巴拿馬那個女市長佩尼亞爾巴，算是把“權(quán)力用錯地方”演繹得淋漓盡致。12月27號周六深夜，趁著大家休息，她讓人帶著機械把華人抵巴150周年紀念碑給強拆了，理由說得冠冕堂皇：有安全隱患。
要不是夜里推土機動靜太大，誰都不會想到，紀念著30萬華人血淚史的一座石碑，竟然會在2025年最后一個周末，被一個市長用“安全隱患”這四個字給推倒了。
這不是一場簡單的拆違，而是一記響亮的政治耳光，打在了中巴百年情誼的臉上。
事發(fā)地是在巴拿馬阿賴漢市的美洲大橋觀景臺。
那天是12月27日，周六深夜，城市靜悄悄，市政府卻突然派出機械，把華人抵巴150周年紀念碑連帶著旁邊的中巴友誼公園一并拆了。
現(xiàn)場有華人代表試圖阻止，結(jié)果被警力勸離，連個說話的機會都沒有。
拆完之后，市政府給出的理由是：石碑有“結(jié)構(gòu)性安全風(fēng)險”。
但問題是，這理由說得太輕巧了，既沒有第三方檢測報告，也沒有任何合法聽證程序，連中央政府都被蒙在鼓里。
等到輿論炸開，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾才站出來怒批這是“野蠻行為”，立馬下令原址修復(fù)，還啟動了調(diào)查。
早在1854年，第一批705名華工就漂洋過海來到巴拿馬，參與修建那條貫穿兩洋的鐵路。
臟活累活全是他們干的，傳說中，每公里鐵路下就埋著一具華工的尸骨。
華人不是“外來者”，而是巴拿馬社會的一部分。
如今這個國家5%到10%的人都有華人血統(tǒng)，中餐早就成了巴拿馬人生活的一部分，甚至有人說：“沒有比中式早餐更巴拿馬的了?！?br/>那座紀念碑不僅是歷史見證，更是中巴之間文化、血緣與經(jīng)濟交織的象征。
市長佩尼亞爾巴用一臺推土機把它碾碎，碾掉的遠不止石頭。
事實上，早在2024年中，華人社團就多次找市政府商量修繕紀念碑，資金都準備好了，但市長一直沉默不語，既不回復(fù)，也不安排協(xié)商。
等到2025年1月市里發(fā)布觀景臺改造效果圖時，人們才驚訝地發(fā)現(xiàn)：紀念碑在圖紙上，已經(jīng)“失蹤”了。
市長佩尼亞爾巴是個有背景的人，曾拿過美國國務(wù)院的獎學(xué)金，背后是親美政黨的力挺。
她上臺后動作不少，搞出“狗叫超過50分貝要罰款”這種地方法規(guī)，結(jié)果民調(diào)一直上不來。
而巧的是，這事發(fā)生的時候，又剛好趕上美國在對巴拿馬運河施壓。
特朗普總統(tǒng)最近可是頻頻放話，說“要重新談判”甚至“收回”運河管理權(quán)。
在這種大氣候下，佩尼亞爾巴的強拆行為自然就被解讀為向華盛頓表達“忠誠”的動作，一種地緣政治上的“投名狀”。
她或許不在乎那塊碑，但她懂得怎么用“拆碑”來刷存在感。
總統(tǒng)已經(jīng)發(fā)話：紀念碑必須原址修復(fù)。
但說起來容易，做起來難，那塊碑用的是福建花崗巖，得從中國定做，光運過來就得幾個月。
修復(fù)設(shè)計還得和華人社團重新對接，涉及文化、情感、審美，根本不是一錘子買賣。
穆利諾政府明面上說得硬氣，背地里卻有苦難言——中美兩邊都不能得罪。
中方態(tài)度明確，外交部已經(jīng)提出嚴正交涉，要求徹查追責(zé)；而美國那邊，佩尼亞爾巴又是他們系統(tǒng)里的人。
這局面，修碑只是表面，政治賬才是真正的難題。
各大媒體也都坐不住了，直接點名批評，稱這是“破壞文明共識”；《環(huán)球時報》說是“短視政治投機”；古巴等拉美國家也為華人社群發(fā)聲，認為這是對少數(shù)族裔的不尊重。
推倒的那塊碑，代表的是巴拿馬對華人、對外來文化的接納。
而這次強拆，無疑是在用行政手段制造“誰才是正統(tǒng)”的敘事，這種排外式的操作，一旦開了頭，后面就難收場。
歷史可以爭議，但不能被“推倒”。
紀念碑可以重建，但信任一旦被推倒，就沒那么容易扶起來了。
佩尼亞爾巴這一下，不僅傷了30萬華人社群的心，也讓中巴之間幾十年的情誼，多了一道難以抹去的裂縫。
深夜的那一聲巨響，其實遠遠不只是物理上的轟鳴，更像是政治信號的釋放。
而誰在背后拉鋸，誰在借題發(fā)揮，答案其實不難猜。
未來的中巴關(guān)系要走得更遠，靠的不是一次重建工程，而是對歷史的尊重，對文化的理解，以及對人民情感的珍惜。
推倒一塊碑，容易；但想要重新立起來，全世界都在看你怎么收場。
信源：這是“政治強拆”，我們必須嚴肅對待！ 2025-12-30 12:29·觀察者網(wǎng)