12月31日五菱官微官宣，星光730上市49天累計(jì)銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái)，這個(gè)成績(jī)放在家用MPV市場(chǎng)確實(shí)讓人眼前一亮。

要知道它11月12號(hào)才正式上市，上市28天銷(xiāo)量就破了1.4萬(wàn)，11月上市不到20天賣(mài)了8107臺(tái)，其中插混和純電版本占了5090臺(tái)，還拿下15萬(wàn)內(nèi)MPV銷(xiāo)量冠軍、全品類(lèi)MPV第三，也是唯一進(jìn)入MPV TOP10的緊湊級(jí)家用MPV，妥妥的市場(chǎng)黑馬。

星光730能賣(mài)得好，核心是找對(duì)了市場(chǎng)空白?，F(xiàn)在MPV市場(chǎng)有點(diǎn)走偏，不管是傳統(tǒng)大廠(chǎng)還是新勢(shì)力，都扎堆做30萬(wàn)以上的中大型MPV，堆冰箱彩電大沙發(fā)搞豪華配置，但對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位太不親民，大尺寸日常代步也笨拙。

反觀15萬(wàn)內(nèi)的家用MPV市場(chǎng)，可選的就傳祺M6、大通G50寥寥幾款，要么產(chǎn)品力老舊，要么知名度不高，根本滿(mǎn)足不了主流家庭的剛需。

它的產(chǎn)品思路確實(shí)踩準(zhǔn)了家庭需求。價(jià)格上，7.30-10.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，補(bǔ)貼后7.10-10.58萬(wàn)，尤其是9.98萬(wàn)的插混版，對(duì)比同尺寸主打家用的傳祺E8，藍(lán)牌都要16萬(wàn)以上，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)很直觀。

空間上，4910*1850*1770mm的尺寸、2910mm軸距，2+2+3的7座布局，第三排上下車(chē)也方便，還配了同級(jí)少有的電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，抱孩子或拎行李時(shí)上下車(chē)更從容，后備廂315-1202L的可變?nèi)莘e，家用裝載都?jí)蛴谩?/p>

三種動(dòng)力選項(xiàng)也覆蓋了不同場(chǎng)景，燃油版1.5T+6MT/CVT適合充電不方便的家庭，插混版125公里純電續(xù)航日常代步夠用，1100公里綜合續(xù)航解決長(zhǎng)途焦慮，純電版500公里續(xù)航加60kWh神煉電池，適合城鎮(zhèn)通勤或運(yùn)營(yíng)用戶(hù)。

作為五菱第800萬(wàn)輛MPV，它沒(méi)堆無(wú)用的豪華配置，而是把成本花在這些實(shí)用屬性上，剛好契合普通家庭“花小錢(qián)辦大事”的心理。

星光730的熱銷(xiāo)其實(shí)給行業(yè)提了個(gè)醒，MPV市場(chǎng)不只有高端一條路可走。家用MPV的核心還是“實(shí)用為王”，當(dāng)下很多家庭需要的是價(jià)格親民、空間靈活、動(dòng)力多樣的車(chē)型，而非堆砌配置的“偽豪華”。

希望后續(xù)更多車(chē)企能關(guān)注這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，推出更多貼合剛需的產(chǎn)品，讓家用MPV市場(chǎng)真正卷起來(lái)，最終受益的還是咱們消費(fèi)者。