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騰勢易三方冰雪挑戰(zhàn),詮釋全場景安全豪華出行

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內(nèi)蒙古海拉爾,-40℃的極寒將蒼狼白鹿冰雪試駕基地的湖面凍成了一塊巨大的堅冰,騰勢汽車易三方家族車型騰勢N9、騰勢N8L、騰勢Z9GT結(jié)陣出擊,展開“領勢馭雪·極境從容”冰雪探索之旅,通過雪原穿越、雪面爆胎等多項高難度測試,全面展示易三方平臺在極端氣候條件下的全場景安全、性能與舒適豪華硬實力。



這不僅是產(chǎn)品力的極致錘煉,更是一場科技豪華的實力宣言。騰勢汽車專屬黑科技易三方平臺,融合三電機獨立驅(qū)動、后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向、VMC整車運動控制及CTB電池車身一體化等四大核心技術,帶來極致轉(zhuǎn)向、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、高速爆胎穩(wěn)定控制、內(nèi)八制動增穩(wěn)等標志性功能,在極寒冰雪環(huán)境下,實現(xiàn)了從安全到操控、從穩(wěn)定到豪華舒適的全面突破。



全場景安全之王,踏雪馭冰,安心如常

對于大多數(shù)車主而言,面對積雪積冰的惡劣冬季路況,心中總伴隨著一絲不安,因雨雪路滑導致的事故也數(shù)不勝數(shù)。而這次冰雪試駕,騰勢易三方將這種不安轉(zhuǎn)化成了實實在在的信心。



“一開始在冰面上踩剎車,還有點心虛,擔心打滑?!痹囻{騰勢N9的媒體李老師坦言。但這種顧慮很快被雨雪內(nèi)八模式帶來的極致穩(wěn)定打破,該模式模擬滑雪中的內(nèi)八字穩(wěn)定姿態(tài),在制動時使后輪自動呈“內(nèi)八”形態(tài),實測中車輛在冰雪路面緊急制動時,車身姿態(tài)平穩(wěn),展現(xiàn)出與傳統(tǒng)車型截然不同的穩(wěn)定性。在冰雪路面的緊急避讓與蛇行繞樁測試中,騰勢N9和騰勢N8L都能分別以80km/h和70km/h的時速穩(wěn)定通過,車身姿態(tài)始終穩(wěn)健可控,讓駕駛者信心十足,宛如有一雙無形而可靠的手,在每一次重心轉(zhuǎn)移與方向變化時將車輛穩(wěn)穩(wěn)控于軌跡之中。



高速爆胎穩(wěn)定控制充分展示了騰勢對安全的極致追求。在令人震驚的冰雪路面爆胎測試中,媒體見證了騰勢N8L在120km/h速度爆胎后,仍能保持穩(wěn)定行駛不跑偏的奇跡,用戶可以安心不慌地控制車輛安全停靠。120km/h這個直線爆胎測試成績只是場地的極限,并不是騰勢N8L的極限。爆胎瞬間,易三方平臺通過融合感知精準快速識別爆胎輪位,同時毫秒級調(diào)整其余車輪的扭矩輸出,驅(qū)動力和制動力的動態(tài)分配,讓車輛始終保持穩(wěn)定,甚至車內(nèi)乘客對爆胎的發(fā)生毫無感覺,無感就是最好的體驗。安全是最大的豪華,在這一刻具象化了。



冬季日常行駛中,冰面、雪面、柏油路面混雜出現(xiàn),附著力很不均勻,一側(cè)冰雪、一側(cè)柏油的對開路面也很常見。憑借易三方低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)騰勢N9、騰勢N8L在對開路面制動測試中,單側(cè)車輪壓上冰雪,另一側(cè)在柏油路面上時,兩側(cè)車輪附著力差異非常大,易三方系統(tǒng)通過獨立控制后輪轉(zhuǎn)向,穩(wěn)定控制車身姿態(tài)(此功能后續(xù)OTA升級),有效抑制單側(cè)車輪打滑,確保制動過程穩(wěn)定、高效,展現(xiàn)出全天候、全路況安全實力。

開得穩(wěn),更要開得爽,操控之王點燃冰雪駕趣

安全是底線,駕趣是追求。在精心設計S彎和高速繞樁科目中,騰勢N9與騰勢N8L展現(xiàn)了與體型不符的靈活性,過彎響應精準,尾隨性良好,顯得游刃有余。得益于三電機獨立驅(qū)動與后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術,騰勢N9的最小轉(zhuǎn)彎半徑只有4.65米,騰勢N8L更是低至4.58米,加上±10°的后輪轉(zhuǎn)向角度,如同冰上精靈,閃轉(zhuǎn)騰挪,讓人過目不忘。



將冰雪駕控推向高潮的,莫過于騰勢Z9GT的冰雪漂移,畫出一道道優(yōu)美而有力的弧線,讓人嘆為觀止。更重要的是,騰勢Z9GT 擁有“一鍵漂移”功能,大大降低了操作門檻,即便是普通司機,在教練指導下也能可控地體驗漂移樂趣。這場宛如“冰雪華爾茲”的表演,生動詮釋了易三方技術如何將極端環(huán)境轉(zhuǎn)化為駕馭樂趣的舞臺,其強大而又精準的控制能力令人震撼,“不是所有的三電機都是易三方”果然名不虛傳。



在真實道路試駕中,千里冰封的林海雪原遠比一般的冬積雪道路更極限,再次驗證易三方的強大。駕駛騰勢N8L的準車主王先生表示:“在非鋪裝的積雪路面上行駛也很放心,靈巧又穩(wěn)健,我感覺越開膽子越大!”



舒適、便捷、高效,科技豪華重塑冬季體驗

極寒環(huán)境考驗的不僅是車輛的安全和性能,更是豪華舒適體驗的大考。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),配合路面預瞄功能,提前識別路面起伏,實時調(diào)節(jié)懸架阻尼與高度,有效過濾震動,行駛在顛簸冰面上也能如坐魔毯。



騰勢汽車APP的一鍵備車功能也是冬季出行的一大利器,出發(fā)前可遠程啟動車輛、開啟空調(diào)、座椅加熱以及方向盤加熱等功能,上車即享溫暖座艙。在零下數(shù)十度的極寒地區(qū),這個功能相當實用。與此同時,騰勢騰勢N9、騰勢N8L以及騰勢Z9GT均搭載了雙層流多溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng),不僅升溫快、防起霧,還可以根據(jù)個人偏好設置,滿足不同乘客對溫度、風量和出風模式的個性化需求。

針對新能源車冬季續(xù)航與補能焦慮,騰勢汽車還推出了智慧充電功能,不僅可以預約充電,其電池脈沖自加熱技術還可在充電前主動將電池溫度升至最佳工作區(qū)間,顯著提升低溫充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性。晚上插槍,預約充電,早上滿電,續(xù)航實在,這種體驗對冬季用相當友好。



冰雪是自然的試金石,也是技術的放大器。當騰勢汽車易三方家族穿越茫茫雪原,這次冰雪探索之旅的意義已然超越了一次常規(guī)試駕,它證明:在極限環(huán)境中,易三方依然可以將安全與性能融為一體,讓冰冷的技術參數(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可信任的真實體驗。而當出行禁區(qū)被不斷打破,關于豪華的定義,也正在被騰勢汽車重新書寫。

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