12月30日9時(shí)18分許，首趟始發(fā)列車G9500次從合肥西站開(kāi)出，沿著新建合肥至新沂高速鐵路合肥至泗縣段（以下簡(jiǎn)稱合新高鐵合泗段）駛向泗縣方向，標(biāo)志著合新高鐵合泗段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，合肥與皖東地區(qū)間新增一條便捷快速客運(yùn)通道，長(zhǎng)三角高鐵營(yíng)業(yè)里程突破8000公里，新建合肥西站同步投入運(yùn)營(yíng)，“軌道上的長(zhǎng)三角”再擴(kuò)容。

據(jù)介紹，合新高鐵合泗段起自合肥市蜀山區(qū)的合肥西站，經(jīng)滁州市定遠(yuǎn)縣、明光市，蚌埠市五河縣，接入位于宿州市泗縣的泗縣東站，線路全長(zhǎng)198公里，全線共設(shè)合肥西、定遠(yuǎn)東、明光西、五河、泗縣東5座車站，均為新建車站。

“合新高鐵合泗段建成通車后，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)?！睋?jù)上鐵集團(tuán)運(yùn)輸部高級(jí)工程師楊秀志介紹，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門將按照日常線安排旅客列車開(kāi)行，每日開(kāi)行圖定動(dòng)車組列車最高達(dá)10列，其中跨線列車8列。合肥西至定遠(yuǎn)東、明光西、五河、泗縣東分別最快32分鐘、46分鐘、61分鐘、78分鐘可達(dá)。

合新高鐵合泗段通過(guò)合肥西站接入合肥樞紐，進(jìn)入全國(guó)高鐵網(wǎng)。項(xiàng)目建成開(kāi)通后，明光、五河、泗縣等縣市正式邁入高鐵時(shí)代，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

合肥西站是合新高鐵合泗段規(guī)模最大的車站，位于合肥市蜀山區(qū)南淝河與樊洼路之間，站場(chǎng)規(guī)模為8臺(tái)18線。車站總建筑面積34萬(wàn)平方米，其中站房建筑面積約8萬(wàn)平方米。該站銜接京港高鐵商合段與合安段、合杭高鐵、合福高鐵等多條線路，與合肥站、合肥南站共同構(gòu)成合肥鐵路客運(yùn)樞紐“三足鼎立”的新格局。

來(lái)源：安徽商報(bào) 元新聞