據(jù)日本共同社12月25日消息，高市早苗在東京發(fā)表演說(shuō)并提及中日關(guān)系，她說(shuō)：“必須守護(hù)日本的國(guó)家利益、榮譽(yù)與國(guó)民的生命。我將從這種觀點(diǎn)出發(fā)妥善應(yīng)對(duì)�！辈浑y看出，她今后仍不會(huì)撤回此前的涉臺(tái)言論。針對(duì)高市政府的惡劣態(tài)度，中方的反制也加碼了。據(jù)多家日媒25日當(dāng)天發(fā)布的消息，中國(guó)文旅部已經(jīng)在近日約談多家國(guó)內(nèi)旅行社的主要負(fù)責(zé)人，要求將赴日?qǐng)F(tuán)體旅游的人數(shù)降至原有水平的六成。根據(jù)彭博社等媒體的測(cè)算，截止2025年年底，中國(guó)游客取消赴日行程，將會(huì)給日本帶來(lái)高達(dá)12億美元的經(jīng)濟(jì)損失。

值得一提的是，國(guó)內(nèi)旅行社削減赴日旅游團(tuán)的措施早在11月7日日本首相高市早苗發(fā)表“臺(tái)灣有事”論之后就已經(jīng)削減，外界原本預(yù)期這些措施會(huì)延續(xù)一個(gè)月左右的時(shí)間，但從目前來(lái)看，這個(gè)時(shí)間可能會(huì)被延長(zhǎng)到2026年的3月份。種種跡象證明，中國(guó)對(duì)日本的反制正在逐漸加碼。與人們的習(xí)慣認(rèn)知不同的是，旅游業(yè)早就已經(jīng)是日本的支柱產(chǎn)業(yè)，2024年旅游業(yè)對(duì)日本GDP的貢獻(xiàn)率高達(dá)7.5%，成為僅次于汽車產(chǎn)業(yè)的第二大外匯來(lái)源，而中國(guó)游客又是日本旅游業(yè)的關(guān)鍵支柱。

數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，中國(guó)赴日旅游數(shù)量高達(dá)748.7萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)42.7%，占日本外國(guó)游客總數(shù)的23.7%，消費(fèi)827億元人民幣，占日本外國(guó)游客消費(fèi)的30%以上，是日本旅游業(yè)最大的單一收入來(lái)源。因此中國(guó)的反制，是對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的一次精準(zhǔn)打擊。從目前的情況來(lái)看，中日關(guān)系在短期內(nèi)恢復(fù)的可能性并不大，中國(guó)針對(duì)日本旅游業(yè)的限制也會(huì)持續(xù)存在。鑒于這種情況，日本部分地方政府將注意力放在了臺(tái)灣地區(qū)游客身上。

日本國(guó)家旅游局的數(shù)據(jù)顯示，1到11月份中國(guó)大陸赴日游客約為876萬(wàn)人，而臺(tái)灣地區(qū)也有617萬(wàn)人次，臺(tái)灣地區(qū)游客對(duì)日本旅游業(yè)來(lái)說(shuō)也相當(dāng)重要，這些地方政府希望引進(jìn)更多的臺(tái)灣地區(qū)游客，來(lái)彌補(bǔ)高市早苗帶來(lái)的沖擊。但這解決不了什么根本問(wèn)題，日本方面有能力吸引臺(tái)灣地區(qū)游客，但也僅是“穩(wěn)住”而已，中國(guó)大陸游客的缺失不可能彌補(bǔ)。哪怕還有不少中國(guó)大陸游客以自由行的方式去日本旅游，日本旅游業(yè)也不太可能恢復(fù)到中國(guó)反制之前的狀態(tài)。更重要的是，對(duì)赴日旅游進(jìn)行限制，僅僅是中國(guó)反制“工具箱”中的其中一件工具。

到目前為止，中日之間還有余地，中國(guó)也并沒(méi)有祭出更多的反制手段，但隨著中日關(guān)系的不斷惡化，這些反制手段都有可能派上用場(chǎng)。例如稀土供應(yīng)，在2010年前后的釣魚(yú)島爭(zhēng)端中，中國(guó)就曾經(jīng)用稀土武器對(duì)日本進(jìn)行反制。中美高層會(huì)晤后，中國(guó)逐漸放開(kāi)了對(duì)美稀土出口的管制，但與日本方面并沒(méi)有類似的協(xié)議。如果高市早苗繼續(xù)執(zhí)迷不悟，中國(guó)很有可能動(dòng)用稀土武器，對(duì)日本進(jìn)行更加堅(jiān)決的反制。

要知道，日本與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)體量早就不在一個(gè)檔次上，中國(guó)與美國(guó)打了幾年的貿(mào)易戰(zhàn)，越來(lái)越強(qiáng)調(diào)自主研發(fā)與國(guó)產(chǎn)替代，對(duì)日本、美國(guó)核心技術(shù)的依賴大幅降低，日本很難拿出針對(duì)中國(guó)的反制手段，但中國(guó)卻可以在稀土供應(yīng)、汽車出口、原材料出口等方面發(fā)起對(duì)日本的制裁，兩國(guó)擁有的手段和實(shí)力是不對(duì)等的。

目前中日關(guān)系非常脆弱，由于日本政壇整體上“右傾”，自愿跳上美國(guó)的反華戰(zhàn)車，導(dǎo)致中日關(guān)系停滯不前，到目前仍只是簡(jiǎn)單的“戰(zhàn)略互惠關(guān)系”。高市早苗如能回頭是岸，撤回錯(cuò)誤言論，那么中日關(guān)系或許還能出現(xiàn)一定的反彈，如果繼續(xù)在臺(tái)灣等問(wèn)題上對(duì)中國(guó)進(jìn)行挑釁，那么就要做好迎接中國(guó)下一波制裁的準(zhǔn)備了。下一波制裁，不會(huì)只是限制赴日旅游團(tuán)那么簡(jiǎn)單。