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小鵬G7是一款新能源中型SUV，在售的純電版指導(dǎo)價為19.58萬元-22.58萬元，為了滿足更多用戶需求，小鵬G7將采用一車雙動力（純電和增程）的策略，2026款超級增程版處于即將上市狀態(tài)，基于全域800伏高壓平臺架構(gòu)打造，搭載1.5升增程動力，下面我們就來了解一下吧。

外觀方面，小鵬G7超級增程延續(xù)了純電版“Robot Face”前臉設(shè)計，前機(jī)艙蓋兩側(cè)具有隆起的筋線，采用分體式大燈，不過上方改成了無斷點(diǎn)貫穿燈帶，看起來整體性更好，還換裝了貫穿風(fēng)格的熏黑前包圍，前唇中間應(yīng)用灰色飾板，還將配備AGS主動式進(jìn)氣格柵。

尺寸方面，小鵬G7超級增程申報車型長寬高分別為4918/1925/1655毫米，軸距為2890毫米，相比純電版長度增加了26毫米，其余數(shù)據(jù)保持不變，車身造型為轎跑SUV風(fēng)格，型面較為立體，車門處具有豐富的線條變化，車頂處融入了大尺寸后擾流板，星環(huán)貫穿式尾燈辨識度高，而尾門中部為“XPENG”品牌標(biāo)識，充電口則位于車輛右后翼子板處，此外將新增“星暮紫”配色，提供全新樣式的19英寸輪轂，還可選裝20英寸熏黑輪轂等。

從相關(guān)渠道獲悉，小鵬G7超級增程版將搭載3顆圖靈AI芯片，算力可達(dá)2250TOPS，支持車位到車位泊車、城市道路、高速道路NGP、全場景VLA+端到端大模型等。

內(nèi)飾方面，小鵬G7超級增程版同樣延續(xù)純電版的設(shè)計，中控臺簡潔且富有層次，將提供氣宇灰、深空灰、秘境藍(lán)、暖陽橙四種配色，車內(nèi)采用無儀表布局，基礎(chǔ)行車信息在中控屏左上角區(qū)域進(jìn)行顯示，用戶還可通過小鵬與華為合作打造的“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)獲取行車及駕駛輔助信息，升級為天璣XOS 6.0車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8295P芯片。

全車座椅均是電動調(diào)節(jié)，具有座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，并且副駕是帶有腿托的零重力座椅，小鵬G7超級增程版還將提供前后排手機(jī)無線充電、20喇叭揚(yáng)聲器、智能香氛裝置、8英寸后排娛樂屏、前后排手機(jī)無線充電等功能。

動力方面，小鵬G7超級增程版基于全域800伏高壓平臺架構(gòu)打造，申報車型將搭載型號為DAM15NTE的1.5升增程器，最大功率110千瓦，驅(qū)動電機(jī)最大功率為218千瓦，配備容量為55.8千瓦時的億緯動力磷酸鐵鋰電池，具備5C超充能力（12分鐘最快補(bǔ)能314公里），官方稱CLTC工況純電續(xù)航里程為430公里，綜合續(xù)航里程1704公里，底盤采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，并配備DCC可變阻尼減振器。

總的來說，小鵬G7超級增程版延續(xù)了純電版的設(shè)計，但細(xì)節(jié)做了一些調(diào)整，搭載55.8千瓦時電池和60升油箱，CLTC純電續(xù)航430公里，官方綜合續(xù)航里程1704公里，基于800V高壓平臺，具備5C超充，并且將配備圖靈AI芯片等，有著很多吸引人的地方，那么你覺得定價多少錢合適呢。