為有效推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施配建，消除小區(qū)安全隱患，解決業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電難問(wèn)題，西安市長(zhǎng)安區(qū)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，利用各種空曠場(chǎng)地、閑置空地等公共開(kāi)放空間建設(shè)充電設(shè)施，目前已完成5萬(wàn)余個(gè)電動(dòng)自行車(chē)充電接頭建設(shè)，基本滿(mǎn)足轄區(qū)群眾充電需求。

據(jù)了解，長(zhǎng)安區(qū)制定了電動(dòng)車(chē)治理工作方案，由住建部門(mén)會(huì)同街辦指導(dǎo)社區(qū)，對(duì)小區(qū)逐個(gè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘。有條件的，盡力統(tǒng)一小區(qū)業(yè)主意見(jiàn)，推進(jìn)小區(qū)內(nèi)選址建設(shè)。沒(méi)有條件建設(shè)的，住建部門(mén)會(huì)同街辦、社區(qū)，聯(lián)合城管、消防、公安等部門(mén)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過(guò)召開(kāi)聯(lián)席會(huì)、征詢(xún)業(yè)主意見(jiàn)等形式，利用小區(qū)圍墻外自管范圍及市政道路空曠場(chǎng)地、小區(qū)周邊寬敞道路、公園、閑置空地等公共開(kāi)放空間建設(shè)充電設(shè)施。

在位于廣場(chǎng)北路青城南區(qū)和青城北區(qū)之間一塊約800平方米的空地上，是今年5月剛建成的電動(dòng)自行車(chē)充電樁，這塊區(qū)域共有350個(gè)充電頭，基本可以滿(mǎn)足小區(qū)居民的充電需求。

記者從小區(qū)物業(yè)了解到，以前小區(qū)電動(dòng)車(chē)自行車(chē)充電樁都是設(shè)置在地下車(chē)庫(kù)，后來(lái)由區(qū)國(guó)有企業(yè)出資，統(tǒng)一規(guī)劃安裝充電設(shè)施，將充電樁遷出了地下車(chē)庫(kù)增加監(jiān)控及消防設(shè)施，規(guī)范管理，定期巡查。

據(jù)了解，為緩解小區(qū)業(yè)主電動(dòng)自行車(chē)充電壓力，長(zhǎng)安區(qū)在政府機(jī)關(guān)，企事業(yè)單位和各大商超增設(shè)充電設(shè)施，方便群眾充電，讓電動(dòng)自行車(chē)充滿(mǎn)電回家。

長(zhǎng)安區(qū)住建局物業(yè)管理服務(wù)中心副主任陶西峰表示，長(zhǎng)安區(qū)轄區(qū)共有逾15萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)自行車(chē)，目前按照3輛電動(dòng)自行車(chē)配備1個(gè)充電接頭的比例，已在轄區(qū)內(nèi)建設(shè)充電接頭5萬(wàn)余個(gè)，基本滿(mǎn)足轄區(qū)居民的充電需求。

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