現(xiàn)在保時(shí)捷的處境，相信大家都有所耳聞，銷(xiāo)量以及利潤(rùn)雙雙下滑。這其實(shí)就是電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的明顯沖擊。當(dāng)然了，現(xiàn)在的保時(shí)捷汽車(chē)也在迅速轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，想要依靠電動(dòng)化重新挽回全球市場(chǎng)份額。這也帶來(lái)了另外一個(gè)問(wèn)題，那就是傳統(tǒng)的燃油車(chē)價(jià)格體系就不再穩(wěn)定了，所以大批燃油保時(shí)捷價(jià)格優(yōu)惠幅度都特別大，而且沒(méi)有過(guò)多改款的燃油車(chē)優(yōu)惠更是跌得明顯。

不知道大家還熟不熟悉保時(shí)捷Macan這款新車(chē)，也是保時(shí)捷旗下最便宜的一款車(chē)型，但是當(dāng)初的售價(jià)是非常高昂的，基本在100-120萬(wàn)左右。你知道現(xiàn)在的價(jià)格嗎？目前連50萬(wàn)元都不到了，很多經(jīng)銷(xiāo)商給出的價(jià)格就是48-50萬(wàn)元左右的起售價(jià)！是不是覺(jué)得這樣的價(jià)格非常震撼？值得一提的是，這些價(jià)格對(duì)應(yīng)的并非是老款車(chē)型，而是今年7月份剛剛上市的新款。

事實(shí)上，在各大汽車(chē)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上已經(jīng)很難查到保時(shí)捷Macan的具體銷(xiāo)量，我們從各種AI軟件上查到了一些銷(xiāo)量情況，每個(gè)月只有400-500左右的銷(xiāo)量。和前幾年相比，銷(xiāo)量下跌了百分之幾百。也難怪各大媒體網(wǎng)站，包括保時(shí)捷都不太愿意披露這款新車(chē)的銷(xiāo)量。

其實(shí)保時(shí)捷Macan還是有著一定優(yōu)勢(shì)的，比如搭載了2.0T以及2.9T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.9T自然是V6動(dòng)力系統(tǒng)，而2.0T依然是直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分匹配的也都是7擋濕式雙離合變速箱。值得一提的是，還匹配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且有著前雙叉臂以及后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。此外，中高配置車(chē)型上還擁有空氣懸架功能，但后橋差速限滑器是需要進(jìn)行選裝的。

至于外觀造型，依然是非常經(jīng)典的，有一種小號(hào)保時(shí)捷卡宴的感覺(jué)，家族式的傳承明顯。蛙式前臉造型，圓滾滾的尾部設(shè)計(jì)都是我們非常熟悉的設(shè)計(jì)。事實(shí)上，保時(shí)捷Macan已經(jīng)很久沒(méi)有大的換代了，所以?xún)?yōu)惠才如此巨大！車(chē)身數(shù)據(jù)部分，長(zhǎng)寬高分別為4726/1922/1621mm，軸距是2807mm。

看到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也許你就明白為什么有著如此大的優(yōu)惠幅度了，因?yàn)樾萝?chē)依然采用了前幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小巧的內(nèi)嵌式中控屏，三炮筒儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，機(jī)械擋把。此外，智能化配置并不高，只搭載了定速巡航，倒車(chē)影像，這些極為簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，甚至連無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，都是需要進(jìn)行選裝的，而入門(mén)版車(chē)型連全景天幕也需要進(jìn)行選裝，選擇完自己喜歡的配置，其實(shí)價(jià)格又上去了。

此外，這款保時(shí)捷Macan還有一個(gè)明顯的不足，那就是車(chē)內(nèi)空間比較小，而且儲(chǔ)物空間也比較少，舒適度不會(huì)特別的出眾。更關(guān)鍵的是，長(zhǎng)途跋涉會(huì)比較累。這樣的價(jià)格對(duì)應(yīng)這樣的優(yōu)缺點(diǎn)，你還會(huì)考慮保時(shí)捷Macan這款新車(chē)嗎？值得一提的是，這樣的價(jià)格已經(jīng)與問(wèn)界M9很類(lèi)似了。