改建工程，通過貫通錯(cuò)位路口、升級(jí)交通設(shè)施，便利周邊就醫(yī)群眾及學(xué)校師生家長(zhǎng)通行，有效緩解了醫(yī)院、學(xué)校周邊高峰時(shí)段擁堵現(xiàn)象。

龍川路改建工程

路網(wǎng)升級(jí)強(qiáng)賦能 產(chǎn)城融合促發(fā)展

交通是城市發(fā)展的“動(dòng)脈”，更是產(chǎn)城融合的“紐帶”。徐匯區(qū)此次集中通車的四條道路，不僅聚焦民生出行堵點(diǎn)的破解，更精準(zhǔn)對(duì)接區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局需求，以路網(wǎng)升級(jí)為引擎，激活片區(qū)發(fā)展?jié)撃?，推?dòng)交通建設(shè)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市更新深度聯(lián)動(dòng)，為“創(chuàng)新徐匯 品質(zhì)城區(qū)”建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

宜山路（南丹路—虹橋路段）完成拓寬及環(huán)境提升

宜山路作為連接徐家匯核心商圈與虹橋路沿線區(qū)域的重要通道，該路段此前為2車道，通行能力有限，高峰時(shí)段常出現(xiàn)擁堵，制約了徐家匯商圈的輻射力與周邊商業(yè)園區(qū)的聯(lián)動(dòng)效率。此次道路拓寬至4車道后，通行效率大幅提升，不僅便利了徐家匯周邊居民的日常出行，更有效提升了整體路網(wǎng)韌性，為激活消費(fèi)活力提供了有力支撐。同時(shí)，宜山路沿線集聚了不少商務(wù)樓宇、科技企業(yè)及專業(yè)市場(chǎng)。路網(wǎng)升級(jí)后，企業(yè)物流運(yùn)輸、商務(wù)通勤更加便捷，進(jìn)一步降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提升了區(qū)域產(chǎn)業(yè)承載能力，助力沿線形成“交通便捷—產(chǎn)業(yè)集聚—消費(fèi)升級(jí)”的良性循環(huán)。

新鴻基相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，宜山路、宜山北路的拓寬通車，實(shí)現(xiàn)了市政道路與商業(yè)建筑的有機(jī)融合，與空中天橋連廊共同編織形成了立體交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步打開了徐家匯地區(qū)沿宜山路軸線的發(fā)展空間，為徐家匯中心后續(xù)全面建成開業(yè)提供了交通保障，也為徐家匯打造成為聞名遐邇的世界級(jí)商圈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

宜山路改建工程

收官踐諾繪答卷 蓄力揚(yáng)帆啟新程

四條道路的集中貫通，是徐匯區(qū)“十四五”期間交通建設(shè)的奮進(jìn)縮影。

五年來，徐匯區(qū)以路網(wǎng)建設(shè)為抓手，持續(xù)推動(dòng)交通功能與城市發(fā)展深度融合。“六縱”路網(wǎng)計(jì)劃、龍華地區(qū)“一河九路”快速推進(jìn)、逐步呈現(xiàn)，多條區(qū)區(qū)對(duì)接道路順利辟通，23號(hào)線、19號(hào)線、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線等重大軌交項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，公交港灣式?？空尽皯?yīng)改盡改”，“十四五”綜合交通規(guī)劃目標(biāo)全部?jī)冬F(xiàn)。

據(jù)悉，徐匯區(qū)明年將繼續(xù)完善“內(nèi)暢外連”的交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)交通建設(shè)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)、民生改善、生態(tài)保護(hù)協(xié)同發(fā)展，加大力度推進(jìn)道路項(xiàng)目開工和竣工，為“十五五”發(fā)展筑牢交通根基。

文稿：區(qū)建管委

記者：楊宜修、張悅千

編輯：陳海笑

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上觀號(hào)作者：徐匯通